Military Aircraft The Whistling Death Of The F4U Corsair Fighter Aircraft ✪ Aircraft Documentary HD
Vidéo de la chaîne Aircraft Documentary HD sur Vought F4U Corsair, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 43:50. Langue : anglais. Type de vidéo : Documentaire.
De quoi ça parle
Un épisode de la série Heavy Metal consacré au Vought F4U Corsair, le chasseur embarqué à ailes en mouette inversée et long capot que les Japonais appelaient « la mort qui siffle ». Il mêle images d'archives, reconstitutions en couleur et témoignages de pilotes vétérans pour suivre l'appareil depuis sa conception jusqu'à la victoire alliée dans le Pacifique en 1945.
Contexte historique
Le documentaire part du passage du cuirassé au porte-avions comme pivot de la guerre navale et de l'invasion japonaise de la Chine en 1937, qui a poussé les États-Unis à revoir leur défense. En 1938, la marine a demandé un chasseur rapide de haute altitude pour opérer depuis des porte-avions, et le vainqueur fut le Corsair, qui effectua son premier vol le 29 mai 1940. Les essais sur porte-avions de septembre 1942 se passèrent mal : l'huile maculait le pare-brise, le capot masquait le pont à l'appontage, le décrochage était brutal, et l'appareil rebondissait, sa crosse sautant les câbles. La marine le cantonna aux bases terrestres, et les marines l'adoptèrent dans les Salomon, avec un premier combat en février 1943. La Fleet Air Arm britannique l'a employé depuis des porte-avions avec une approche en longue courbe, huit mois avant la marine américaine, qui l'a ramené en mer en janvier 1945 avec des escadrilles de marines à bord. Dans la phase finale, il affronta les kamikazes à Okinawa, dont l'invasion débuta le 1er avril 1945.
Chiffres clés
Il dépassait les 400 miles à l'heure en vol horizontal et les 500 en piqué ; il avait des ailes repliables et un moteur de 2 000 chevaux entraînant une hélice de 13 pieds, la plus grande montée jusque-là sur un chasseur. L'escadrille VMF-214 de Greg Boyington, les Black Sheep, fit ses débuts le 16 septembre 1943, et Boyington abattit cinq avions ce jour-là. Archie Donahue en abattit lui aussi cinq au cours d'un seul combat. En 1944, des essais de charge montrèrent qu'il pouvait emporter plus d'une tonne et demie de bombes et de roquettes, ce qui en fit un chasseur-bombardier. Durant leurs neuf premiers jours embarqués, les deux premières escadrilles de marines perdirent sept pilotes et treize appareils. L'attaque kamikaze contre le Bunker Hill tua près de 400 hommes ; Donahue et presque toute sa patrouille furent épargnés car il avait annulé un briefing. Okinawa coûta environ 12 000 vies alliées et au moins 125 000 vies japonaises.