The LAST airworthy French Douglas DC3
Video des Kanals VORTEX GENERATOR über Douglas DC-3, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 10:43. Sprache: Französisch. Videotyp: Nachrichten.
Was angekündigt wird
Auf dem Flugplatz La Ferté-Alais stellt der Pilot der einzigen flugtauglichen Douglas DC-3 in Frankreich das Flugzeug und den Verein vor, der es unterhält, Un Dakota sur la Normandie. Wie er erklärt, entstand die Maschine als militärische C-47 Dakota. Sie diente am Ende des Zweiten Weltkriegs in China, Burma und Indien zur Versorgung amerikanischer und britischer Truppen hinter den japanischen Linien und war zum Schleppen von Lastenseglern ausgerüstet.
Hintergrund
Die Maschine durchlief die Royal Air Force und die Royal Canadian Air Force, blieb lange in Kanada und beförderte die Königin von England und Feldmarschall Montgomery. Sie kam Anfang der neunziger Jahre nach Frankreich. Nach einem schweren Triebwerksschaden blieb sie auf einem Flugplatz in der Bretagne zurück, mit Bäumen, die zwischen Querrudern und Rumpf wuchsen, und war zur Verschrottung bestimmt, als der Verein sie kaufte. Die Restaurierung zur Wiederherstellung der Flugtauglichkeit dauerte eineinhalb Jahre, mit bis zu 24 gleichzeitig arbeitenden Freiwilligen. Der Pilot erinnert auch an die Rolle der Dakota in der Nacht vom 5. auf den 6. Juni 1944, als sich rund 900 Maschinen in Südengland versammelten, und später bei der Landung in der Provence, bei der Evakuierung von Verwundeten und bei der Rückführung von Gefangenen und Deportierten.
Was das bedeutet
Der Verein hat einen Kern von etwa einem Dutzend Personen. Die Wartung erfolgt im Winter, und das Flugzeug fliegt von April bis Oktober bei Flugschauen in Europa. In Frankreich gibt es zwei weitere DC-3, die kurz vor der Flugtauglichkeit stehen, aber nicht zertifiziert sind. Der Pilot betont, dass es kein einfaches Flugzeug ist: Es hat dreiblättrige Propeller und asymmetrische Auspuffrohre, die den Kabinenlärm verringern sollen, einen Autopiloten und die Zulassung für den Flug unter bekannten Vereisungsbedingungen.