Flying the LAST ONE of its kind: the LISUNOV Li-2
Vídeo del canal Forgot My Passport sobre Douglas DC-3, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 10:13. Idioma: inglés. Tipo de vídeo: A bordo.
Qué se recorre
Crónica en inglés de un vuelo panorámico en el Lisunov Li-2, presentado como el único que sigue en condiciones de vuelo. Sale del aeródromo de Budaörs, cerca de Budapest, durante una jornada de puertas abiertas de la Goldtimer Foundation. El vuelo remonta el Danubio, pasa sobre Budapest y vuelve al aeródromo.
Detalles que se ven
En tierra hay otros aviones históricos bien conservados, como un Polikarpov Po-2 y un biplano Gerle, junto a piezas estáticas de la época soviética. En el antiguo edificio terminal de Budaörs se canjea la reserva por el billete. El Li-2, construido hacia 1949, lleva la librea clásica de Malév y tiene la puerta de pasajeros a la derecha, no a la izquierda. La cabina, pintada de verde menta, tiene siete filas de tres asientos, en disposición uno más dos, para 21 pasajeros. Los asientos proceden de un Tu-154 de Malév. También se ven una bandeja plegable, una bolsa para el mareo con el logotipo de Lufthansa y la cabina de pilotos.
Contexto
El Li-2 es un DC-3 fabricado bajo licencia en la Unión Soviética, con modificaciones para su entorno de operación, entre ellas los motores Shvetsov de fabricación soviética. La Goldtimer Foundation se encarga de conservarlo y lo vuelve a sacar a volar en otro vuelo panorámico pocos minutos después.