WoR: "Band of Comrades": the DC-3/C-47 SkyTrainski
Vídeo do canal dynmicpara sobre Douglas DC-3, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 11:16. Idioma: inglês. Tipo de vídeo: Documentário.
Sobre o que trata
Fragmento da série documental russa «Wings of Russia» sobre a aviação soviética de transporte. Centra-se no PS-84, depois Li-2, derivado sob licença do Douglas DC-3, e nos C-47 recebidos durante a guerra.
Contexto histórico
A URSS começou a fabricar o PS-84 sob licença da Douglas pouco antes da guerra com a Finlândia. Nesse conflito, serviu para abastecer por via aérea unidades cercadas, com neve, gelo e nebuleiro. A partir de setembro de 1942 passou a chamar-se Li-2, por Boris Lisunov, engenheiro-chefe da fábrica que o construía. Durante a Grande Guerra Patriótica transportou tropas, munições, víveres e feridos. Abasteceu Leninegrado cercada voando rente ao lago Ládoga e apoiou os partisans com aterragens noturnas em campos mal iluminados. A partir de 1943 juntou-se-lhe o C-47 de empréstimo e arrendamento, cuja grande porta de carga admitia veículos do tipo Willys.
Dados em destaque
O PS-84 levava 21 paraquedistas ou até duas toneladas de carga. O primeiro desembarque aéreo da guerra foi feito a 29 de junho de 1941 perto de Slutsk, com 64 paraquedistas. Em janeiro de 1942, perto de Viazma, foram largados 7.000 em onze noites. Em agosto de 1945, na ofensiva contra o Japão, transportou combustível e munições para os tanques. Um terço dos voos da guerra foram de transporte. Depois a URSS continuou a adaptar outros aviões a essa tarefa e em 1948 recebeu o Il-12D.