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Chronologie der Luft- und Raumfahrt

Die Meilensteine der Luft- und Raumfahrtgeschichte, von den Pionieren bis heute.

1900er-Jahre
  • 17. Dezember 1903

    Erster Flug der Gebrüder Wright

    Erstflug — Am 17. Dezember 1903 legte Orville Wright in Kitty Hawk (North Carolina) an Bord des Flyer 36 Meter in 12 Sekunden zurück: der erste kontrollierte, anhaltende Motorflug der Geschichte.

  • 25. Juli 1909

    Blériot überquert den Ärmelkanal

    Rekord — Am 25. Juli 1909 steuerte Louis Blériot das erste Exemplar der Blériot XI bei der ersten Überquerung des Ärmelkanals durch ein Fluggerät schwerer als Luft. Die Leistung machte ihren Konstrukteur zu einer Figur von Weltrang und sicherte die Zukunft seiner Flugzeugfabrik. Die Wirkung war so groß, dass die britische Presse titelte, Großbritannien sei keine Insel mehr: Das Flugzeug hatte soeben eine natürliche Grenze aufgehoben.

1910er-Jahre
  • 1917

    Erstflug der Fokker V.4

    Erstflug — Der erste echte Dreidecker von Fokker, die V.4, flog 1917 zum ersten Mal. Ihre übermäßigen Steuerkräfte führten zum nächsten Prototyp, der V.5, der direkten Grundlage des Serien-Dr.I.

  • 28. August 1917

    Auslieferung der F.I an die Front

    Meilenstein — Zwei F.I-Vorserien-Dreidecker, die der V.5 sehr nahekamen, trafen zur Kampferprobung durch die Jasta 10 und die Jasta 11 in Markebeeke (Belgien) ein. Manfred von Richthofen flog seine Maschine erstmals am 1. September und erzielte damit seine ersten beiden Luftsiege im Dreidecker.

  • 2. November 1917

    Flugverbot für die Dr.I-Flotte

    Institutionell — Nachdem am 29. Oktober bei Heinrich Gontermann und am 31. Oktober 1917 bei Günther Pastor jeweils der obere Tragflügel im Flug brach – beide Abstürze endeten tödlich –, verhängte das Idflieg am 2. November ein Flugverbot für die gesamte im Dienst stehende Dr.I-Flotte bis zum Abschluss einer Untersuchung.

  • 28. November 1917

    Rückkehr des Dr.I in den Dienst

    Institutionell — Nach Verstärkung der Rippen des oberen Tragflügels und einer verbesserten wasserabweisenden Lackierung genehmigte das Idflieg am 28. November 1917 die Rückkehr des Dr.I in den Dienst; die Produktion wurde Anfang Dezember wieder aufgenommen.

  • 21. April 1918

    Tod des Roten Barons

    Unfall — Der deutsche Fliegerass Manfred von Richthofen, der Rote Baron, starb am 21. April 1918 beim Steuern eines Fokker Dr.I, einer Maschine, mit der er seine letzten 17 Luftsiege errungen hatte.

  • Juni 1918

    Abzug des Dr.I von der Front

    Meilenstein — Der Dr.I wurde von der Frontlinie abgezogen, während der neue Fokker D.VII im Juni und Juli 1918 in großem Umfang in Dienst gestellt wurde; die verbliebenen Maschinen wurden zur Ausbildung und zur rückwärtigen Luftverteidigung eingesetzt.

  • 25. Juni 1919

    Erstflug der Junkers F 13

    Erstflug — Die Junkers F 13 flog am 25. Juni 1919 zum ersten Mal.

1920er-Jahre
1930er-Jahre
  • 1933

    Indienststellung der Boeing 247

    Meilenstein — Die Boeing 247 wurde 1933 in Dienst gestellt.

  • 8. Februar 1933

    Erstflug der Boeing 247

    Erstflug — Die Boeing 247 flog am 8. Februar 1933 zum ersten Mal.

  • 1934

    Indienststellung der Douglas DC-2

    Meilenstein — Die Douglas DC-2 wurde 1934 in Dienst gestellt.

  • 11. Mai 1934

    Erstflug der Douglas DC-2

    Erstflug — Die Douglas DC-2 flog am 11. Mai 1934 zum ersten Mal.

  • 8. August 1934

    Das US Army Air Corps fordert einen mehrmotorigen Bomber

    Institutionell — Am 8. August 1934 veröffentlichte das United States Army Air Corps (USAAC) eine Ausschreibung zur Ablösung des Bombers Martin B-10: Gefordert wurden die Fähigkeit, eine nutzbare Bombenlast über 3.000 m Höhe zehn Stunden lang zu tragen, eine Höchstgeschwindigkeit von mindestens 320 km/h sowie eine wünschenswerte Reichweite von 3.200 km. Der Wettbewerb, der in einem „Fly-off“ auf dem Wright Field (Dayton, Ohio) entschieden wurde, stellte den Entwurf von Boeing gegen die Douglas DB-1 und die Martin Model 146 und gab den Anstoß zu dem Projekt, aus dem später die B-17 hervorging.

  • 1935

    Außerdienststellung der Dornier Do X

    Meilenstein — Die Dornier Do X wurde 1935 außer Dienst gestellt.

  • 28. Mai 1935

    Erstflug der Messerschmitt Bf 109

    Erstflug — Die Messerschmitt Bf 109 flog erstmals am 28. Mai 1935.

  • 28. Juli 1935

    Erstflug der Boeing B-17 Flying Fortress

    Erstflug — Die Boeing B-17 Flying Fortress flog am 28. Juli 1935 zum ersten Mal.

  • 28. Juli 1935

    Erstflug der Model 299, des B-17-Prototyps

    Erstflug — Am 28. Juli 1935 flog die Model 299 — Boeings interne Bezeichnung für die spätere B-17, auf eigenes Risiko des Unternehmens gebaut — in Seattle zum ersten Mal, mit Leslie Tower als Testpilot. Einen Tag zuvor hatte ein Journalist der Seattle Times angesichts der zahlreichen aus dem Rumpf ragenden Maschinengewehre den Spitznamen „Flying Fortress“ geprägt. Das Flugzeug vereinte Elemente des experimentellen Bombers XB-15 und des Transportflugzeugs Model 247 und wurde von vier Sternmotoren Pratt & Whitney R-1690 Hornet angetrieben.

  • 30. Oktober 1935

    Die Model 299 stürzt auf dem Wright Field ab, und die Checkliste entsteht

    Unfall — Am 30. Oktober 1935 geriet die Model 299 während eines Testflugs zur Bewertung der Steigrate in den Strömungsabriss und stürzte kurz nach dem Start vom Wright Field ab. Dabei kamen der verantwortliche Pilot, Major Ployer Peter Hill, und (Wochen später) Boeings Testpilot Leslie Tower ums Leben. Die Untersuchung ergab, dass die Sicherung der Ruderflächen nicht gelöst worden war: Der Unfall, später als Versagen „des Piloten, nicht der Maschine“ beschrieben, führte zur Einführung der schriftlichen Vorflug-Checkliste, die in der Luftfahrt bis heute verwendet wird. Der Absturz schied die Model 299 zudem aus dem Wettbewerb gegen die Douglas B-18 aus.

  • 1936

    Indienststellung der Short Empire

    Meilenstein — Die Short Empire wurde 1936 in Dienst gestellt.

  • 5. März 1936

    Erstflug der Supermarine Spitfire

    Erstflug — Die Supermarine Spitfire absolvierte am 5. März 1936 ihren Erstflug.

  • 3. Juli 1936

    Erstflug der Short Empire

    Erstflug — Die Short Empire flog am 3. Juli 1936 zum ersten Mal.

  • 1937

    Die Bf 109 im Einsatz bei der Legion Condor in Spanien

    Meilenstein — Dutzende Bf 109 (Varianten A bis E) traten Mitte 1937 in den aktiven Dienst der Legion Condor ein und ersetzten den Doppeldecker Heinkel He 51 gegenüber den sowjetischen Jägern Polikarpov I-15 und I-16 der republikanischen Seite. Insgesamt wurden 136 Bf 109 nach Spanien entsandt; 47 von ihnen blieben nach Kriegsende 1939 im Dienst der spanischen Luftwaffe (Ejército del Aire).

  • 1937

    Indienststellung der Messerschmitt Bf 109

    Meilenstein — Die Messerschmitt Bf 109 wurde 1937 in Dienst gestellt.

  • März 1937

    Die Y1B-17 geht in die Erprobung bei der Truppe

    Meilenstein — Trotz des Absturzes der Model 299 nutzte das Army Air Corps am 17. Januar 1936 eine Gesetzeslücke, um 13 Vorserienmaschinen mit der Bezeichnung Y1B-17 in Auftrag zu geben. Zwischen dem 1. März und dem 4. August 1937 wurden 12 davon an die 2. Bombardment Group in Langley Field (Virginia) ausgeliefert, für die operative Erprobung und Testflüge — darunter das Abfangen und Fotografieren des italienischen Ozeandampfers Rex in 980 km Entfernung von der Atlantikküste unter Leitung des damaligen Leutnants Curtis LeMay.

  • 6. Mai 1937

    Hindenburg-Katastrophe

    Unfall — Am 6. Mai 1937 geriet das deutsche kommerzielle Starrluftschiff LZ 129 Hindenburg in Brand und wurde zerstört, während es zum Anlegen auf der Marinefliegerstation Lakehurst in Manchester Township (New Jersey) manövrierte. Mit Wasserstoff gefüllt, war es das Typschiff seiner Klasse und das größte je gebaute Luftschiff nach Hüllenvolumen. 35 der 97 Menschen an Bord kamen ums Leben, dazu eine weitere Person am Boden, und das Unglück beendete faktisch die Ära der kommerziellen Passagierluftschifffahrt.

  • 11. November 1937

    Weltgeschwindigkeitsrekord der Bf 109 V13

    Rekord — Am 11. November 1937 stellte die Bf 109 V13 (D-IPKY), geflogen vom Messerschmitt-Chefeinflieger Dr. Hermann Wurster und angetrieben von einem DB 601R-Rennmotor mit 1.230 kW (1.672 PS), einen neuen Weltgeschwindigkeitsrekord für landgestützte Kolbenmotorflugzeuge auf: 610,95 km/h. Es war der erste derartige Rekord, den Deutschland erzielte. Das aus einer Bf 109D umgebaute Flugzeug wurde von der FAI und in zeitgenössischen Veröffentlichungen als „Messerschmitt Bf 113“ (bzw. Bf 113R) registriert.

  • 1938

    Indienststellung der Supermarine Spitfire

    Meilenstein — Die Supermarine Spitfire wurde 1938 in Dienst gestellt.

  • 1938

    Indienststellung der Boeing B-17 Flying Fortress

    Meilenstein — Die Boeing B-17 Flying Fortress wurde 1938 in Dienst gestellt.

  • 27. August 1939

    Erster Flug mit Turbostrahltriebwerk (Heinkel He 178)

    Erstflug — Am 27. August 1939 brachte der deutsche Testpilot Erich Warsitz die Heinkel He 178 in die Luft, das weltweit erste Flugzeug, das mit dem Schub eines Turbostrahltriebwerks flog. Warsitz hatte im selben Jahr, am 20. Juni, bereits den ersten Flug eines Flugzeugs mit Flüssigkeitsraketenantrieb absolviert, der He 176. Die He 178 eröffnete das Zeitalter des Strahlantriebs, das die militärische und zivile Luftfahrt der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts beherrschen sollte.

1940er-Jahre
  • 13. Mai 1940

    Erster freier Flug der Vought-Sikorsky VS-300

    Erstflug — Am 13. Mai 1940 absolvierte der von Igor Sikorsky entworfene VS-300 seinen ersten „freien“ Flug, ohne Halteseile. Mit einem einzigen dreiblättrigen Hauptrotor, der ursprünglich von einem 75-PS-Motor angetrieben wurde, war er der erste erfolgreiche Hubschrauber mit nur einem Hauptrotor in den Vereinigten Staaten und der erste, der das Drehmoment mit einem Heckrotor in der Vertikalebene ausglich. Diese Konfiguration wurde zum Standard der Hubschrauberindustrie.

  • 19. August 1940

    Erstflug der North American NA-62/B-25

    Erstflug — Der Prototyp der NA-62, der ausgehend von der NA-40B entwickelt wurde, um eine Anforderung der USAAC zu erfüllen, absolvierte seinen ersten Erprobungsflug in Inglewood, Kalifornien, gesteuert von Vance Breese, mit dem North American-Ingenieur Roy Ferren an Bord. Der Flug offenbarte eine Neigung zum Dutch Roll, die später zur Umgestaltung des Möwenflügels führte.

  • 31. August 1940

    Die Bf 109 in der Luftschlacht um England: 871 Jäger der E-Serie an vorderster Front

    Meilenstein — Am 31. August 1940, auf dem Höhepunkt der Luftschlacht um England, meldeten die Jagdverbände der Luftwaffe (ohne das JG 77) 375 Bf 109 E-1, 125 E-3, 339 E-4 und 32 E-7 im Dienst: 871 Jäger der E-Serie standen den Spitfire und Hurricane der RAF gegenüber.

  • 26. Oktober 1940

    Erstflug des NA-73X (P-51 Mustang)

    Erstflug — Der Prototyp NA-73X, der Vorläufer der P-51 Mustang, flog am 26. Oktober 1940 zum ersten Mal – auf dem Mines Field, dem Werksflugplatz von North American Aviation in Inglewood, Kalifornien, 149 Tage nach der Vertragsunterzeichnung mit der RAF.

  • 1941

    Indienststellung der B-25 bei der USAAF

    Meilenstein — Die B-25 nahm Anfang 1941 den Dienst bei den United States Army Air Forces auf, nachdem die während der Erprobungsflüge des Prototyps festgestellten Stabilitätsprobleme behoben worden waren.

  • 9. Januar 1941

    Erstflug der Avro Lancaster

    Erstflug — Die Avro Lancaster absolvierte am 9. Januar 1941 ihren Erstflug.

  • 8. Dezember 1941

    Angriff auf Clark Field und erste B-17-Einsätze im Pazifik

    Unfall — Am selben Tag wie der Angriff auf Pearl Harbor (8. Dezember philippinischer Zeit) zerstörte die japanische Luftwaffe am Boden einen Großteil der 35 B-17 der Far East Air Force, die auf Clark Field stationiert waren — nach einer Kette widersprüchlicher Entscheidungen, die die Freigabe eines Gegenangriffs verzögerte. Wenige Tage zuvor, am 7. Dezember, war eine Gruppe von 12 B-17 auf dem Weg zu den Philippinen mitten im Angriff in Pearl Harbor eingetroffen. Am 10. Dezember wurde Leutnant Colin Kelly zum Kriegshelden, weil er seine brennende B-17 stabil hielt, damit die Besatzung in der Nähe von Clark Field mit dem Fallschirm abspringen konnte.

  • 1942

    Indienststellung der Douglas DC-4

    Meilenstein — Die Douglas DC-4 wurde 1942 in Dienst gestellt.

  • Januar 1942

    Indienststellung der Mustang bei der RAF

    Meilenstein — Die erste mit der Mustang Mk I ausgerüstete Staffel, die No. 26 Squadron der RAF, wurde im Januar 1942 in Dienst gestellt, nachdem die ersten Maschinen im Oktober 1941 im Vereinigten Königreich eingetroffen waren.

  • 1942

    Indienststellung der Avro Lancaster

    Meilenstein — Die Avro Lancaster wurde 1942 in Dienst gestellt.

  • 14. Februar 1942

    Erstflug der Douglas DC-4

    Erstflug — Die Douglas DC-4 flog am 14. Februar 1942 zum ersten Mal.

  • 18. April 1942

    Doolittle-Raid

    Meilenstein — Sechzehn B-25B, jede mit einer fünfköpfigen Besatzung, starteten vom Flugzeugträger USS Hornet im Pazifischen Ozean, um militärische und industrielle Ziele in Japan ohne Jagdschutz zu bombardieren und anschließend weiter nach China zu fliegen. Der Angriff verursachte begrenzte Sachschäden, hatte aber auf beiden Seiten eine starke psychologische Wirkung.

  • 17. August 1942

    Erster Einsatz der 8. US-Luftflotte über Europa

    Meilenstein — Am 17. August 1942 griffen zwölf B-17E der 97. Bombardment Group — mit Major Paul Tibbets als Pilot der Führungsmaschine und General Ira Eaker als Beobachter — die Rangierbahnhöfe von Rouen-Sotteville an, eskortiert von Spitfire-Jägern der RAF. Es war der erste schwere Bombenangriff der 8. US-Luftflotte über dem besetzten Europa, nur drei Monate nachdem die Gruppe in England eingetroffen war.

  • 2. März 1943

    Schlacht in der Bismarcksee

    Meilenstein — Zwischen dem 2. und 4. März 1943 setzten B-25 der Fifth Air Force zusammen mit A-20 Havoc die Technik des Skip Bombing aus niedriger Höhe gegen einen japanischen Konvoi in der Bismarcksee vor Neuguinea ein, nachdem der vorherige horizontale Bombenabwurf aus mittlerer Höhe gegen sich bewegende Schiffe gescheitert war.

  • Mai 1943

    Indienststellung der B-25G mit 75-mm-Kanone

    Meilenstein — Im Mai 1943 nahm das Air Corps die Serie B-25G ab, die mit einer 75-mm-Kanone M4 im Bug zur Bekämpfung von Schiffen und verstärkten Bodenzielen bewaffnet war – die erste Serienvariante der Mitchell, die diese Waffe erhielt.

  • 17. Mai 1943

    Operation Chastise: der Angriff auf die Ruhrtalsperren

    Meilenstein — In den frühen Morgenstunden des 17. Mai 1943 griffen neunzehn eigens umgebaute Lancaster der No. 617 Squadron der RAF unter dem Kommando von Guy Gibson die Ruhrtalsperren mit der Rollbombe Upkeep von Barnes Wallis an. Die Möhne- und die Edertalsperre wurden gebrochen; der Angriff kostete acht Flugzeuge und brachte der Staffel ihren Beinamen ein: die Dambusters.

  • 17. August 1943

    Mission Schweinfurt–Regensburg

    Meilenstein — Am 17. August 1943 flog die 8. US-Luftflotte einen Doppelangriff auf die Kugellagerfabrik in Schweinfurt und das Jagdflugzeugwerk in Regensburg. Von den 230 B-17, die Schweinfurt angriffen, schoss die Luftwaffe — mit rund 300 Jägern — 36 ab, ohne den Fabriken entscheidenden Schaden zuzufügen: das erste große Beispiel dafür, wie hoch der Preis für Angriffe tief im deutschen Reichsgebiet ohne Begleitschutz durch Langstreckenjäger war.

  • 14. Oktober 1943

    „Schwarzer Donnerstag“: zweiter Angriff auf Schweinfurt

    Unfall — Am 14. Oktober 1943 ging ein erneuter Angriff auf Schweinfurt als „Schwarzer Donnerstag“ in die Geschichte ein: Von 291 angreifenden B-17 wurden 60 über Deutschland abgeschossen, 5 stürzten beim Anflug auf Großbritannien ab und weitere 12 waren nicht mehr einsatzfähig — ein Verlust von 77 Maschinen, dazu 122 weitere beschädigte Bomber. Der Schlag, der schwerste, den die 8. US-Luftflotte bis dahin erlitten hatte, zwang zur Aussetzung tiefer Einflüge ohne Begleitschutz bis zum Eintreffen von Langstreckenjägern.

  • 1944

    Operation Aphrodite: B-17 als ferngesteuerte Sprengstoffdrohnen

    Sonstige — Mindestens 25 ausgemusterte B-17 wurden mit Funkfernsteuerung und 9.100 kg Torpex-Sprengstoff ausgerüstet und als BQ-7 „Aphrodite-Flugbomben“ bezeichnet, um deutsche, dem konventionellen Bombardement widerstehende Bunkeranlagen wie U-Boot-Bunker und V-1-Abschussrampen anzugreifen. Ein „Mutterflugzeug“ steuerte die unbemannte Drohne per Funk zum Ziel, nachdem die verkleinerte Besatzung sie in die Luft gebracht und abgesprungen war.

  • 20. Februar 1944

    Big Week und die Ankunft der P-51 als Langstreckenbegleitjäger

    Meilenstein — Zwischen dem 20. und 25. Februar 1944 — mit einem erneuten Angriff auf Schweinfurt am 24. als zentralem Ereignis — richtete die „Big Week“ das Schwergewicht der alliierten Bombenangriffe auf die deutsche Flugzeugindustrie. Die Jäger Republic P-47 und vor allem die neue North American P-51 Mustang, mit Zusatztanks für größere Reichweite, konnten die B-17 endlich bis zum Ziel und zurück begleiten und zwangen die Luftwaffe zu einem Aderlass, den sie nicht mehr ausgleichen konnte.

  • März 1944

    Mustangs eskortieren Bomber über Berlin

    Meilenstein — Ab Anfang 1944 eskortierten die P-51 der 8. US-Luftflotte die schweren Bomber bei ihren Angriffen auf Deutschland, darunter Berlin, und trugen entscheidend zur Zerschlagung der Luftwaffenjagd bei. Hermann Göring, der Oberbefehlshaber der Luftwaffe, gab selbst zu: «Als ich Mustangs über Berlin sah, wusste ich, dass es vorbei war.»

  • 12. November 1944

    Versenkung des Schlachtschiffs Tirpitz

    Meilenstein — Am 12. November 1944 versenkten Lancaster der Squadrons 617 und 9 der RAF das deutsche Schlachtschiff Tirpitz vor der Insel Håkøya bei Tromsø (Norwegen) mit Tallboy-Bomben von 12.000 Pfund in der Operation Catechism. Damit verschwand die größte deutsche Überwasserbedrohung für die Arktisgeleitzüge.

  • 1945

    Die PB-1W bringt der US-Marine Luftraumfrühwarnradar

    Sonstige — Nach Kriegsende wandelte die Naval Aircraft Modification Unit (NAMU) in Johnsville (Pennsylvania) eine Reihe von B-17 in PB-1W um: Die Bombenschachtklappen wurden versiegelt und ein Überwachungsradom unter dem Rumpf sowie zusätzliche Treibstofftanks eingebaut. In dem Ende 1944 eingeführten dunkelblauen Anstrich der Marine dienten die PB-1W bis 1955 als Plattform zur luftgestützten Frühwarnung, bis sie schrittweise durch die Lockheed WV-2 ersetzt wurden.

  • 29. April 1945

    Operation Manna: Brot aus den Lancaster

    Meilenstein — Zwischen dem 29. April und dem 7. Mai 1945 warfen die Lancaster des Bomber Command im Tiefflug Tausende Tonnen Lebensmittel über den noch besetzten Niederlanden ab, unter einem mit den deutschen Truppen vereinbarten Waffenstillstand, um die Hungersnot des niederländischen „Hungerwinters“ zu lindern.

  • 28. Juli 1945

    Ende der B-17-Produktion

    Meilenstein — Die letzte B-17 — die 8.680., in Lizenz von Lockheed (Vega) gebaut — verließ am 28. Juli 1945 das Werk. Zusammen mit der Produktion von Boeing, Douglas und Vega waren seit 1935 insgesamt 12.731 Maschinen gebaut worden.

  • 15. Februar 1946

    Erstflug der Douglas DC-6

    Erstflug — Die Douglas DC-6 flog am 15. Februar 1946 zum ersten Mal.

  • 1947

    Außerdienststellung der Short Empire

    Meilenstein — Die Short Empire wurde 1947 außer Dienst gestellt.

  • 1947

    Indienststellung der Douglas DC-6

    Meilenstein — Die Douglas DC-6 wurde 1947 in Dienst gestellt.

  • 8. Juli 1947

    Erstflug der Boeing 377 Stratocruiser

    Erstflug — Die Boeing 377 Stratocruiser flog am 8. Juli 1947 zum ersten Mal.

  • Oktober 1947

    Yeager durchbricht die Schallmauer (Bell X-1)

    Meilenstein — Im Oktober 1947 wurde der Testpilot Chuck Yeager zum ersten Flieger, dessen Überschreitung der Schallgeschwindigkeit im Horizontalflug bestätigt wurde. Er schaffte es an Bord der raketengetriebenen Bell X-1 mit der Nummer 46-062, getauft auf den Namen „Glamorous Glennis“ und von Bell Aircraft im Rahmen eines gemeinsamen Vorhabens der NACA, der Luftstreitkräfte des Heeres und der USAF gebaut. Die X-1 eröffnete die Reihe der US-amerikanischen Experimentalflugzeuge der X-Serie.

  • 1948

    Erstflug der Mil Mi-1

    Erstflug — 1948 flog der Mil Mi-1 zum ersten Mal, der erste sowjetische Serienhubschrauber. Er leitete die Massenfertigung von Hubschraubern in der UdSSR ein.

  • 1949

    Indienststellung der Boeing 377 Stratocruiser

    Meilenstein — Die Boeing 377 Stratocruiser wurde 1949 in Dienst gestellt.

  • 27. Juli 1949

    Erstflug der de Havilland Comet

    Erstflug — Am 27. Juli 1949 hob in Hatfield die de Havilland Comet ab, das erste Verkehrsflugzeug mit Strahlantrieb der Geschichte. Ihr Jungfernflug eröffnete die Ära des Düsenverkehrs.

1950er-Jahre
  • 5. August 1950

    Einsatz von Major Sebille im Koreakrieg

    Meilenstein — Am 5. August 1950 griff Major Louis J. Sebille von der 67th Fighter-Bomber Squadron mit seiner F-51 während der Schlacht um den Pusan-Perimeter eine nordkoreanische Panzerkolonne an; schwer beschädigt und verwundet, stürzte er sein Flugzeug absichtlich in den Konvoi und kam dabei ums Leben. Postum wurde er mit der Medal of Honor ausgezeichnet.

  • 1951

    Außerdienststellung der Junkers F 13

    Meilenstein — Die Junkers F 13 wurde 1951 außer Dienst gestellt.

  • 15. April 1952

    Erstflug der Boeing B-52 Stratofortress

    Erstflug — Die Boeing B-52 Stratofortress flog am 15. April 1952 zum ersten Mal.

  • 16. August 1952

    Erstflug der Bristol Britannia

    Erstflug — Die Bristol Britannia flog am 16. August 1952 zum ersten Mal.

  • 1953

    Indienststellung der Douglas DC-7

    Meilenstein — Die Douglas DC-7 wurde 1953 in Dienst gestellt.

  • 18. Mai 1953

    Erstflug der Douglas DC-7

    Erstflug — Die Douglas DC-7 flog am 18. Mai 1953 zum ersten Mal.

  • 17. Juni 1955

    Erstflug der Tupolev Tu-104

    Erstflug — Die Tupolev Tu-104 flog am 17. Juni 1955 zum ersten Mal.

  • 25. August 1955

    Erstflug der Handley Page Herald

    Erstflug — Die Handley Page Herald flog am 25. August 1955 zum ersten Mal.

  • 24. November 1955

    Erstflug der Fokker F27 Friendship

    Erstflug — Die Fokker F27 Friendship flog am 24. November 1955 zum ersten Mal.

  • 1956

    Indienststellung der Tupolev Tu-104

    Meilenstein — Die Tupolev Tu-104 wurde 1956 in Dienst gestellt.

  • 1957

    Indienststellung der Bristol Britannia

    Meilenstein — Die Bristol Britannia wurde 1957 in Dienst gestellt.

  • 16. Januar 1957

    Operation Power Flite: erste nonstop Weltumrundung eines Strahlflugzeugs

    Rekord — Drei B-52B des 93. Bombardment Wing starteten am 16. Januar 1957 von der March Air Force Base (Kalifornien) und kehrten am 18. Januar zum selben Ort zurück, nachdem sie 39.147 km (24.325 Meilen) in 45 Stunden und 19 Minuten zurückgelegt hatten, wobei sie mehrfach in der Luft von KC-97-Tankflugzeugen betankt wurden. Es war die erste nonstop Weltumrundung eines Strahlflugzeugs, und das 93. Bombardment Wing erhielt dafür die Mackay-Trophäe.

  • 4. Juli 1957

    Erstflug der Ilyushin Il-18

    Erstflug — Die Ilyushin Il-18 flog am 4. Juli 1957 zum ersten Mal.

  • 4. Oktober 1957

    Start von Sputnik 1

    Raumfahrtstart — Am 4. Oktober 1957 brachte die Sowjetunion Sputnik 1, den ersten künstlichen Satelliten der Geschichte, in eine elliptische niedrige Erdumlaufbahn. Drei Wochen lang sendete er ein Funksignal zur Erde, bis seine drei Silber-Zink-Batterien erschöpft waren. Der Widerstand der Atmosphäre ließ ihn am 4. Januar 1958 wieder eintreten, doch da hatte er den Wettlauf ins All längst ausgelöst.

  • 4. Oktober 1957

    Start von Sputnik 1

    Meilenstein der Raumfahrt — Am 4. Oktober 1957 brachte die UdSSR von Baikonur aus den ersten künstlichen Satelliten der Geschichte in eine Umlaufbahn und leitete damit das Raumfahrtzeitalter ein.

  • 15. November 1957

    Erstflug der Tupolev Tu-114

    Erstflug — Die Tupolev Tu-114 flog am 15. November 1957 zum ersten Mal.

  • 6. Dezember 1957

    Erstflug der Lockheed L-188 Electra

    Erstflug — Die Lockheed L-188 Electra flog am 6. Dezember 1957 zum ersten Mal.

  • 1958

    Indienststellung der Fokker F27 Friendship

    Meilenstein — Die Fokker F27 Friendship wurde 1958 in Dienst gestellt.

  • 27. Mai 1958

    Erstflug der McDonnell Douglas F-4 Phantom II

    Erstflug — Die McDonnell Douglas F-4 Phantom II flog am 27. Mai 1958 zum ersten Mal.

  • 29. Juli 1958

    Gründung der NASA (National Aeronautics and Space Act)

    Institutionell — Am 29. Juli 1958 unterzeichnete Präsident Eisenhower den National Aeronautics and Space Act, das US-Bundesgesetz, mit dem die NASA geschaffen wurde. Ausgearbeitet vom Sonderausschuss des Repräsentantenhauses für Astronautik und Weltraumforschung, kam er im Windschatten des sowjetischen Sputnik-Starts. Bis dahin galt die Erkundung des Weltraums vor allem als militärische Angelegenheit; das Gesetz gab dem amerikanischen Programm einen zivilen Charakter.

  • 26. Oktober 1958

    Pan Am nimmt den Linienbetrieb der Boeing 707 auf

    Meilenstein — Am 26. Oktober 1958 nahm Pan Am als Erstkunde den Linienbetrieb mit der Boeing 707 auf, dem ersten Strahlflugzeug von Boeing Commercial Airplanes. Die aus dem Prototyp 367-80 abgeleitete 707-120 war am 20. Dezember 1957 zum ersten Mal geflogen. Ihr breiterer Rumpfquerschnitt erlaubte sechs Sitze pro Reihe in der Touristenklasse und wurde danach bei der 720, der 727 und der 737 beibehalten.

  • 1959

    Außerdienststellung der Boeing B-17 Flying Fortress

    Meilenstein — Die Boeing B-17 Flying Fortress wurde 1959 außer Dienst gestellt.

  • 1959

    Indienststellung der Lockheed L-188 Electra

    Meilenstein — Die Lockheed L-188 Electra wurde 1959 in Dienst gestellt.

  • 1959

    Indienststellung der Ilyushin Il-18

    Meilenstein — Die Ilyushin Il-18 wurde 1959 in Dienst gestellt.

  • 20. Januar 1959

    Erstflug der Vickers Vanguard

    Erstflug — Die Vickers Vanguard flog am 20. Januar 1959 zum ersten Mal.

  • 27. Januar 1959

    Erstflug der Convair 880

    Erstflug — Die Convair 880 flog am 27. Januar 1959 zum ersten Mal.

  • 6. August 1959

    Letzter Einsatz einer aktiven B-17 in der USAF

    Institutionell — Am 6. August 1959 lenkte eine DB-17P per Funk eine QB-17G als Luftziel für eine von einer McDonnell F-101 Voodoo abgefeuerte AIM-4-Falcon-Rakete — der letzte operative Einsatz einer B-17 in der USAF, gestartet von der Holloman AFB (New Mexico). Wenige Tage später fand eine Außerdienststellungszeremonie statt, und die Maschine ging an das Museum Planes of Fame in Chino (Kalifornien). Der Großteil der Flotte war jedoch schon unmittelbar nach Kriegsende 1945 aus dem Frontdienst ausgemustert worden.

  • 29. Oktober 1959

    Erstflug der Antonov An-24

    Erstflug — Die Antonov An-24 flog am 29. Oktober 1959 zum ersten Mal.

1960er-Jahre
  • 1960

    Indienststellung der Convair 880

    Meilenstein — Die Convair 880 wurde 1960 in Dienst gestellt.

  • 1960

    Indienststellung der Vickers Vanguard

    Meilenstein — Die Vickers Vanguard wurde 1960 in Dienst gestellt.

  • 24. Juni 1960

    Erstflug der Hawker Siddeley HS 748

    Erstflug — Die Hawker Siddeley HS 748 flog am 24. Juni 1960 zum ersten Mal.

  • 1961

    Indienststellung der McDonnell Douglas F-4 Phantom II

    Meilenstein — Die McDonnell Douglas F-4 Phantom II wurde 1961 in Dienst gestellt.

  • 1961

    Indienststellung der Handley Page Herald

    Meilenstein — Die Handley Page Herald wurde 1961 in Dienst gestellt.

  • 1961

    Außerdienststellung der Supermarine Spitfire

    Meilenstein — Die Supermarine Spitfire wurde 1961 außer Dienst gestellt.

  • 1961

    Indienststellung der Hawker Siddeley HS 748

    Meilenstein — Die Hawker Siddeley HS 748 wurde 1961 in Dienst gestellt.

  • 1961

    Indienststellung der Tupolev Tu-114

    Meilenstein — Die Tupolev Tu-114 wurde 1961 in Dienst gestellt.

  • 24. Januar 1961

    Erstflug der Convair 990 Coronado

    Erstflug — Die Convair 990 Coronado flog am 24. Januar 1961 zum ersten Mal.

  • 12. April 1961

    Wostok 1: erster bemannter Raumflug (Gagarin)

    Meilenstein der Raumfahrt — Am 12. April 1961 hob die Kapsel Wostok 3KA vom Kosmodrom Baikonur ab, an Bord der sowjetische Kosmonaut Juri Gagarin. Es war der erste Flug des Wostok-Programms und der erste bemannte Orbitalflug der Geschichte: Gagarin wurde zum ersten Menschen, der Orbitalgeschwindigkeit erreichte und die Erde einmal vollständig umrundete.

  • 1962

    Indienststellung der Convair 990 Coronado

    Meilenstein — Die Convair 990 Coronado wurde 1962 in Dienst gestellt.

  • 1962

    Indienststellung der Antonov An-24

    Meilenstein — Die Antonov An-24 wurde 1962 in Dienst gestellt.

  • 9. Januar 1962

    Erstflug der Hawker Siddeley Trident

    Erstflug — Die Hawker Siddeley Trident flog am 9. Januar 1962 zum ersten Mal.

  • 29. Juni 1962

    Erstflug der Vickers VC10

    Erstflug — Die Vickers VC10 flog am 29. Juni 1962 zum ersten Mal.

  • 3. Januar 1963

    Erstflug der Ilyushin Il-62

    Erstflug — Die Ilyushin Il-62 flog am 3. Januar 1963 zum ersten Mal.

  • 16. Juni 1963

    Wostok 6: Walentina Tereschkowa, erste Frau im All

    Meilenstein der Raumfahrt — Am 16. Juni 1963 flog die sowjetische Kosmonautin Walentina Tereschkowa allein an Bord von Wostok 6 und wurde zur ersten Frau im All. Sie umrundete die Erde 48 Mal und verbrachte fast drei Tage in der Umlaufbahn. Sie war 26 Jahre alt und ist bis heute die jüngste Frau, die die Erde umkreist hat, und die Einzige, die eine Raumfahrtmission im Alleinflug absolviert hat.

  • 29. Juli 1963

    Erstflug der Tupolev Tu-134

    Erstflug — Die Tupolev Tu-134 flog am 29. Juli 1963 zum ersten Mal.

  • 1964

    Außerdienststellung der Avro Lancaster

    Meilenstein — Die Avro Lancaster wurde 1964 außer Dienst gestellt.

  • 1964

    Indienststellung der Vickers VC10

    Meilenstein — Die Vickers VC10 wurde 1964 in Dienst gestellt.

  • 1964

    Indienststellung der Hawker Siddeley Trident

    Meilenstein — Die Hawker Siddeley Trident wurde 1964 in Dienst gestellt.

  • 22. Dezember 1964

    Erstflug der Lockheed SR-71 Blackbird

    Erstflug — Die Lockheed SR-71 Blackbird absolvierte am 22. Dezember 1964 ihren Erstflug.

  • 18. März 1965

    Erster Weltraumausstieg der Geschichte (Leonow, Woschod 2)

    Meilenstein der Raumfahrt — Am 18. März 1965 verließ der sowjetische Kosmonaut Alexei Leonow das Raumschiff Woschod 2 und führte den ersten Außenbordeinsatz der Geschichte durch, der 12 Minuten und 9 Sekunden dauerte. Das aus dem Wostok-Entwurf abgeleitete Raumschiff trug zwei Besatzungsmitglieder – Pawel Beljajew und Leonow selbst – und war mit einer aufblasbaren Luftschleuse ausgestattet. Es war ein entscheidender Meilenstein für jede menschliche Arbeit außerhalb eines Raumschiffs.

  • 13. Juni 1965

    Erstflug der Britten-Norman Islander

    Erstflug — Die Britten-Norman Islander flog am 13. Juni 1965 zum ersten Mal.

  • 18. Juni 1965

    Erster Arc-Light-Einsatz: Kampfdebüt der B-52 in Vietnam

    Meilenstein — Am 18. Juni 1965 flogen B-52F der 9. und 441. Staffel (7. und 320. Bombardment Wing) von der Andersen Air Force Base auf Guam aus den ersten Arc-Light-Einsatz des Vietnamkriegs und bombardierten ein Gebiet nahe Bến Cát, rund 40 Meilen nördlich von Saigon, in dem Vietcong-Kräfte vermutet wurden. Von den 30 gestarteten Einsätzen wurden 27 abgeschlossen, nachdem zwei Maschinen bei einer Kollision in der Luft verloren gingen und eine dritte vom Kurs abkam.

  • 1966

    Indienststellung der Lockheed SR-71 Blackbird

    Meilenstein — Die Lockheed SR-71 Blackbird wurde 1966 in Dienst gestellt.

  • 21. Oktober 1966

    Erstflug der Yakovlev Yak-40

    Erstflug — Die Yakovlev Yak-40 flog am 21. Oktober 1966 zum ersten Mal.

  • 1967

    Indienststellung der Britten-Norman Islander

    Meilenstein — Die Britten-Norman Islander wurde 1967 in Dienst gestellt.

  • 1967

    Indienststellung der Ilyushin Il-62

    Meilenstein — Die Ilyushin Il-62 wurde 1967 in Dienst gestellt.

  • 1967

    Indienststellung der Tupolev Tu-134

    Meilenstein — Die Tupolev Tu-134 wurde 1967 in Dienst gestellt.

  • 27. Januar 1967

    Brand von Apollo 1

    Unfall — Am 27. Januar 1967 tötete ein Brand in der Kabine während einer Startprobe am Komplex 34 der Cape Kennedy Air Force Station die drei Besatzungsmitglieder von Apollo 1: Gus Grissom, Ed White und Roger B. Chaffee. Die zunächst als AS-204 bezeichnete Mission sollte am 21. Februar 1967 als erster bemannter Test des Kommando- und Servicemoduls in der niedrigen Erdumlaufbahn starten. Das Modul wurde zerstört, und die NASA machte den Namen Apollo 1 später zu Ehren der Besatzung offiziell.

  • 9. Mai 1967

    Erstflug der Fokker F28 Fellowship

    Erstflug — Die Fokker F28 Fellowship flog am 9. Mai 1967 zum ersten Mal.

  • 1968

    Vom Hangar zum Waldbrand: die B-17 als ziviles Löschflugzeug

    Sonstige — Als militärisches Überschussmaterial verkauft, fanden mehrere B-17 zwischen den 1960er- und 1980er-Jahren in den USA ein zweites, ziviles Leben als Lösch- und Waldbrandbekämpfungsflugzeuge — das heute als „Boeing Bee“ bekannte Exemplar war so von 1968 bis 1985 im Einsatz —, bevor viele dieser Maschinen für Flug- oder Museumsvorführungen restauriert wurden.

  • 1968

    Indienststellung der Yakovlev Yak-40

    Meilenstein — Die Yakovlev Yak-40 wurde 1968 in Dienst gestellt.

  • 26. Oktober 1968

    Erstflug der Embraer EMB 110 Bandeirante

    Erstflug — Die Embraer EMB 110 Bandeirante flog am 26. Oktober 1968 zum ersten Mal.

  • 1969

    Indienststellung der Fokker F28 Fellowship

    Meilenstein — Die Fokker F28 Fellowship wurde 1969 in Dienst gestellt.

  • 9. Februar 1969

    Erstflug der Boeing 747

    Erstflug — Am 9. Februar 1969 hob der Prototyp der 747 von Paine Field (Everett) ab und eröffnete die Ära der Großraumflugzeuge.

  • 2. März 1969

    Erstflug der Concorde

    Erstflug — Am 2. März 1969 hob das Überschall-Passagierflugzeug Concorde in Toulouse zu seinem ersten Flug ab. Das Programm, das Sud Aviation und die British Aircraft Corporation im Rahmen eines französisch-britischen Vertrags von 1962 gemeinsam entwickelten, hatte im Februar 1965 mit dem Bau von sechs Prototypen begonnen. Die Zulassung ließ Jahre auf sich warten: das französische Lufttüchtigkeitszeugnis kam am 9. Oktober 1975, das britische der CAA am 5. Dezember.

  • 20. Juli 1969

    Apollo 11: erste bemannte Mondlandung

    Meilenstein der Raumfahrt — Am 20. Juli 1969 steuerte Neil Armstrong die Mondlandefähre Eagle (LM-5) auf der Mission Apollo 11 mit der navigatorischen Unterstützung von Buzz Aldrin bis auf die Mondoberfläche. Die Fähre war von der Erde bis in die Mondumlaufbahn an das Kommandomodul Columbia angedockt geflogen, das von Michael Collins bemannt wurde. Der Aufsetzpunkt erhielt den Namen Tranquility Base, den die Astronauten im Augenblick der Landung selbst bekannt gaben.

  • 26. August 1969

    Erstflug der Fairchild Metroliner

    Erstflug — Die Fairchild Metroliner flog am 26. August 1969 zum ersten Mal.

1970er-Jahre
  • 1970

    Indienststellung der Boeing 747

    Meilenstein — Die Boeing 747 wurde 1970 in Dienst gestellt.

  • 26. März 1971

    Erstflug der CASA C-212 Aviocar

    Erstflug — Die CASA C-212 Aviocar flog am 26. März 1971 zum ersten Mal.

  • 1972

    Indienststellung der Fairchild Metroliner

    Meilenstein — Die Fairchild Metroliner wurde 1972 in Dienst gestellt.

  • 18. Dezember 1972

    Operation Linebacker II: die letzte US-Bombardierungskampagne über Nordvietnam

    Meilenstein — Zwischen dem 18. und 29. Dezember 1972 griffen B-52, stationiert auf der Andersen Air Force Base (Guam, 153 Maschinen) und in U-Tapao (Thailand, 54 B-52D), Hanoi und Haiphong nachts in Wellen von jeweils drei Bombern an. Es wurden 741 Einsätze geflogen, von denen 729 ihre Mission abschlossen und rund 15.237 Tonnen Bomben abwarfen – die größte schwere Bombenkampagne seit dem Zweiten Weltkrieg.

  • 1973

    Indienststellung der Embraer EMB 110 Bandeirante

    Meilenstein — Die Embraer EMB 110 Bandeirante wurde 1973 in Dienst gestellt.

  • 1974

    Indienststellung der CASA C-212 Aviocar

    Meilenstein — Die CASA C-212 Aviocar wurde 1974 in Dienst gestellt.

  • 20. Januar 1974

    Unbeabsichtigter Start des YF-16 bei einem Hochgeschwindigkeits-Rolltest

    Erstflug — Bei einem Hochgeschwindigkeits-Rolltest auf der Edwards AFB führte eine Roll-Steuerschwingung dazu, dass der YF-16 ungewollt abhob; der Pilot absolvierte einen sechsminütigen Flug und landete ohne weitere Zwischenfälle.

  • 2. Februar 1974

    Erster offizieller Flug des YF-16

    Erstflug — Der YF-16 absolvierte seinen offiziellen 90-minütigen Erstflug im Air Force Flight Test Center der Edwards AFB in Kalifornien, nachdem die beim unbeabsichtigten Start am 20. Januar erlittenen leichten Schäden repariert worden waren.

  • 13. Januar 1975

    Der YF-16 zum Sieger des Air-Combat-Fighter-Wettbewerbs gegenüber dem YF-17 erklärt

    Meilenstein — Der US-Luftwaffenminister John L. McLucas erklärte den YF-16 zum Sieger des Air Combat Fighter-Wettbewerbs und führte dessen geringere Betriebskosten, größere Reichweite und bessere Manövrierfähigkeit gegenüber dem YF-17 als Gründe an.

  • 7. März 1975

    Erstflug der Yakovlev Yak-42

    Erstflug — Die Yakovlev Yak-42 flog am 7. März 1975 zum ersten Mal.

  • 7. Juni 1975

    Unterzeichnung des Jahrhundertvertrags: das EPAF-Konsortialabkommen zur Produktion des F-16

    Institutionell — Belgien, Dänemark, die Niederlande und Norwegen, fortan als European Participation Air Forces (EPAF) bekannt, unterzeichneten das Abkommen zum Erwerb und zur Koproduktion des F-16 als Ersatz für ihre F-104G-Flotte.

  • 20. Juli 1976

    Viking 1 landet auf dem Mars

    Meilenstein der Raumfahrt — Am 20. Juli 1976 setzte das Landemodul von Viking 1 auf dem Mars auf und wurde damit zum ersten vollständig erfolgreichen Marslander der Geschichte. Es gehörte zum Viking-Programm der NASA, das aus zwei Raumsonden mit je einem Orbiter und einem Landemodul bestand. Es arbeitete 2.307 Erdtage lang, das entspricht 2.245 Marssolen, und war damit die längste Oberflächenmission auf einem anderen Himmelskörper, bis der Rover Opportunity sie am 19. Mai 2010 übertraf.

  • 22. Dezember 1976

    Erstflug der Ilyushin Il-86

    Erstflug — Die Ilyushin Il-86 flog am 22. Dezember 1976 zum ersten Mal.

  • 27. März 1977

    Flugzeugunglück von Los Rodeos (Teneriffa)

    Unfall — Am 27. März 1977 stießen auf der Piste des Flughafens Los Rodeos auf der spanischen Insel Teneriffa zwei Passagiermaschinen vom Typ Boeing 747 zusammen. 583 Menschen kamen ums Leben und weitere 61 wurden verletzt, womit es das folgenschwerste Unglück der Luftfahrtgeschichte ist. Das Ereignis stieß eine tiefgreifende Überarbeitung der Kommunikation zwischen Tower und Cockpit sowie der Verfahren auf der Piste an.

  • 5. September 1977

    Start der Voyager 1

    Raumfahrtstart — Die NASA startete die Sonde Voyager 1 am 5. September 1977 im Rahmen des Voyager-Programms, um das äußere Sonnensystem und den interstellaren Raum jenseits der Heliosphäre der Sonne zu erforschen. Sie hob 16 Tage nach ihrer Zwillingssonde Voyager 2 ab. Sie funkt weiterhin über das Deep Space Network der NASA und ist das am weitesten von der Erde entfernte von Menschen gebaute Objekt: 172,59 astronomische Einheiten im März 2026.

  • 6. Oktober 1977

    Erstflug der MiG-29

    Erstflug — Am 6. Oktober 1977 absolvierte der Prototyp 9-01 der MiG-29 seinen Erstflug, gesteuert von Alexander Fedotov.

  • 1978

    Ausmusterung der Boeing 377 Stratocruiser

    Meilenstein — Die Boeing 377 Stratocruiser wurde 1978 außer Dienst gestellt.

  • 17. August 1978

    Indienststellung des F-16 bei der USAF

    Meilenstein — Der F-16 wurde bei der US Air Force in Dienst gestellt und avancierte seitdem zu einer der tragenden Säulen ihrer taktischen Luftmacht.

1980er-Jahre
1990er-Jahre
  • 24. April 1990

    Aussetzung des Weltraumteleskops Hubble (STS-31)

    Raumfahrtstart — Am 24. April 1990 startete die Raumfähre Discovery zur Mission STS-31 vom Startkomplex 39B des Kennedy Space Center in Florida. Ihr Hauptziel war es, das Weltraumteleskop Hubble in einer niedrigen Erdumlaufbahn auszusetzen, benannt zu Ehren des Astronomen Edwin Hubble und eines der Großen Observatorien der NASA. Es war die 35. Mission des Shuttle-Programms und der zehnte Flug der Discovery.

  • 1991

    Der F-16 kommt bei der Operation Wüstensturm zum Kampfeinsatz

    Meilenstein — Einheiten der USAF, der Air Force Reserve und der Air National Guard setzten den F-16 während der Operation Wüstensturm im Kampf ein.

  • 6. Dezember 1991

    Erstflug der Dornier 328

    Erstflug — Die Dornier 328 flog am 6. Dezember 1991 zum ersten Mal.

  • 1992

    Indienststellung der Ilyushin Il-96

    Meilenstein — Die Ilyushin Il-96 wurde 1992 in Dienst gestellt.

  • 26. März 1992

    Erstflug der Saab 2000

    Erstflug — Die Saab 2000 flog am 26. März 1992 zum ersten Mal.

  • 1993

    Außerdienststellung der Convair 880

    Meilenstein — Die Convair 880 wurde 1993 außer Dienst gestellt.

  • 1993

    Indienststellung der Dornier 328

    Meilenstein — Die Dornier 328 wurde 1993 in Dienst gestellt.

  • 1994

    Indienststellung der Saab 2000

    Meilenstein — Die Saab 2000 wurde 1994 in Dienst gestellt.

  • 27. Januar 1994

    Gründung des JAST-Programmbüros, der verwaltungstechnische Ursprung der F-35

    Institutionell — Das US-Verteidigungsministerium unterzeichnete die Gründungscharta des Programmbüros Joint Advanced Strike Technology (JAST), das mit der Reifung der Zellen-, Sensor- und Waffentechnologien betraut wurde, die einem künftigen taktischen Jäger zugrunde liegen sollten, der Luftwaffe, Marine und Marine Corps gemeinsam wäre. Aus diesem Auftrag wurde etwa achtzehn Monate später das in Joint Strike Fighter umbenannte Programm und daraus die F-35 Lightning II. Das Büro übernahm zudem die Arbeiten der früheren Vorhaben ASTOVL und CALF, die einen überschallfähigen Ersatz für die Harrier untersucht hatten.

  • 1995

    Außerdienststellung der Convair 990 Coronado

    Meilenstein — Die Convair 990 Coronado wurde 1995 außer Dienst gestellt.

  • 1996

    Ausmusterung der Vickers Vanguard

    Meilenstein — Die Vickers Vanguard wurde 1996 außer Dienst gestellt.

  • 16. November 1996

    Boeing und Lockheed Martin für die Konzeptdemonstrationsphase des Joint Strike Fighter ausgewählt

    Institutionell — Verteidigungsminister William J. Perry gab im Pentagon bekannt, dass Boeing und Lockheed Martin die beiden Auftragnehmer für die Konzeptdemonstrationsphase des Joint Strike Fighter sein würden. Lockheed Martin erhielt für die X-35 einen Kostenerstattungsvertrag mit Festgebühr im Wert von 718,8 Millionen Dollar, Boeing einen von rund 661,8 Millionen für die X-32. Jedes Team sollte zwei Demonstratoren bauen, die alle drei vorgesehenen Ausführungen belegen konnten: konventionellen Start und Landung, Kurzstart mit Senkrechtlandung und Trägerbetrieb.

  • 1997

    Ausmusterung der Bristol Britannia

    Meilenstein — Die Bristol Britannia wurde 1997 außer Dienst gestellt.

  • 2. September 1998

    Erstflug der Boeing 717

    Erstflug — Die Boeing 717 flog am 2. September 1998 zum ersten Mal.

  • 20. November 1998

    Start von Sarja, dem ersten Modul der Internationalen Raumstation

    Raumfahrtstart — Am 20. November 1998 brachte eine Proton-K-Rakete Sarja in die Umlaufbahn, auch Funktionaler Frachtblock genannt, das erste Modul der Internationalen Raumstation. In den ersten Jahren lieferte es der Station Energie, Antrieb und Lageregelung; mit dem Wachstum der ISS diente es vor allem als Lager, einschließlich seiner außen angebrachten Treibstofftanks. Als Nachfahre des TKS-Raumschiffs aus dem Saljut-Programm wurde es in Russland mit US-amerikanischer Finanzierung gebaut, und sein Name bedeutet „Morgenröte“.

  • 1999

    Indienststellung der Boeing 717

    Meilenstein — Die Boeing 717 wurde 1999 in Dienst gestellt.

  • 1999

    Außerdienststellung der Lockheed SR-71 Blackbird

    Meilenstein — Die Lockheed SR-71 Blackbird wurde 1999 außer Dienst gestellt.

  • 1999

    Ausmusterung der Handley Page Herald

    Meilenstein — Die Handley Page Herald wurde 1999 außer Dienst gestellt.

2000er-Jahre
  • 24. Oktober 2000

    Erstflug des Demonstrators X-35A

    Erstflug — Die X-35A, der erste der beiden Demonstratoren von Lockheed Martin für den Joint-Strike-Fighter-Wettbewerb, hob um 09:06 Uhr Pazifikzeit vom Air Force Plant 42 in Palmdale, Kalifornien, ab, gesteuert von Testpilot Tom Morgenfeld. Sie benötigte wenig mehr als 2.000 Fuß Startbahn und landete ohne Zwischenfälle auf der Edwards Air Force Base. Der Flug eröffnete die Testkampagne, in der die X-35 gegen Boeings X-32 antrat.

  • 22. November 2000

    Die X-35A schließt ihr konventionelles Testprogramm ab

    Meilenstein — Die X-35A beendete ihr Testprogramm in konventioneller Konfiguration in kaum einem Monat und kehrte zum Werk in Palmdale zurück. Dort wurde sie zerlegt und mit dem wellengetriebenen Hubgebläse umgerüstet, um als X-35B, der Demonstrator für die Version mit Kurzstart und Senkrechtlandung, wiedergeboren zu werden. Die Wiederverwendung derselben Zelle war eine der Wetten des Lockheed-Martin-Teams, um die Demonstration bezahlbar zu halten.

  • 16. Dezember 2000

    Erstflug der X-35C, des Demonstrators für die Trägervariante

    Erstflug — Testpilot Joe Sweeney, ein ehemaliger Marine-Angriffsflieger, startete um 09:23 Uhr Pazifikzeit vom Lockheed-Martin-Werk in Palmdale und flog siebenundzwanzig Minuten lang, wobei er auf 10.000 Fuß stieg und auf 250 Knoten beschleunigte, bevor er auf der Edwards Air Force Base landete. Die X-35C zeichnete sich durch einen größeren Flügel und größere Steuerflächen sowie durch eine für Katapultstart und Fangseillandung verstärkte Struktur aus. Ihre Kampagne konzentrierte sich auf die Flugeigenschaften beim Trägeranflug.

  • 17. Januar 2001

    Das Vereinigte Königreich unterzeichnet das Abkommen, das es zum Partner der Stufe 1 des JSF macht

    Institutionell — Das Vereinigte Königreich unterzeichnete mit den Vereinigten Staaten das Absichtsprotokoll zur Teilnahme an der Entwicklungs- und Demonstrationsphase des Joint Strike Fighter, mit einem Beitrag von zwei Milliarden Dollar. Es war das einzige als Partner der Stufe 1 zugelassene Land, mit Mitspracherecht bei den Anforderungen des Flugzeugs – ein Status, der mit seiner Notwendigkeit verknüpft war, die Sea Harrier und Harrier GR7 zu ersetzen. Die Unterzeichnung erfolgte neun Monate, bevor der Gewinner des Wettbewerbs feststand.

  • 23. Juni 2001

    Die X-35B führt den ersten Kurzstart und die erste Senkrechtlandung mit wellengetriebenem Hubgebläse durch

    Meilenstein — Die von Simon Hargreaves von BAE Systems gesteuerte X-35B startete und landete erstmals senkrecht und erprobte dabei erstmals im Flug das vom Triebwerk über eine Welle angetriebene Hubgebläse. Die Baugruppe erzeugte rund 40.000 Pfund Auftrieb und bestätigte das Konzept, für das Lockheed Martin gegenüber dem direkt umgelenkten Strahl von Boeing eingetreten war. Mit diesem Flug begann die intensive Erprobungsphase des Demonstrators im STOVL-Modus, nachdem er die Anforderungen des konventionellen Flugs bereits als X-35A erfüllt hatte.

  • 20. Juli 2001

    „Mission X“: Kurzstart, Überschallvorstoß und Senkrechtlandung in einem einzigen X-35B-Flug

    Rekord — Major Art Tomassetti vom Marine Corps führte einen automatischen Kurzstart mit 80 Knoten durch, stellte das Antriebssystem im Flug auf konventionellen Modus um, stieg auf 25.000 Fuß und beschleunigte auf Mach 1,05, bevor er zur Senkrechtlandung zurückkehrte. Es war das erste Mal, dass ein einzelnes Flugzeug in einem einzigen Einsatz Kurzstart, Überschallvorstoß und Senkrechtlandung aneinanderreihte. Die als „Mission X“ bezeichnete Vorführung räumte den grundlegenden Zweifel an der Machbarkeit eines überschallfähigen STOVL-Jägers aus und beeinflusste drei Monate später die Entscheidung des Wettbewerbs.

  • 26. Oktober 2001

    Lockheed Martin gewinnt den Wettbewerb um den Joint Strike Fighter

    Institutionell — Das Pentagon gab bekannt, dass das von Lockheed Martin geführte Team mit Northrop Grumman und BAE Systems das Boeing-Team geschlagen hatte und in die Phase der Systementwicklung und -demonstration des Joint Strike Fighter eintreten würde. Der anfängliche Vertrag im Wert von rund 18,9 Milliarden Dollar umfasste die ersten zweiundzwanzig Entwicklungsflugzeuge. Das Gesamtprogramm wurde damals auf mehr als 3.000 Flugzeuge für drei US-Teilstreitkräfte und mehrere ausländische Partner geschätzt.

  • 1. Februar 2003

    Unglück der Raumfähre Columbia

    Unfall — Am 1. Februar 2003 zerbrach die Raumfähre Columbia beim Wiedereintritt in die Atmosphäre über Texas und Louisiana, und die sieben Astronauten an Bord kamen ums Leben. Es war die zweite der beiden Missionen des Shuttle-Programms, die in einer Katastrophe endeten, nach dem Verlust der Challenger und ihrer Besatzung im Jahr 1986. Das Unglück führte zum Ende des Shuttle-Programms.

  • 21. Juni 2004

    SpaceShipOne: erster bemannter privater Raumflug

    Meilenstein der Raumfahrt — Am 21. Juni 2004 brachte der Pilot Mike Melvill das experimentelle Raumflugzeug SpaceShipOne beim Flug 15P über die Grenze zum Weltraum und wurde damit zum ersten kommerziellen Astronauten und zum 435. Menschen im All. Das luftgestartete Fahrzeug mit hybridem Raketenmotor war von Mojave Aerospace Ventures entwickelt worden, einem Gemeinschaftsunternehmen von Paul Allen und Scaled Composites, der Firma von Burt Rutan. Im selben Jahr gewann SpaceShipOne den mit 10 Millionen Dollar dotierten Ansari X Prize und wurde unmittelbar danach außer Dienst gestellt.

  • 17. Dezember 2004

    Erstflug der Antonov An-148

    Erstflug — Die Antonov An-148 flog am 17. Dezember 2004 zum ersten Mal.

  • 27. April 2005

    Erstflug des Airbus A380

    Erstflug — Der Airbus A380 flog am 27. April 2005 zum ersten Mal.

  • 19. Februar 2006

    Die erste F-35A, AA-1, verlässt die Fertigungslinie in Fort Worth

    Meilenstein — Das erste Exemplar des neuen Jägers, das Testflugzeug AA-1, verließ die Endmontagelinie von Lockheed Martin Aeronautics in Fort Worth, Texas. Die Teilefertigung hatte 2004 begonnen, die Endmontage im Mai 2005, nach der Entwurfsüberarbeitung, die auf die Konzeptdemonstrationsphase folgte. Die AA-1 entsprach noch nicht der Serienkonfiguration: Sie sollte vor allem dazu dienen, die Flugerprobung zu eröffnen.

  • 7. Juli 2006

    Die F-35 wird offiziell „Lightning II“ getauft

    Institutionell — Bei der öffentlichen Rollout-Zeremonie in Fort Worth gab der Stabschef der US-Luftwaffe, General Michael Moseley, bekannt, dass die F-35 den Namen „Lightning II“ tragen werde. Der Name ehrte zwei Flugzeuge: die Lockheed P-38 Lightning aus dem Zweiten Weltkrieg und die britische English Electric Lightning – eine Anerkennung der Rolle des Vereinigten Königreichs als Partner der Stufe 1 im Programm.

  • 15. Dezember 2006

    Erstflug der Lockheed Martin F-35 Lightning II

    Erstflug — Die Lockheed Martin F-35 Lightning II flog am 15. Dezember 2006 zum ersten Mal.

  • 2007

    Indienststellung des Airbus A380

    Meilenstein — Der Airbus A380 wurde 2007 in Dienst gestellt.

  • 11. Juni 2008

    Erstflug der F-35B, der Version mit Kurzstart und Senkrechtlandung

    Erstflug — Die erste F-35B startete konventionell um 10:17 Uhr Zentralzeit vom Werk in Fort Worth, gesteuert von Graham Tomlinson, einem BAE-Systems-Piloten und ehemaligen RAF-Harrier-Flieger. Sie stieg auf 15.000 Fuß, um Flugeigenschaften, Triebwerksleistungsschwankungen und Subsysteme zu überprüfen, und landete vierundvierzig Minuten später. Das Hubgebläse kam bei diesem Flug nicht zum Einsatz: Die Erprobung im Senkrechtmodus sollte erst fast zwei Jahre später folgen.

  • 20. November 2008

    Norwegen empfiehlt die F-35 gegenüber dem schwedischen Gripen

    Institutionell — Die norwegische Regierung gab bekannt, dem Storting den Kauf von bis zu achtundvierzig F-35A als Ersatz für ihre F-16 zu empfehlen, nachdem sie den Saab Gripen NG in der Bewertung verworfen hatte. Die Entscheidung löste in Schweden Proteste aus, das den von Oslo verwendeten Kostenvergleich infrage stellte. Norwegen war der erste europäische Programmpartner, der sich formell für das Flugzeug entschied.

  • 28. November 2008

    Erstflug der COMAC ARJ21

    Erstflug — Die COMAC ARJ21 flog am 28. November 2008 zum ersten Mal.

  • 2009

    Indienststellung der Antonov An-148

    Meilenstein — Die Antonov An-148 wurde 2009 in Dienst gestellt.

2010er-Jahre
  • 18. März 2010

    Erste Senkrechtlandung einer F-35B in Patuxent River

    Meilenstein — Das Testflugzeug BF-01, wiederum geflogen von Graham Tomlinson, führte um 13:09 Uhr Ostküstenzeit einen Kurzstart mit 80 Knoten durch und brachte das Flugzeug dreizehn Minuten später in einen Schwebeflug 150 Fuß über dem Flugfeld der Naval Air Station Patuxent River. Es hielt den Schwebeflug etwa eine Minute lang und setzte auf einem markierten, 95 Fuß großen Landepunkt auf. Das wellengetriebene Hubgebläsesystem lieferte während des Manövers mehr als 41.000 Pfund vertikalen Schub.

  • 6. Juni 2010

    Erstflug der F-35C, der Trägervariante der US Navy

    Erstflug — Die erste F-35C hob um 11:46 Uhr von der Naval Air Station Fort Worth Joint Reserve Base ab und flog siebenundfünfzig Minuten lang. Am Steuer saß Jeff Knowles, Testpilot bei Lockheed Martin und pensionierter Marineflieger mit Einsatzerfahrung auf der F-14 sowie einer Zeit als Cheftestpilot im F-117-Programm. Mehrere Sekundärquellen datieren den Flug auf den 7., wobei sie ihn mit dem Datum der Pressemitteilung verwechseln, die den Flug des Vortags beschreibt.

  • 16. Juli 2010

    Kanada kündigt die Absicht an, 65 F-35A zu kaufen

    Institutionell — Die kanadische Regierung gab ihre Absicht bekannt, ohne Ausschreibung fünfundsechzig F-35A als Ersatz für ihre CF-18 Hornet zu beschaffen. Die Entscheidung löste eine mehr als ein Jahrzehnt andauernde Kontroverse über die tatsächlichen Kosten des Programms aus, die 2012 zur Aufhebung des Kaufs, zur Wiedereröffnung des Verfahrens und schließlich 2023 erneut zur Wahl desselben Flugzeugs führte.

  • 7. Oktober 2010

    Israel unterzeichnet das Angebots- und Annahmeschreiben für seine ersten 20 F-35

    Institutionell — Der israelische Verteidigungsminister Ehud Barak unterzeichnete das Angebots- und Annahmeschreiben für zwanzig F-35A, den ersten Exportvertrag des Programms im Rahmen von Auslandsmilitärverkäufen. Das Geschäft umfasste die Integration israelischer Systeme in die Zelle – ein Zugeständnis, das die Vereinigten Staaten keinem anderen Kunden gewährten und aus dem die Variante F-35I „Adir“ hervorging.

  • 14. Juli 2011

    Erste Serien-F-35 an die US-Luftwaffe in Eglin ausgeliefert

    Meilenstein — Die erste einer Einheit zugewiesene Serien-F-35, die AF-9 des 33. Jagdgeschwaders, traf um 13:18 Uhr Zentralzeit auf der Eglin Air Force Base in Florida ein. Das Flugzeug war für das integrierte F-35-Ausbildungszentrum der Basis vorgesehen, das gerade aufgebaut worden war und dessen erste Piloten- und Wartungslehrgänge im selben Herbst begannen. Es war die erste Auslieferung eines Serienflugzeugs nach fünf Jahren Entwicklungsflugerprobung.

  • 3. Oktober 2011

    Die F-35B landet erstmals an Bord eines Schiffes: Seeerprobung auf der USS Wasp

    Meilenstein — Das Testflugzeug BF-2, geflogen von Oberstleutnant Fred Schenk vom Marine Corps, führte die erste Senkrechtlandung auf einem Schiffsdeck durch, dem des amphibischen Angriffsschiffs USS Wasp vor der Küste Virginias. Die Kampagne dauerte achtzehn Tage, in denen zwei Flugzeuge, BF-2 und BF-4, zweiundsiebzig Kurzstarts und zweiundsiebzig Senkrechtlandungen absolvierten und damit alle geplanten Ziele zur Erweiterung der Bordflugerprobung erreichten.

  • 19. Dezember 2011

    Japan wählt die F-35A im F-X-Wettbewerb

    Institutionell — Der japanische Sicherheitsrat wählte die F-35A als Siegerin des F-X-Wettbewerbs, mit einer ersten Bestellung über zweiundvierzig Flugzeuge als Ersatz für die F-4EJ Phantom II. Die Lightning II setzte sich gegen den Eurofighter Typhoon und die F/A-18E/F Super Hornet durch. Die Vereinbarung sah vor, dass ein Teil der Produktion von Mitsubishi Heavy Industries in Japan montiert wird.

  • 10. Mai 2012

    Das Vereinigte Königreich kehrt nach einem Wechselversuch zur F-35C zur F-35B zurück

    Institutionell — Der britische Verteidigungsminister Philip Hammond teilte dem Unterhaus mit, dass das Vereinigte Königreich zur Kurzstart- und Senkrechtlandungsversion F-35B zurückkehre und damit die Entscheidung der strategischen Überprüfung von 2010, die F-35C zu kaufen, rückgängig mache. Grund war der Preis für die Nachrüstung der Träger der Queen-Elizabeth-Klasse mit Katapulten und Fangseilen, der sich gegenüber den Prognosen verdoppelt hatte. Die Kehrtwende zementierte das Sprungschanzen-Design der Flugdecks der Schiffe.

  • 2013

    Außerdienststellung der Vickers VC10

    Meilenstein — Die Vickers VC10 wurde 2013 außer Dienst gestellt.

  • 17. September 2013

    Die Niederlande wählen die F-35A mit einem Plan für 37 Flugzeuge

    Institutionell — Die niederländische Regierung bestätigte im Rahmen des an diesem Tag vorgelegten Verteidigungshaushalts den Kauf von siebenunddreißig F-35A als Ersatz für ihre F-16. Die Entscheidung beendete jahrelange politische Debatten, in denen günstigere Alternativen geprüft worden waren und der Fluglärm des Flugzeugs ein wiederkehrendes Argument gewesen war. Die Niederlande waren seit der Entwicklungsphase Teil des Programms.

  • 24. März 2014

    Südkorea wählt die F-35A für sein Programm F-X III

    Institutionell — Die südkoreanische Beschaffungsbehörde DAPA genehmigte den Kauf von vierzig F-35A mit einer Option auf zwanzig weitere und schloss damit das Programm F-X III ab. Die Entscheidung fiel, nachdem das Land die Boeing F-15SE ausgeschlossen hatte – das einzige Angebot innerhalb des Budgets – mit der Begründung, es handle sich nicht um ein Flugzeug der fünften Generation. Südkorea wurde damit der dritte Kunde der Lightning II im Rahmen von Auslandsmilitärverkäufen.

  • 23. April 2014

    Australien bestätigt 58 weitere F-35A und erhöht seine Bestellung auf 72

    Institutionell — Der australische Premierminister Tony Abbott gab die Genehmigung von achtundfünfzig zusätzlichen F-35A bekannt, womit sich die Gesamtbestellung des Landes auf zweiundsiebzig Flugzeuge und drei einsatzbereite Staffeln erhöhte. Der rund 12,4 Milliarden australische Dollar teure Kauf sollte die klassischen F/A-18A/B Hornet ersetzen. Australien war seit 2002 Teil des Programms.

  • 23. Juni 2014

    Erster schwerer Schaden an einer F-35: Triebwerksbrand in Eglin

    Unfall — Eine F-35A des 58. Jagdgeschwaders erlitt beim Start auf der Eglin Air Force Base, Florida, einen Brand im hinteren Rumpfbereich. Der Pilot brach den Startlauf ab und verließ das Flugzeug unverletzt, doch der Schaden überstieg fünfzig Millionen Dollar und erzwang eine flottenweite Flugpause. Die Untersuchung führte das Versagen auf eine gebrochene F135-Triebwerksschaufel zurück, die durch Reibung am Stator verursacht worden war.

  • 3. November 2014

    Erste Fangseillandung einer F-35C an Bord eines Trägers, der USS Nimitz

    Meilenstein — Commander Tony Wilson setzte das Testflugzeug CF-03 um 12:18 Uhr vor der Küste San Diegos auf dem Deck des Flugzeugträgers USS Nimitz auf – die erste Fangseillandung der Trägervariante. Die CF-05 wiederholte das Kunststück am selben Tag. Die beiden Flugzeuge der integrierten Testtruppe von Patuxent River reihten anschließend im Rahmen einer auf zwei Wochen angelegten Kampagne eine Serie von Katapultstarts, Touch-and-goes und Fangseillandungen aneinander.

  • 2015

    Indienststellung der Lockheed Martin F-35 Lightning II

    Meilenstein — Die Lockheed Martin F-35 Lightning II wurde 2015 in Dienst gestellt.

  • 12. März 2015

    Erste außerhalb der USA montierte F-35A verlässt Cameri

    Meilenstein — Die AL-1, die erste italienische F-35A, verließ die Fertigungslinie des Endmontage- und Prüfwerks in Cameri bei Novara. Es war der erste außerhalb der Vereinigten Staaten gebaute Lightning II und der eigentliche Beginn einer zweiten Fertigungslinie, die auch andere europäische Kunden bedienen sollte. Italien hatte auf die Anlage als industrielle Gegenleistung für seine Beteiligung am Programm gesetzt.

  • 31. Juli 2015

    Das US Marine Corps erklärt die F-35B für einsatzbereit

    Meilenstein — Das United States Marine Corps erklärte nach einer fünftägigen Inspektion der Einsatzbereitschaft die anfängliche Einsatzbereitschaft für die F-35B. Referenzeinheit war das Jagdbombergeschwader VMFA-121 „Green Knights“ mit zehn Block-2B-Flugzeugen, stationiert auf der Marine Corps Air Station Yuma, Arizona. Es war die erste Streitkraft weltweit, die die Lightning II für einsatzbereit erklärte, fast neun Jahre nach dem Erstflug des Prototyps.

  • 7. September 2015

    Erstflug einer F-35 außerhalb der Vereinigten Staaten

    Meilenstein — Die italienische F-35A AL-1 absolvierte in Cameri mit Bill Gigliotti am Steuer ihren Jungfernflug – den ersten eines Lightning II außerhalb des US-Territoriums. Der Flug bestätigte die Arbeit der europäischen Fertigungslinie, die bis dahin nur gezeigt hatte, dass sie das Flugzeug bauen konnte, nicht dass sie es auch fliegen konnte. Italien wurde damit zum zweiten Land, das in der Lage war, die Zelle zu fertigen und zu erproben.

  • 2016

    Indienststellung der COMAC ARJ21

    Meilenstein — Die COMAC ARJ21 wurde 2016 in Dienst gestellt.

  • 23. Mai 2016

    Die ersten niederländischen F-35 landen auf niederländischem Boden

    Meilenstein — Die beiden niederländischen Test-F-35A, die AN-1 und die AN-2, landeten auf dem Fliegerhorst Leeuwarden für einen vorübergehenden Aufenthalt zu Lärmmessungen und einer öffentlichen Präsentation. Es handelte sich noch nicht um eine dauerhafte Verlegung: Die Maschinen kehrten anschließend in die Vereinigten Staaten zurück, wo Ausbildung und Erprobung fortgesetzt wurden. Der Besuch diente vor allem dazu, den akustischen Fußabdruck des neuen Jägers in einem Land zu messen, in dem die Lärmdebatte für die politische Entscheidung schwer wog.

  • 9. Juni 2016

    Einigung im dänischen Folketing über den Kauf von 27 F-35A

    Institutionell — Die großen Parteien im dänischen Folketing einigten sich auf den Kauf von siebenundzwanzig F-35A als Ersatz für die F-16 und billigten damit die Empfehlung der Regierung vom Mai. Die Lightning II hatte sich in einer Bewertung, die strategische Fähigkeit, industrielles Risiko und Lebenszykluskosten berücksichtigte, gegen den Eurofighter Typhoon und die Super Hornet durchgesetzt. Dänemark war seit 2002 Programmpartner.

  • 2. August 2016

    Die US-Luftwaffe erklärt die F-35A für einsatzbereit

    Meilenstein — General Herbert Carlisle, Kommandeur des Air Combat Command, unterzeichnete die Erklärung der anfänglichen Einsatzbereitschaft für die F-35A. Erste einsatzbereite Staffel war das 34. Jagdgeschwader des 388. Jagdgeschwaderverbands auf der Hill Air Force Base, Utah, das zwei Wochen zuvor in seiner neuen Rolle aktiviert worden war. Die offizielle Zeremonie fand drei Tage nach der Unterzeichnung auf der Basis statt.

  • 23. September 2016

    Ein Pilot katapultiert sich aus einer brennenden F-35A in Mountain Home

    Unfall — Eine von der Luke Air Force Base aus eingesetzte F-35A des 61. Jagdgeschwaders geriet auf der Mountain Home Air Force Base, Idaho, während der Startvorbereitung am Boden in Brand. Der Pilot katapultierte sich und erlitt leichte Verletzungen. Ursache war eine falsch verlegte Kühlleitung der Batterie, die heiße Luft in den Waffenschacht leitete.

  • 12. Dezember 2016

    Italiens erste beiden einsatzbereite F-35A treffen in Amendola ein

    Meilenstein — Die ersten beiden einer italienischen Einsatzeinheit zugewiesenen F-35A landeten auf dem Fliegerhorst Amendola in Apulien, für die 13. Gruppe des 32. Geschwaders. Damit wurde Italien das erste Land außerhalb der Vereinigten Staaten, das die Lightning II von einer eigenen Basis aus betrieb. Die Flugzeuge stammten aus der Fertigungslinie in Cameri und nicht aus Fort Worth.

  • 12. Dezember 2016

    Die ersten beiden israelischen F-35I „Adir“ treffen in Nevatim ein

    Meilenstein — Die ersten beiden F-35I „Adir“ landeten nach einem Überführungsflug aus den Vereinigten Staaten auf dem Fliegerhorst Nevatim in der Negev-Wüste. Israel war der erste ausländische Kunde, der die Lightning II erhielt, und der einzige, dem gestattet wurde, eigene Systeme für elektronische Kampfführung und Führung in die Zelle zu integrieren – daher die eigenständige Bezeichnung seiner Variante. Die Flugzeuge absolvierten am folgenden Tag ihren ersten lokalen Einsatzflug.

  • 18. Januar 2017

    Die F-35B erhält ihre erste dauerhafte Basis im Ausland: Iwakuni

    Meilenstein — Die ersten F-35B der Staffel VMFA-121 trafen gegen halb sechs Uhr abends Ortszeit auf der Marine Corps Air Station Iwakuni in Japan ein, neun Tage nach dem Abflug von Yuma. Es war die erste dauerhafte Stationierung der Lightning II außerhalb der Vereinigten Staaten. Die Staffel erreichte im selben Sommer sechzehn Flugzeuge, als sechs weitere eintrafen.

  • 5. Juni 2017

    Rollout der ersten in Japan montierten F-35A

    Meilenstein — Die AX-5, die erste in Japan montierte F-35A, wurde in der Endmontage- und Prüfanlage von Mitsubishi Heavy Industries in Komaki South, Nagoya, vorgestellt. Es war die dritte Fertigungslinie des Programms nach Fort Worth und Cameri und das Ergebnis der japanischen Forderung nach industrieller Beteiligung am Vertrag. Die ersten vier Flugzeuge der japanischen Bestellung waren in Texas gebaut worden.

  • 3. November 2017

    Norwegens erste drei F-35A landen in Ørland

    Meilenstein — Drei F-35A der Königlich Norwegischen Luftwaffe landeten am selben Tag, an dem sie Fort Worth verlassen hatten, nach einem transatlantischen Überführungsflug mit Luftbetankung auf dem Fliegerhorst Ørland. Die offizielle Empfangszeremonie fand eine Woche später statt. Norwegen, seit der Entwicklungsphase Programmpartner, hatte sich 2008 gegenüber dem schwedischen Gripen für die Lightning II entschieden.

  • 6. Dezember 2017

    Israel erklärt die F-35I „Adir“ für einsatzbereit

    Meilenstein — Die israelische Luftwaffe erklärte die F-35I mit der 140. Staffel „Golden Eagle“ auf dem Fliegerhorst Nevatim ein Jahr nach Erhalt ihrer ersten beiden Flugzeuge für einsatzbereit. Israel kam damit allen anderen ausländischen Kunden des Programms zuvor. Die Erklärung erfolgte bei noch kleiner Flotte, eine Entscheidung im Einklang mit der israelischen Doktrin, Gerät so früh wie möglich in die Truppe einzuführen.

  • 5. März 2018

    Erste operative Einschiffung der F-35B, an Bord der USS Wasp

    Meilenstein — F-35B der Staffel VMFA-121 setzten auf dem Deck der USS Wasp auf, das für den vertikalen Abgasstrahl des neuen Jägers umgerüstet worden war, und begannen mit der 31. Marine Expeditionary Unit im Indopazifik die erste operative Einschiffung des Musters. Anders als bei der Seeerprobung von 2011 schifften sich die Flugzeuge diesmal als Teil einer Einsatzkraft mit Auftrag ein. Das Schiff operierte in den Gewässern vor Okinawa und den Philippinen.

  • 22. Mai 2018

    Israel enthüllt den ersten Kampfeinsatz der F-35

    Meilenstein — Der Chef der israelischen Luftwaffe, Generalmajor Amikam Norkin, erklärte auf einer Konferenz ausländischer Luftwaffenchefs, die F-35I „Adir“ habe bereits zweimal „an zwei verschiedenen Fronten“ zugeschlagen – der erste Kampfeinsatz der Lightning II durch irgendeinen Betreiber weltweit. Norkin zeigte ein nicht zur Veröffentlichung freigegebenes Bild des Jägers über Beirut und stellte klar, dass die F-35 nicht an den Angriffen vom 10. Mai auf iranische Ziele in Syrien beteiligt gewesen sei. Israel hat die Daten dieser beiden Angriffe nie offengelegt.

  • 6. Juni 2018

    Die ersten britischen F-35B treffen auf RAF Marham ein

    Meilenstein — Vier F-35B der 617. Staffel „Dambusters“ mit den Kennungen ZM145 bis ZM148 landeten gegen acht Uhr abends auf RAF Marham in Norfolk. Das Vereinigte Königreich, der einzige Programmpartner der Stufe 1, hatte ein Jahrzehnt lang Piloten und Techniker in den Vereinigten Staaten ausgebildet, bevor es die Flugzeuge nach Hause holte. Das Datum fiel mit dem Jahrestag der Landung in der Normandie zusammen.

  • 25. September 2018

    Erste F-35B-Landungen auf dem Flugzeugträger HMS Queen Elizabeth

    Meilenstein — Zwei F-35B der integrierten Testtruppe von Patuxent River führten während der Erprobungsverlegung Westlant 18 im Atlantik vor der Küste Virginias die ersten Senkrechtlandungen auf dem Deck der HMS Queen Elizabeth durch. Am Steuer saßen Commander Nathan Gray von der Royal Navy und Squadron Leader Andy Edgell von der RAF. Es war das erste Mal seit acht Jahren, dass britische Piloten auf einem britischen Flugzeugträger landeten.

  • 27. September 2018

    Erster Kampfeinsatz einer US-amerikanischen F-35, in Afghanistan

    Meilenstein — F-35B der Staffel VMFA-211, eingeschifft auf der USS Essex mit der 13. Marine Expeditionary Unit, starteten von der Arabischen See und griffen im Rahmen der Operation Freedom's Sentinel ein festes Taliban-Ziel in Afghanistan zur Unterstützung einer Bodenoperation an. Es war das Kampfdebüt der Lightning II in amerikanischer Hand, vier Monate nachdem Israel den eigenen Einsatz des Jägers bekanntgegeben hatte. Colonel Chandler Nelms, Kommandeur der Expeditionseinheit, bestätigte den Meilenstein.

  • 28. September 2018

    Erster Totalverlust einer F-35: eine F-35B stürzt nahe Beaufort ab

    Unfall — Eine F-35B der Ausbildungsstaffel VMFAT-501 stürzte in der Nähe der Marine Corps Air Station Beaufort, South Carolina, ab. Der Pilot katapultierte sich erfolgreich, es gab keine Verletzten, doch das Flugzeug wurde zerstört: Es war der erste Totalverlust in der Geschichte des Programms, einen Tag nach dem Kampfdebüt des Musters in Afghanistan. Die Ursache war eine defekte Treibstoffleitung, was eine Inspektion der gesamten weltweiten Flotte zur Folge hatte.

  • 25. Oktober 2018

    Belgien wählt die F-35A gegenüber dem Typhoon

    Institutionell — Die belgische Regierung gab den Kauf von vierunddreißig F-35A als Ersatz für ihre F-16 bekannt und lehnte damit den britischen Eurofighter Typhoon ab, während sie das außerhalb des Wettbewerbs abgegebene Angebot des französischen Rafale unberücksichtigt ließ. Die rund vier Milliarden Euro teure Entscheidung belastete die Beziehungen zu Paris und wurde mit Kosten und Interoperabilität mit europäischen Nachbarn begründet, die den Typ bereits flogen.

  • 10. Dezember 2018

    Australiens erste zwei F-35A treffen in Williamtown ein

    Meilenstein — Die F-35A A35-009 und A35-010 der No. 3 Squadron der Royal Australian Air Force landeten eine Woche nach dem Abflug von der Luke Air Force Base in Williamtown, New South Wales. Australien wurde damit die siebte Nation mit auf eigenem Boden stationierten Lightning II. Das Land hatte die erste Charge 2009 genehmigt und die vollen zweiundsiebzig Flugzeuge 2014 bestätigt.

  • 28. Februar 2019

    Die US Navy erklärt die F-35C für einsatzbereit

    Meilenstein — Die United States Navy erklärte mit dem Jagdbombergeschwader VFA-147 „Argonauts“ auf der Naval Air Station Lemoore, Kalifornien, die anfängliche Einsatzbereitschaft für die F-35C. Die Staffel hatte ihre Trägerqualifikation im Dezember zuvor an Bord der USS Carl Vinson abgeschlossen. Die Navy erreichte den Meilenstein als letzte der drei US-Teilstreitkräfte, dreieinhalb Jahre nach dem Marine Corps.

  • 29. März 2019

    Südkoreas erste zwei F-35A treffen in Cheongju ein

    Meilenstein — Die ersten beiden F-35A der Luftwaffe der Republik Korea landeten um 14:35 Uhr Ortszeit, eine Woche nach dem Abflug von der Luke Air Force Base, auf dem Fliegerhorst Cheongju. Südkorea, nach Israel und Japan der dritte Kunde des Programms im Rahmen von Auslandsmilitärverkäufen, hatte sich 2014 mit einer Bestellung über vierzig Flugzeuge für den Typ entschieden. Mit der Ankunft wurde das Land zum ersten Lightning-II-Betreiber auf der koreanischen Halbinsel.

  • 9. April 2019

    Erster tödlicher Unfall des Programms: eine japanische F-35A geht über dem Pazifik verloren

    Unfall — Eine F-35A der japanischen Luftselbstverteidigungsstreitkräfte verschwand während einer nächtlichen Luftkampfübung rund 135 Kilometer östlich der Basis Misawa vom Radar über dem Pazifik. Ihr Pilot, Major Akinori Hosomi, kam ums Leben – das erste Todesopfer des Programms. Die Untersuchung kam zu dem Schluss, dass der Pilot an räumlicher Desorientierung gelitten und keinen Ausstiegsversuch unternommen hatte.

  • 30. April 2019

    Kampfdebüt der F-35A der US-Luftwaffe über dem Irak

    Meilenstein — Zwei von der Luftwaffenbasis Al Dhafra in den Vereinigten Arabischen Emiraten aus eingesetzte F-35A des 4. Jagdgeschwaders warfen eine JDAM-Präzisionswaffe auf ein Tunnelsystem und ein Waffenlager des selbsternannten Islamischen Staates in Wadi Ashai im Hamrin-Gebirge im Nordosten Iraks ab. Der Einsatz war Teil der Operation Inherent Resolve. Die Flugzeuge, aus dem 388. und 419. Geschwader der Hill Air Force Base, waren zwei Wochen zuvor in der Region eingetroffen.

  • 17. Juli 2019

    Die Vereinigten Staaten schließen die Türkei formell aus dem F-35-Programm aus

    Institutionell — Das Weiße Haus gab den formellen Ausschluss der Türkei aus dem F-35-Programm bekannt, nachdem Ankara die ersten Komponenten des russischen Flugabwehrsystems S-400 erhalten hatte. Washington argumentierte, der Betrieb des russischen Radars neben dem Tarnkappenjäger würde dessen Signaturmerkmale gefährden. Die Türkei war seit 2002 Industriepartner, hatte hundert Flugzeuge bestellt und fertigte Teile für die gesamte Flotte, die anderen Lieferanten zugewiesen werden mussten.

  • 31. Oktober 2019

    Erste dauerhaft in den Niederlanden stationierte einsatzbereite F-35A

    Meilenstein — Die niederländische F-35A F-009 landete um halb vier Uhr nachmittags auf dem Fliegerhorst Leeuwarden – diesmal, um zu bleiben: Es war das erste dauerhaft im Land stationierte einsatzbereite Flugzeug. Die Niederlande hatten zuvor Testflugzeuge erhalten, doch Ausbildung und Erprobung fanden in den Vereinigten Staaten statt. Das Land hatte sich 2013 formell für die Lightning II entschieden, mit einem Plan für siebenunddreißig Flugzeuge.

2020er-Jahre
  • 2020

    Außerdienststellung der Douglas DC-7

    Meilenstein — Die Douglas DC-7 wurde 2020 außer Dienst gestellt.

  • 9. Januar 2020

    Die Vereinigten Staaten genehmigen den Verkauf von F-35B an Singapur

    Institutionell — Das US-Außenministerium genehmigte einen möglichen Verkauf von bis zu zwölf F-35B an Singapur, vier fest und acht optional. Singapur, das 2019 sein Interesse bekundet hatte, wurde damit der erste südostasiatische Kunde und entschied sich wegen der Luftraum- und Startbahnbeschränkungen des Stadtstaats für die Kurzstartvariante.

  • 31. Januar 2020

    Polen unterzeichnet den Vertrag zum Programm Harpia über 32 F-35A

    Institutionell — Der polnische Verteidigungsminister Mariusz Błaszczak unterzeichnete auf dem Fliegerhorst Dęblin den Vertrag über zweiunddreißig F-35A im Rahmen des Programms Harpia im Wert von 4,6 Milliarden Dollar. Es war der erste Kauf eines Kampfjets der fünften Generation durch ein früheres Mitglied des Warschauer Pakts, während Polen noch sowjetisch gebaute MiG-29 und Su-22 betrieb.

  • 19. Mai 2020

    Eine F-35A stürzt bei der Landung in Eglin ab

    Unfall — Eine F-35A des 58. Jagdgeschwaders stürzte bei einer nächtlichen Landung auf der Eglin Air Force Base am Ende eines Ausbildungsflugs ab. Der Pilot katapultierte sich und wurde lebend geborgen. Die Untersuchung ergab eine Kombination aus überhöhter Anfluggeschwindigkeit, Ermüdung des Piloten, einer Fehlfunktion des Landesystems und einer Störung durch das Helmvisier, dessen Anzeigen sich mit den visuellen Referenzen überlagerten.

  • 29. September 2020

    Zusammenstoß in der Luft zwischen einer F-35B und einem KC-130J-Tankflugzeug

    Unfall — Eine F-35B des Marine Corps kollidierte während der Luftbetankung über der Wüste des Imperial Valley in Kalifornien mit einer KC-130J. Der Pilot des Jägers katapultierte sich, und das Tankflugzeug führte eine Notlandung auf dem Bauch in einem Feld durch, ohne dass eines seiner acht Besatzungsmitglieder zu Schaden kam. Die F-35B wurde zerstört – der zweite Totalverlust des Musters.

  • 1. März 2021

    Erste Landung einer F-35B auf dem italienischen Flugzeugträger Cavour

    Meilenstein — Zwei F-35B der amerikanischen Erprobungsstaffel VX-23 führten vor Norfolk im Rahmen der Zertifizierungskampagne des Schiffs für den Typ die erste Landung auf dem Deck des italienischen Flugzeugträgers Cavour durch. Die Tests endeten am 26. März mit mehr als fünfzig Einsätzen und rund einhundertzwanzig Landungen und Starts. Die Zertifizierung öffnete der Marina Militare die Tür, eigene Flugzeuge einzuschiffen.

  • 22. Juni 2021

    Erste Kampfeinsätze von der HMS Queen Elizabeth aus gestartet

    Meilenstein — Das britische Verteidigungsministerium bestätigte, dass F-35B der RAF und des US Marine Corps von der HMS Queen Elizabeth aus im östlichen Mittelmeer im Rahmen der Operation Shader ihre ersten Kampfeinsätze gegen Ziele des selbsternannten Islamischen Staates geflogen hatten. Es war das erste Mal seit der Ausmusterung der Harrier 2010, dass ein britischer Flugzeugträger Angriffsoperationen durchführte. Einige Sekundärquellen datieren frühere Einsätze auf den Zeitraum vom 18. bis 20. Juni, ohne offizielle Bestätigung.

  • 30. Juni 2021

    Der Schweizer Bundesrat wählt die F-35A im Rahmen von Air2030

    Institutionell — Der Schweizer Bundesrat gab die Wahl von sechsunddreißig F-35A im Rahmen des Programms Air2030 bekannt, vor dem Rafale, dem Typhoon und der Super Hornet, zu Kosten von rund fünf Milliarden Franken. Die Entscheidung erwies sich in einem Land als umstritten, das die Finanzierung im Vorjahr per Referendum mit weniger als neuntausend Stimmen Unterschied gebilligt hatte, und führte zu einer Volksinitiative, die den Entscheid rückgängig machen wollte.

  • 30. Juli 2021

    Eine F-35B der italienischen Marine landet erstmals auf der Cavour

    Meilenstein — Die F-35B MM7454 mit dem Code BL-4 der Marina Militare landete erstmals an Bord der Cavour, während das Schiff im Golf von Tarent unterwegs war. Bis dahin hatten während der Zertifizierungserprobung im März nur amerikanische Flugzeuge von ihrem Deck aus operiert. Italien wurde damit nach den Vereinigten Staaten zum zweiten Land der Welt, das die Lightning II von einem eigenen Flugzeugträger aus betrieb.

  • 17. November 2021

    Erster britischer Verlust: eine F-35B stürzt von der HMS Queen Elizabeth ins Mittelmeer

    Unfall — Eine F-35B der Royal Air Force stürzte kurz nach dem Start von der HMS Queen Elizabeth ins Mittelmeer. Der Pilot katapultierte sich und wurde an Bord des Flugzeugträgers geborgen. Ursache war eine vor dem Flug nicht entfernte Kunststoff-Schutzabdeckung des Lufteinlaufs, die das Triebwerk unterversorgte; das Wrack wurde Wochen später vom Meeresgrund geborgen, um es fremden Zugriff zu entziehen.

  • 10. Dezember 2021

    Finnland wählt die F-35A am Ende des HX-Wettbewerbs

    Institutionell — Die finnische Regierung gab den Kauf von vierundsechzig F-35A als Ersatz für ihre F/A-18 Hornet bekannt und schloss damit den HX-Wettbewerb ab, an dem auch Rafale, Typhoon, Gripen und Super Hornet teilgenommen hatten. Der rund 8,4 Milliarden Euro teure Vertrag war die größte militärische Beschaffung in der Geschichte des Landes und wurde entschieden, während Finnland noch nicht NATO-Mitglied war.

  • 4. Januar 2022

    Eine südkoreanische F-35A landet in Seosan auf dem Bauch

    Unfall — Eine F-35A der Luftwaffe der Republik Korea landete auf dem Fliegerhorst Seosan ohne Fahrwerk, nachdem ein Vogelschlag einen Großteil ihrer Flugelektronik ausgeschaltet hatte. Der Pilot blieb unverletzt. Südkorea legte seine Flotte vorübergehend still und nahm das Flugzeug schließlich außer Dienst, da eine Reparatur als wirtschaftlich nicht vertretbar eingestuft wurde.

  • 24. Januar 2022

    Eine F-35C stürzt auf dem Deck der USS Carl Vinson ab

    Unfall — Eine F-35C der Staffel VFA-147 schlug beim Landeversuch im Südchinesischen Meer gegen das Heckdeck der USS Carl Vinson und fiel ins Wasser. Der Pilot katapultierte sich und wurde gerettet, sieben Personen wurden an Deck verletzt. Die Navy barg das Wrack in einer wochenlangen Operation aus mehr als 3.700 Metern Tiefe.

  • 14. März 2022

    Deutschland beschließt den Kauf von 35 F-35A für die nukleare NATO-Mission

    Institutionell — Die deutsche Regierung gab den Kauf von fünfunddreißig F-35A als Ersatz für den Tornado in der nuklearen Teilhabemission der NATO bekannt. Die Entscheidung fiel drei Wochen nach dem russischen Angriff auf die Ukraine und der Haushaltswende von Bundeskanzler Olaf Scholz und beendete Jahre der Zurückhaltung Berlins gegenüber dem Flugzeug, das man 2019 zugunsten der Super Hornet ausgeschlossen hatte.

  • 19. Oktober 2022

    Wirbelschleppe bringt eine F-35A in Hill zum Absturz

    Unfall — Eine F-35A des 388. Jagdgeschwaders stürzte am Ende der Startbahn der Hill Air Force Base, Utah, bei der Landung nach einer Übung ab. Der Pilot katapultierte sich und überlebte verletzt. Die Untersuchung kam zu dem Schluss, dass die Wirbelschleppe des vorausfliegenden Flugzeugs der Formation die Maschine im Anflug destabilisiert hatte.

  • 15. Dezember 2022

    Eine fabrikneue F-35B stürzt in Fort Worth ab

    Unfall — Eine F-35B stürzte bei einem Abnahmeflug auf der Naval Air Station Joint Reserve Base Fort Worth ab, unweit des Werks, in dem sie gebaut worden war. Das Flugzeug prallte im Schwebeflugmodus von der Startbahn ab, und der Testpilot von Lockheed Martin katapultierte sich in sehr geringer Höhe und erlitt leichte Verletzungen. Ein Video des Vorfalls verbreitete sich weithin, und das Ereignis wurde einer Schwingung im Antriebssystem zugeschrieben.

  • 9. Januar 2023

    Kanada schließt endlich den Vertrag über 88 F-35A ab

    Institutionell — Die kanadische Regierung gab den Abschluss des Vertrags über achtundachtzig F-35A im Wert von rund neunzehn Milliarden kanadischen Dollar bekannt, nach dreizehn Jahren voller Kehrtwenden seit der ersten Ankündigung 2010. Der Kauf beendete einen Prozess, der die Absage von 2012, einen Übergangskauf gebrauchter australischer Super Hornet und einen neu eröffneten Wettbewerb umfasste, in dem der Gripen als letzter Rivale übrig geblieben war.

  • 14. September 2023

    Die ersten dänischen F-35A treffen in Skrydstrup ein

    Meilenstein — Vier F-35A der Königlich Dänischen Luftwaffe landeten nach dem Flug aus den Vereinigten Staaten auf dem Fliegerhorst Skrydstrup in Jütland. Dänemark, seit der Entwicklungsphase Programmpartner, hatte den Kauf 2016 mit einer parlamentarischen Vereinbarung über siebenundzwanzig Flugzeuge als Ersatz für seine F-16 genehmigt. Die Flugzeuge wurden der 727. Staffel zugeteilt.

  • 17. September 2023

    Der „Geisterjet“ von South Carolina: eine F-35B fliegt weiter, nachdem sich ihr Pilot katapultiert hat

    Unfall — Der Pilot einer F-35B der Staffel VMFAT-501 katapultierte sich bei schlechtem Wetter nahe der Marine Corps Air Station Beaufort, und das Flugzeug flog mehr als hundert Kilometer weit unbemannt weiter, bevor es im ländlichen Williamsburg County niederging. Das Marine Corps bat die Bevölkerung öffentlich um Mithilfe bei der Suche nach dem Wrack, und der Vorfall wurde als „Geisterjet“ bekannt. Die Untersuchung ergab, dass der Pilot sich wegen eines sich ausbreitenden elektrischen Ausfalls katapultiert hatte, der ihn glauben ließ, das Flugzeug sei verloren.

  • 29. Januar 2024

    Tschechien unterzeichnet das Annahmeschreiben für 24 F-35A

    Institutionell — Tschechien unterzeichnete das Angebots- und Annahmeschreiben für vierundzwanzig F-35A als Ersatz für die geleasten schwedischen Gripen. Mit der Unterzeichnung trat Prag der Gruppe der Lightning-II-Betreiber bei und plante die ersten Auslieferungen für das Ende des Jahrzehnts. Der Vertrag belief sich auf rund 6,5 Milliarden Dollar.

  • 28. Mai 2024

    Eine F-35B stürzt in Kirtland während eines Überführungsflugs ab

    Unfall — Eine fabrikneue F-35B stürzte beim Start von der Kirtland Air Force Base, New Mexico, während eines Tankstopps auf ihrem Überführungsflug von Fort Worth ab. Der Testpilot von Lockheed Martin katapultierte sich und wurde schwer verletzt. Der Unfall unterbrach kurzzeitig die Auslieferungen und störte die lokale Stromversorgung, als das Flugzeug nahegelegene Infrastruktur traf.

  • Juli 2024

    Erste F-16 an die Ukraine geliefert

    Meilenstein — Ende Juli 2024 erhielt die Ukraine ihre ersten F-16 von der internationalen Geberkoalition, die nach dem Vilnius-Gipfel 2023 gebildet worden war.

  • 25. Juli 2024

    Griechenland tritt dem F-35-Programm mit einer Bestellung über 20 Flugzeuge bei

    Institutionell — Griechenland unterzeichnete das Angebots- und Annahmeschreiben für zwanzig F-35A mit einer Option auf zwanzig weitere und wurde damit das neunzehnte Mitglied der globalen Programmallianz. Athen hatte seinen förmlichen Antrag 2020 gestellt, inmitten der Spannungen mit der Türkei in der Ägäis und nachdem Ankara aus dem Programm ausgeschlossen worden war.

  • 28. August 2024

    Die italienische Marina Militare erklärt ihre F-35B-Trägerkomponente für einsatzbereit

    Meilenstein — Italien erklärte die anfängliche Einsatzbereitschaft der gemeinsamen trägergestützten F-35B-Komponente aus Flugzeugen der Marina Militare und der Aeronautica Militare, die vom Flugzeugträger Cavour aus operieren. Der Meilenstein fiel in die Zeit der Verlegung des Schiffs in den Indopazifik, drei Jahre nach der ersten Landung einer italienischen F-35B auf seinem Deck. Damit wurde Italien zum einzigen europäischen Land mit einem im Dienst stehenden trägergestützten Geschwader der fünften Generation.

  • 21. November 2024

    Rumänien wird zwanzigstes Mitglied der globalen F-35-Allianz

    Institutionell — Rumänien unterzeichnete das Angebots- und Annahmeschreiben für zweiunddreißig F-35A und trat damit als zwanzigstes Mitglied der globalen Programmallianz bei. Das rumänische Parlament hatte den Kauf im Vorjahr gebilligt. Das Land, ein Nachbar der Ukraine mit Schwarzmeerküste, betrieb gebrauchte, von Portugal und Norwegen erworbene F-16.

  • 28. Januar 2025

    Eine F-35A stürzt in Eielson ab, der Pilot katapultiert sich vor den Augen der Basis

    Unfall — Eine F-35A des 354. Jagdgeschwaders stürzte nach einem Fehler im Anflug in der Nähe der Eielson Air Force Base, Alaska, ab. Der Pilot katapultierte sich und wurde lebend geborgen; Aufnahmen des abstürzenden Flugzeugs, während der Fallschirm über die Startbahn trieb, gingen um die Welt. Die Untersuchung führte den Vorfall auf eingefrorene Hydraulikflüssigkeit im Fahrwerk unter den extremen Bedingungen im Landesinneren Alaskas zurück.

  • 30. Juli 2025

    Eine F-35C geht nahe der Naval Air Station Lemoore verloren

    Unfall — Eine F-35C der US-Marine stürzte gegen halb sieben Uhr abends Ortszeit in der Nähe der Naval Air Station Lemoore im kalifornischen Central Valley ab. Der Pilot katapultierte sich und wurde zur Beobachtung ins Krankenhaus gebracht. Mehrere Medien datierten den Vorfall aufgrund des Veröffentlichungszeitpunkts auf den 31. Juli, doch der offizielle Bericht der Basis nennt den 30. Juli.

  • 13. Oktober 2025

    Belgiens erste F-35A trifft in Florennes ein

    Meilenstein — Die erste F-35A der belgischen Luftkomponente landete nach dem Überführungsflug aus den Vereinigten Staaten auf dem Fliegerhorst Florennes in der Provinz Namur. Belgien hatte sich 2018 mit einer Bestellung über vierunddreißig Flugzeuge für die Lightning II entschieden, um seine F-16 bei der NATO-Luftraumüberwachung und der nuklearen Teilhabe abzulösen. Die offizielle Empfangszeremonie fand am folgenden Tag statt.

  • 16. Dezember 2025

    Rollout von Finnlands erster F-35A

    Meilenstein — Die erste für die finnische Luftwaffe bestimmte F-35A wurde im Werk Fort Worth vorgestellt. Finnland hatte sich im Dezember 2021 am Ende des HX-Wettbewerbs für die Lightning II entschieden, mit einer Bestellung über vierundsechzig Flugzeuge als Ersatz für seine Flotte von F/A-18C/D Hornet. Das Land war zwei Jahre vor dem Debüt des Flugzeugs der NATO beigetreten.

  • 19. März 2026

    Eine US-F-35 führt nach einem Kampfeinsatz gegen Iran eine Notlandung durch

    Unfall — Eine US-amerikanische F-35 musste nach der Rückkehr von einem mit Iran in Verbindung stehenden Kampfeinsatz eine Notlandung durchführen, wie das Militärkommando bestätigte. Es ist der erste dokumentierte Fall, in dem eine Lightning II im Verlauf einer realen Kampfoperation beschädigt wurde. Einzelheiten zur Ursache und zum Ausmaß des Schadens wurden nicht veröffentlicht.

  • 22. Mai 2026

    Polens erste F-35A „Husarz“ treffen in Łask ein

    Meilenstein — Die ersten F-35A der polnischen Luftwaffe, benannt „Husarz“ nach der geflügelten Husarenkavallerie der polnisch-litauischen Adelsrepublik, landeten auf dem Fliegerhorst Łask im Zentrum des Landes. Polen hatte 2020 den Vertrag für das Programm Harpia über zweiunddreißig Flugzeuge unterzeichnet – der erste Kauf eines Kampfjets der fünften Generation durch ein früheres Mitglied des Warschauer Pakts. Bis dahin hatten polnische Piloten auf der Ebbing Air National Guard Base in Arkansas ausgebildet.

  • 31. Juli 2026

    Eine F-35 stürzt auf der Marine Corps Air Station Miramar ab

    Unfall — Eine F-35 stürzte auf der Marine Corps Air Station Miramar in San Diego ab. Es ist der bislang jüngste dokumentierte Zwischenfall mit dem Muster und lenkte erneut die Aufmerksamkeit auf die Unfallrate einer Flotte, die bereits mehr als tausend im Dienst stehende Flugzeuge in rund zwanzig Ländern umfasst.