Estos dinosaurios del aire, los aviones DC-3, se niegan a que les corten las alas - Los Informantes
Vídeo del canal Los Informantes sobre Douglas DC-3, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 14:21. Idioma: español. Tipo de vídeo: Noticia.
Qué se anuncia
Los DC-3 que siguen volando en Colombia corren el riesgo de quedarse en tierra: según su capitán, Claudio Petro, las aseguradoras ya no venden la póliza de responsabilidad civil a las empresas comerciales que los operan, y sin ella la Aerocivil no les permite volar. El avión del reportaje solo tenía permiso hasta el 8 de abril si no se renovaba la póliza.
Contexto
El reportaje acompaña a Petro y al escritor e ingeniero mecánico Gustavo Arias de Greiff, de 83 años, en una ruta de 835 kilómetros desde el aeropuerto Vanguardia de Villavicencio a Barrancominas (Guainía), Inírida, capital del departamento, y San Felipe, en la frontera con Brasil y Venezuela, junto al río Negro. El DC-3 aterriza en pistas de tierra, grava o pasto donde otros aviones no pueden, vuela a unos 300 km/h y combina carga y pasajeros, sentados en bancos laterales; la tripulación es de cinco personas, entre ellas un mecánico que puede cambiar piezas sobre el terreno. Lleva combustible, alimentos, medicinas, repuestos, heridos y policía a pueblos que dependen de él.
Qué implica
Los vuelos ya habían bajado de dos o tres por semana a uno cada ocho o quince días, y los habitantes temen quedarse incomunicados. La norma que impide entrar en el país aviones de más de 40 años no afecta a los que ya están en él, pero las aseguradoras los consideran inseguros. El reportaje reclama una solución urgente para que la región no se quede sin conexión aérea.
