Military Aircraft The Whistling Death Of The F4U Corsair Fighter Aircraft ✪ Aircraft Documentary HD
Vídeo do canal Aircraft Documentary HD sobre Vought F4U Corsair, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 43:50. Idioma: inglês. Tipo de vídeo: Documentário.
Sobre o que trata
Episódio da série Heavy Metal dedicado ao Vought F4U Corsair, o caça embarcado de asas em gaivota invertida e nariz longo que os japoneses chamavam de "morte silvante". Combina imagens de arquivo, recriações a cores e depoimentos de pilotos veteranos para acompanhar o avião desde o seu projeto até à vitória aliada no Pacífico em 1945.
Contexto histórico
O documentário parte da passagem do navio de guerra para o porta-aviões como eixo da guerra naval e da invasão japonesa da China em 1937, que levou os Estados Unidos a rever a sua defesa. Em 1938 a Marinha pediu um caça rápido de grande altitude para operar a partir de porta-aviões, e o vencedor foi o Corsair, que voou por primeira vez a 29 de maio de 1940. Os testes em porta-aviões de setembro de 1942 correram mal: o óleo manchava o para-brisas, o nariz tapava o convés na aterragem, a perda era brusca e o avião saltava e o seu gancho saltava os cabos. A Marinha restringiu-o a bases terrestres, e os marines adotaram-no nas Salomão, com o primeiro combate em fevereiro de 1943. A Fleet Air Arm britânica operou-o a partir de porta-aviões com uma aproximação em curva longa, oito meses antes da Marinha americana, que o devolveu ao mar em janeiro de 1945 com esquadrões de marines a bordo. Na fase final enfrentou os kamikazes em Okinawa, cuja invasão começou a 1 de abril de 1945.
Dados em destaque
Superava as 400 milhas por hora em voo horizontal e as 500 em picada; tinha asas dobráveis e um motor de 2.000 cavalos que movia uma hélice de 13 pés, a maior montada até então num caça. O esquadrão VMF-214 de Greg Boyington, os Black Sheep, estreou-se a 16 de setembro de 1943, e Boyington abateu nesse dia cinco aviões. Archie Donahue também abateu cinco num único combate. Em 1944 os ensaios de carga demonstraram que podia transportar mais de uma tonelada e meia de bombas e foguetes, o que o transformou em caça-bombardeiro. Nos seus primeiros nove dias embarcados, os dois primeiros esquadrões de marines perderam sete pilotos e treze aviões. No ataque kamikaze ao Bunker Hill morreram quase 400 homens; Donahue salvou-se com quase toda a sua patrulha porque tinha cancelado uma reunião informativa. Okinawa custou cerca de 12.000 vidas aliadas e pelo menos 125.000 japonesas.