F4U Corsair: The Whistling Death – Full Documentary
Vídeo do canal Global Military 1st sobre Vought F4U Corsair, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 19:25. Idioma: inglês. Tipo de vídeo: Documentário.
Sobre o que trata
Percurso pela história do Vought F4U Corsair, desde sua concepção no final dos anos trinta até sua retirada do serviço de linha de frente. Aborda seu papel na Segunda Guerra Mundial e na Coreia e seu uso por outras forças armadas.
Contexto histórico
Em 1938, a Marinha dos Estados Unidos pediu um caça embarcado mais rápido que qualquer outro. A Vought, liderada por Rex Beisel, projetou-o em torno do Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp, com mais de 2.000 cv, e de uma hélice de 13 pés e 4 polegadas, o que levou à asa em gaivota invertida. O XF4U-1 voou em 29 de maio de 1940 e foi o primeiro caça monomotor americano a superar as 400 mph. A má visibilidade e os saltos ao tocar o convés fizeram com que a Marinha o rejeitasse inicialmente para porta-aviões. Foram os Marines que o levaram ao combate, com o VMF-124 a partir de Guadalcanal.
Dados em destaque
Com seis metralhadoras Browning de calibre .50 e capacidade para bombas e foguetes, superou o Mitsubishi A6M Zero em picada e em poder de fogo. Gregory "Pappy" Boyington, no comando do VMF-214, os Black Sheep, somou 26 vitórias antes de ser abatido e passar 20 meses como prisioneiro. Os Corsair alcançaram uma proporção de abates superior a 11 para 1. Na Coreia foram empregados sobretudo em apoio próximo, e Guy Bordelon, voando nele, foi o único ás da Marinha nessa guerra. Houve 16 variantes e mais de 12.500 unidades, fabricadas pela Vought, Goodyear e Brewster entre 1942 e 1953. Também foi usado pelo Reino Unido, Nova Zelândia, França, Argentina e Honduras, e seu último uso em combate foi a Guerra do Futebol de 1969 entre El Salvador e Honduras.