The LAST airworthy French Douglas DC3
Video del canale VORTEX GENERATOR su Douglas DC-3, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 10:43. Lingua: francese. Tipo di video: Notizia.
Che cosa si annuncia
All'aerodromo di La Ferté-Alais, il pilota dell'unico Douglas DC-3 ancora in grado di volare in Francia presenta l'aereo e l'associazione che lo mantiene, Un Dakota sur la Normandie. Come racconta, l'apparecchio nacque come C-47 Dakota militare. Servì alla fine della Seconda Guerra Mondiale in Cina, Birmania e India, approvvigionando le truppe americane e britanniche dietro le linee giapponesi, ed era predisposto per trainare alianti.
Contesto
L'esemplare passò per la Royal Air Force e la Royal Canadian Air Force, rimase molto tempo in Canada e trasportò la regina d'Inghilterra e il maresciallo Montgomery. Arrivò in Francia all'inizio degli anni novanta. Dopo un grave guasto al motore rimase abbandonato in un aerodromo della Bretagna, con alberi che crescevano tra gli alettoni e la fusoliera, ed era destinato alla demolizione quando l'associazione lo acquistò. Il restauro per restituirlo al volo durò un anno e mezzo, con fino a 24 volontari al lavoro contemporaneamente. Il pilota ricorda anche il ruolo del Dakota nella notte tra il 5 e il 6 giugno 1944, quando si riunirono circa 900 apparecchi nel sud dell'Inghilterra, e poi nello sbarco in Provenza, nell'evacuazione dei feriti e nel rimpatrio di prigionieri e deportati.
Che cosa significa
L'associazione ha un nucleo di una decina di persone. La manutenzione si fa in inverno e l'aereo vola da aprile a ottobre in esibizioni in Europa. In Francia ci sono altri due DC-3 vicini a poter volare, ma non sono certificati. Il pilota insiste sul fatto che non è un aereo rustico: ha eliche tripala e scarichi asimmetrici pensati per ridurre il rumore in cabina, pilota automatico e certificazione per volare in condizioni di formazione di ghiaccio conosciute.