The 45 minutes that explained everything – A German test pilot analyzes the captured F4U Corsair
Vídeo do canal KriegsVisionen sobre Vought F4U Corsair, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 14:39. Idioma: alemão. Tipo de vídeo: Documentário.
Sobre o que trata
O vídeo narra a avaliação alemã de um Vought F4U-1A Corsair capturado e o voo de teste de cerca de 45 minutos realizado pelo piloto de ensaio Hans-Werner Lerche em agosto de 1944.
Contexto histórico
A 18 de julho de 1944, um Corsair da Royal Navy sofreu uma avaria no motor durante um voo de reconhecimento perto de Bodø, na Noruega ocupada. O piloto fez uma aterragem de emergência num campo e tentou destruir o rádio e a cabina, mas as tropas alemãs chegaram primeiro. Göring ordenou a avaliação do avião. Lerche tinha 27 anos e já tinha pilotado mais de 60 tipos de aviões, 25 deles aparelhos aliados capturados. Os testes realizaram-se no centro de ensaios de Rechlin.
Dados de destaque
Lerche elogiou a cabina, organizada e fácil de ler, e a potência do Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp, de cerca de 2.000 cv. No solo, era preciso rolar em ziguezague porque o nariz tapava a visão. A baixa velocidade os ailerons eram pesados, e abaixo de 150 nós a perda era brusca, com queda da ala esquerda. Em picada, acima de 500 nós, os comandos endureciam. O avião destacava-se na subida e nas manobras verticais: foi concebido para o combate de energia, não para a viragem apertada. Lerche escreveu um relatório de 14 páginas. O vídeo atribui ao Corsair uma relação de abates de cerca de 11 para 1, sobretudo no Pacífico, e recorda o seu uso na Coreia. Em abril de 1945, Lerche fugiu para oeste e rendeu-se às forças americanas.