Le Junkers F 13 fut le premier avion de transport de passagers entièrement métallique au monde : un monoplan à aile basse cantilever, revêtu de duralumin ondulé, doté d'une cabine fermée et chauffée pour quatre passagers et d'un poste de…
Le Fokker F.VII, connu populairement sous le nom de Fokker Trimotor, fut un avion de ligne des années vingt construit par le néerlandais Fokker, par sa filiale américaine Atlantic Aircraft Corporation et par plusieurs entreprises sous…
Le Lockheed Vega fut un monoplan à aile haute et cabine fermée que Lockheed commença à construire en 1927 et qui dut sa renommée à la vitesse et au rayon d'action que lui conféraient un fuselage monocoque en bois et une aile cantilever.…
Le Dornier Do X fut l'hydravion à coque le plus grand, le plus lourd et le plus puissant du monde lorsque la firme allemande Dornier l'acheva en 1929, avec douze moteurs et une capacité de 66 passagers sur les longs trajets. Trois…
Le Boeing 247, volé pour la première fois le 8 février 1933, est considéré comme le premier avion de ligne moderne : monoplan entièrement métallique, à train rentrant, pilote automatique et systèmes de dégivrage. Il n'en fut construit que…
Le Douglas DC-2 fut un bimoteur commercial américain de quatorze places, dérivé du prototype DC-1 et concurrent direct du Boeing 247. Il vola le 11 mai 1934, entra en service chez TWA une semaine plus tard et servit de base au DC-3,…
Le Short Empire fut un hydravion à coque monoplan quadrimoteur que Short Brothers mit au point dans les années trente pour les lignes impériales britanniques, avec passagers et courrier répartis sur deux ponts. Imperial Airways, la BOAC,…
Le Douglas DC-4 fut un quadrimoteur de transport non pressurisé dont la série de production vola pour la première fois le 14 février 1942. Produit en masse comme C-54 Skymaster militaire pendant la Seconde Guerre mondiale, il devint après…
Le Douglas DC-6 est le quadrimoteur à pistons avec lequel la Douglas Aircraft Company a disputé à Lockheed le marché du transport commercial long-courrier de l'après-guerre. Il est né d'une commande militaire : en 1944, les Fuerzas Aéreas…
Le Boeing 377 Stratocruiser, dérivé civil du C-97 et, en dernière instance, du bombardier B-29, vola pour la première fois le 8 juillet 1947 et entra en service chez Pan American le 1er avril 1949. Avec son fuselage à deux ponts et son…
Le Bristol Type 175 Britannia était un avion de ligne turbopropulseur britannique moyen-courrier et long-courrier, conçu par la Bristol Aeroplane Company pour les routes de l'Empire et universellement surnommé « le géant silencieux » (The…
Le Douglas DC-7 fut le dernier grand avion de ligne à moteurs à pistons construit par la Douglas Aircraft Company, fabriqué entre 1953 et 1958 comme dérivé direct du DC-6. Il naquit d'une demande très précise d'American Airlines : un…
Le Tupolev Tu-104 est un avion de ligne soviétique de moyen rayon d'action, à fuselage étroit et à deux turboréacteurs. Son importance historique est double : il fut le deuxième avion de ligne à réaction à entrer en service régulier, après…
Le Handley Page HPR.7 Dart Herald était un avion de ligne régional britannique à aile haute, cabine pressurisée et deux turbopropulseurs Rolls-Royce Dart, conçu au milieu des années 1950 pour remplacer l'omniprésent Douglas DC-3 sur les…
Le Fokker F27 Friendship est un bimoteur à turbopropulseurs de transport régional néerlandais qui vola pour la première fois le 24 novembre 1955 et devint l'un des avions commerciaux européens les plus prospères de son époque. Fokker en…
L'Ilyushin Il-18 (désignation OTAN « Coot ») est un avion de ligne quadrimoteur à turbopropulseurs et aile basse que le bureau d'études soviétique Ilyushin conçut au milieu des années cinquante pour répondre à un besoin d'Aeroflot : un…
Le Tupolev Tu-114 Rossiya est un grand avion de ligne soviétique à long rayon d'action propulsé par des turbopropulseurs, conçu par le bureau d'études Tupolev. Il fut en son temps l'avion de passagers le plus grand et le plus rapide du…
Le Lockheed L-188 Electra, volé pour la première fois le 6 décembre 1957, fut le premier grand avion de ligne à turbopropulseurs construit aux États-Unis. Sa carrière commerciale fut brève, mais la robustesse de la cellule lui valut une…
Le Vickers Vanguard était un avion de ligne britannique quadriturbopropulseur pour lignes courtes et moyennes, conçu et construit par Vickers-Armstrongs comme successeur direct du Viscount. Il est né des discussions engagées dès 1953 entre…
Le Convair 880 fut un avion de ligne à réaction américain à fuselage étroit qui vola pour la première fois le 27 janvier 1959 et entra en service chez Delta Air Lines en 1960. Conçu pour être plus rapide que ses rivaux, il se révéla un…
L'Antonov An-24 est un bimoteur à turbopropulseurs soviétique de transport régional qui vola pour la première fois le 29 octobre 1959 et entra en service en 1962. Conçu pour opérer depuis des pistes précaires, il devint l'un des avions…
Le Hawker Siddeley HS 748 fut le turbopropulseur régional avec lequel Avro tenta de relever le Douglas DC-3 sur les lignes d'apport du monde entier. Il vola le 24 juin 1960 et sa rusticité, pensée pour des pistes sommaires, le maintint au…
Le Convair 990 Coronado fut le dernier avion de ligne à réaction conçu et construit par Convair, la division de San Diego de General Dynamics, et le quadriréacteur commercial le plus rapide de sa génération. Il naquit d'une commande…
Le Hawker Siddeley Trident est un triréacteur britannique de court et moyen rayon d'action qui vola pour la première fois le 9 janvier 1962 et entra en service chez British European Airways le 1er avril 1964. Il fut construit à 117 unités…
Le Vickers VC10 fut un quadriréacteur britannique de long rayon d'action conçu pour opérer depuis les pistes courtes et les aéroports chauds et situés en altitude des lignes de la BOAC. Il vola pour la première fois en 1962 et, après sa…
L'Ilyushin Il-62 (désignation OTAN « Classic ») fut le premier avion de ligne à réaction long-courrier produit en Union soviétique. Conçu en 1960 comme successeur du turbopropulseur Il-18, c'est un quadriréacteur à fuselage étroit dont les…
Le Tupolev Tu-134 est un avion de ligne bimoteur soviétique à fuselage étroit, avec les moteurs montés en queue et un empennage en T, construit pour les lignes à court et moyen rayon d'action entre 1966 et 1989. Sa version d'origine se…
Le Britten-Norman Islander est un bimoteur utilitaire léger britannique, capable d'emporter un pilote et neuf passagers, conçu dans les années soixante pour le transport de troisième niveau entre pistes courtes et sommairement aménagées.…
Le Yakovlev Yak-40 (Як-40, désignation OTAN « Codling ») fut le premier avion de ligne à réaction au monde conçu spécifiquement pour les lignes aériennes locales : un triréacteur à aile droite, empennage en T et train tricycle, capable…
Le Fokker F28 Fellowship est un biréacteur néerlandais de court rayon d'action qui effectua son premier vol le 9 mai 1967 et entra en service chez Braathens SAFE en 1969. Jusqu'à la fin de sa production en 1987, 241 exemplaires furent…
Le Boeing 747 fut le premier avion commercial à fuselage large de l'histoire et, pendant un demi-siècle, le symbole même du vol intercontinental. Surnommé « Jumbo », sa silhouette à double pont partiel en a fait l'avion le plus…
Le Fairchild Swearingen Metroliner apporta au marché régional un bimoteur pressurisé de 19 places né de l'avion d'affaires Swearingen Merlin. Il vola le 26 août 1969, entra en service en 1972 et son fuselage étroit et allongé devint une…
Le CASA C-212 Aviocar est un bimoteur à turbopropulseurs de transport léger doté de capacités de décollage et d'atterrissage courts, conçu par CASA pour servir indifféremment les opérateurs militaires et civils. Il vola pour la première…
Le Yakovlev Yak-42 est un triréacteur à fuselage étroit pour lignes de moyen rayon d'action, le premier avion commercial soviétique propulsé par des turbofans modernes à fort taux de dilution. Il vola pour la première fois le 7 mars 1975…
L'Ilyushin Il-86 (désignation OTAN « Camber ») fut le premier avion de passagers à fuselage large construit par l'Union soviétique. Conçu par le bureau d'études Ilyushin au cours des années soixante-dix en réponse à l'« aérobus » que…
Le BAe Jetstream fut la mise à jour, par British Aerospace, du petit turbopropulseur pressurisé hérité de Handley Page. Rebaptisé Jetstream 31, il vola le 28 mars 1980 et devint l'un des avions de ligne de 19 places les plus répandus des…
Le BAe 146 est un quadriréacteur régional britannique à aile haute, qui vola pour la première fois le 3 septembre 1981 et entra en service chez Dan-Air en 1983. Avec sa version modernisée Avro RJ, il totalise 394 exemplaires construits et…
L'Airbus A310 est un avion de ligne à fuselage large conçu et construit par Airbus Industrie GIE, alors un consortium de constructeurs aérospatiaux européens. Il est né du constat qu'il existait une demande pour un appareil plus petit que…
Le Beechcraft 1900 est le turbopropulseur régional de 19 places avec lequel Beechcraft a porté la famille King Air au transport de ligne. Il a volé le 3 septembre 1982 et a été fabriqué jusqu'en octobre 2002, avec 695 exemplaires livrés.
Le Saab 340 est un turbopropulseur régional bimoteur de 30 à 36 passagers, né d'une collaboration entre Saab et Fairchild, qui vola pour la première fois le 25 janvier 1983. Il devint l'avion régional le plus vendu au monde et 459…
Le Fokker 100 — désignation officielle de certification F28 Mark 0100 — est le biréacteur régional avec lequel l'industrie aéronautique néerlandaise a tenté de conserver une place dans le marché des cent places durant les années 1980 et…
L'Ilyushin Il-96 est un avion commercial quadriréacteur à fuselage large et long rayon d'action conçu par Ilyushin en Union soviétique et fabriqué par l'Association de production aéronautique de Voronej. C'est un développement raccourci,…
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L'ATR 72 est un avion régional bimoteur à turbopropulseurs et à court rayon d'action, développé et fabriqué en France et en Italie par ATR ; le nombre de sa désignation vient de sa configuration habituelle de 72 sièges. Il reste en…
Le Dornier 328 est un avion de ligne régional bimoteur à turbopropulseurs conçu par Dornier Luftfahrt GmbH à Oberpfaffenhofen, près de Munich, pour un créneau très précis : une trentaine de places, trois sièges par rangée et des…
Le Saab 2000 est un turbopropulseur régional bimoteur à aile basse et cabine pressurisée, construit à Linköping (Suède) et conçu à la fin des années 1980 comme l'échelon supérieur du Saab 340, qui avait déjà connu le succès. La décision de…
Le Boeing 717 est un avion de ligne américain à fuselage étroit et cinq sièges de front, doté de deux moteurs montés en queue, conçu pour le marché des cent places. Il est né chez McDonnell Douglas au début des années quatre-vingt-dix sous…
L'Antonov An-148 est un jet régional à aile haute et deux turbofans, conçu par le bureau d'études ukrainien Antonov et fabriqué sur deux lignes parallèles : l'usine de série de Kiev, AVIANT, et la Société de construction aéronautique de…
L'Airbus A380 est le plus grand avion de passagers jamais construit : le seul avion de ligne à réaction doté de deux ponts complets d'un bout à l'autre, capable d'emporter plus de 500 passagers dans les configurations habituelles et…
Le COMAC ARJ21, rebaptisé C909 en novembre 2024, est le premier avion de ligne à réaction chinois produit en série, un biréacteur régional de 78 à 90 places. Il vola pour la première fois le 28 novembre 2008 et entra en service le 28 juin…
Le Sukhoï Su-57 « Felon » est un chasseur polyvalent bimoteur de cinquième génération, le premier avion doté de technologie furtive à être entré en service dans les forces armées russes. Il est né du programme PAK FA — sigle russe de «…
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