WoR: "Band of Comrades": the DC-3/C-47 SkyTrainski
Video del canale dynmicpara su Douglas DC-3, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 11:16. Lingua: inglese. Tipo di video: Documentario.
Di cosa tratta
Frammento della serie documentaria russa «Wings of Russia» sull'aviazione sovietica da trasporto. Si concentra sul PS-84, poi Li-2, derivato su licenza del Douglas DC-3, e sui C-47 ricevuti durante la guerra.
Contesto storico
L'URSS iniziò a costruire il PS-84 su licenza Douglas poco prima della guerra contro la Finlandia. In quel conflitto servì per approvvigionare per via aerea unità circondate, tra neve, ghiaccio e nebbia. Da settembre 1942 fu chiamato Li-2, da Boris Lisunov, ingegnere capo della fabbrica che lo costruiva. Durante la Grande Guerra Patriottica trasportò truppe, munizioni, viveri e feriti. Approvvigionò Leningrado circondata volando a pelo del lago Ladoga e sostenne i partigiani con atterraggi notturni su campi poco illuminati. Dal 1943 si aggiunse il C-47 ottenuto tramite affitti e prestiti, la cui grande porta di carico consentiva veicoli di tipo Willys.
Dati salienti
Il PS-84 trasportava 21 paracadutisti o fino a due tonnellate di carico. Il primo lancio aviotrasportato della guerra fu effettuato il 29 giugno 1941 vicino a Slutsk, con 64 paracadutisti. Nel gennaio 1942, vicino a Vjazma, ne furono lanciati 7.000 in undici notti. Nell'agosto 1945, nell'offensiva contro il Giappone, trasportò carburante e munizioni ai carri armati. Un terzo dei voli della guerra fu di trasporto. In seguito l'URSS continuò ad adattare altri aerei a questo compito e nel 1948 ricevette l'Il-12D.