Flying the LAST ONE of its kind: the LISUNOV Li-2
Video des Kanals Forgot My Passport über Douglas DC-3, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 10:13. Sprache: Englisch. Videotyp: An Bord.
Was der Flug umfasst
Englischsprachiger Bericht über einen Rundflug mit der Lisunov Li-2, die als die einzige noch flugfähige Maschine dieser Art vorgestellt wird. Der Start erfolgt auf dem Flugplatz Budaörs bei Budapest, anlässlich eines Tags der offenen Tür der Goldtimer Foundation. Der Flug folgt der Donau, überfliegt Budapest und kehrt zum Flugplatz zurück.
Gezeigte Details
Am Boden stehen weitere gut erhaltene historische Flugzeuge, etwa eine Polikarpow Po-2 und ein Gerle-Doppeldecker, sowie statische Exponate aus der Sowjetzeit. Im alten Terminalgebäude von Budaörs wird die Reservierung gegen das Ticket eingetauscht. Die Li-2, gebaut um 1949, trägt die klassische Malév-Lackierung und hat die Passagiertür rechts statt links. Die minzgrün gestrichene Kabine hat sieben Sitzreihen zu je drei Sitzen in Eins-plus-zwei-Anordnung für 21 Passagiere. Die Sitze stammen aus einer Tu-154 von Malév. Zu sehen sind außerdem ein Klapptisch, eine Spucktüte mit dem Lufthansa-Logo und das Cockpit.
Hintergrund
Die Li-2 ist eine in der Sowjetunion in Lizenz gebaute DC-3, mit Anpassungen an ihr Einsatzumfeld, darunter sowjetisch gefertigte Shvetsov-Triebwerke. Die Goldtimer Foundation ist für ihre Erhaltung zuständig und lässt sie wenige Minuten später zu einem weiteren Rundflug starten.