WAR PLANES: THE F4U CORSAIR | Documentary
Vídeo do canal MásDoccu2 sobre Vought F4U Corsair, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 51:56. Idioma: espanhol. Tipo de vídeo: Documentário.
Sobre o que trata
Documentário da série «War Planes» dedicado ao Vought F4U Corsair, caça embarcado americano. Percorre as suas origens na empresa de Chance Milton Vought, os problemas de desenvolvimento, o seu motor e armamento, e o seu emprego na Segunda Guerra Mundial e na guerra da Coreia, com abundante material de arquivo, incluindo filmagens das câmaras de bordo dos próprios aviões.
Contexto histórico
Vought, nascido a 26 de fevereiro de 1890, começou na aviação em 1910; o seu VE-7 foi o primeiro avião a decolar do Langley, a 17 de outubro de 1922. O predecessor direto do Corsair foi concebido em 1936 e apresentado em 1938, escolhido entre seis propostas e testado como XF4U. O seu trem de aterragem revelou-se fraco para as operações em porta-aviões e o longo nariz limitava a visibilidade na aterragem, pelo que a Marinha britânica foi a primeira a embarcá-lo; no início de 1945 operava em grande número a partir de porta-aviões no Pacífico. O VMF-124 foi o primeiro esquadrão a combater com ele, em Guadalcanal, e Kenneth Walsh o seu primeiro ás, a 13 de maio de 1943. Na Coreia voltou a servir como avião de ataque junto dos primeiros jatos, e a Marinha manteve-o operacional até ao armistício de 27 de julho de 1953.
Dados em destaque
Asas em gaivota dobráveis, que davam altura a uma hélice de 4 m de diâmetro. Motor radial de dupla estrela e 18 cilindros, de 46 litros, fabricado pela Pratt & Whitney; hélice da Hamilton Standard. Depósitos de 885 litros na fuselagem e 1.134 nas asas. Velocidade de 743 km/h, envergadura de 12,5 m, comprimento de 10 m, peso de 4.150 kg vazio e 7.320 kg com carga máxima. Podia transportar oito foguetes, duas bombas de 450 kg e seis metralhadoras de 12,7 mm, ou quatro canhões de 20 mm a partir do F4U-1C. Realizou 64.051 missões na guerra mundial e abateu 2.140 aviões, por 189 perdas em combate aéreo; dos 12.571 construídos perderam-se 1.694.
