Politica editoriale

Above Ten Thousand pubblica a proprio nome e risponde, come organizzazione, di tutto ciò che compare sul portale. Non vi sono firme individuali: ogni scheda, ogni riassunto e ogni traduzione passano attraverso lo stesso sistema di verifica, ed è questo sistema — non la reputazione di una persona — a garantire il contenuto.

Questa pagina descrive tale sistema in dettaglio affinché ogni lettore sappia cosa aspettarsi da un dato qui pubblicato, da dove proviene e cosa accade quando risulta errato.

Nessun dato senza fonte

Ogni dato di una scheda — la data del primo volo, l'apertura alare, la motorizzazione, i numeri di produzione, il nome di una variante — viene registrato insieme al riferimento che lo sostiene. La fonte non è un ornamento a piè di pagina: è un requisito perché il dato esista nell'archivio.

Le fonti consultate che possono essere mostrate pubblicamente figurano nella scheda stessa. Quando una fonte viene usata solo come materiale di lavoro interno, non viene citata, ma il dato conserva comunque il proprio riferimento registrato.

I filtri di veridicità

Un dato attraversa diverse fasi prima di essere pubblicato. Nessuna è facoltativa e nessuna viene saltata per fretta:

• Una fonte per ogni dato. Senza riferimento, il campo resta vuoto e viene mostrato vuoto. Una lacuna non viene mai colmata perché una cifra «sembra plausibile» o compare ripetuta in molti luoghi.
• Una barriera contro l'invenzione. Un dato che la fonte non fornisce non viene mai dedotto: né per approssimazione, né per analogia con un modello simile, né per calcolo a partire da altri dati. Un campo vuoto è preferibile a uno plausibile.
• Validazioni di dominio. Prima di entrare nell'archivio, ogni valore supera controlli automatici di coerenza: unità di misura, intervalli verosimili, date ordinate, designazioni ben formate. Ciò che non li supera viene respinto; non viene corretto a occhio per farlo passare.
• Validazioni di pubblicazione. Una scheda non viene pubblicata senza almeno una fonte e un testo rivisto. Questi controlli bloccano la pubblicazione; non sono semplici avvisi.
• Conflitti tra fonti. Quando due riferimenti attendibili sono in disaccordo, il dato esistente non viene mai sovrascritto in silenzio. La discrepanza viene registrata e resta in attesa di revisione, e finché non è risolta la scheda conserva ciò che era già documentato.
• Revisione umana di immagini e video. Ogni materiale visivo passa attraverso un'approvazione editoriale individuale che verifica la licenza, l'attribuzione e la corrispondenza con l'entità. Nulla di visivo viene pubblicato automaticamente, e una licenza non verificata è un'immagine che non viene pubblicata.
• Data di revisione visibile. Ogni scheda indica, in ciascuna lingua, quando il suo contenuto è stato rivisto l'ultima volta. Tale data è reale: non viene mai aggiornata per sembrare più recente.

Le notizie

Il portale segue quotidianamente media, organismi e canali del settore e, da ogni contenuto altrui, raccoglie solo il titolo, un breve estratto e il link alla pubblicazione originale. Non memorizza né riproduce il corpo degli articoli: chi desidera leggere la notizia per intero si reca sul media che l'ha scritta.

Le fonti sono selezionate in base al loro legame con l'aviazione e lo spazio e vengono riviste periodicamente. Se un media arriva a riservarsi il diritto di aggregazione, non viene più raccolto automaticamente. Non si eludono paywall né restrizioni tecniche di accesso.

Ogni notizia è classificata per argomento e, quando il titolo lo consente, collegata all'aeromobile, al costruttore o al vettore dell'enciclopedia a cui si riferisce. I riassunti e i commenti propri sono redazione originale, non riproducono frasi dell'originale e sono identificati come tali.

I video non vengono mai incorporati automaticamente: ciascuno viene rivisto prima della pubblicazione.

Traduzioni

Il portale è pubblicato in sei lingue. Le schede vengono redatte e riviste lingua per lingua, e ogni versione riporta la propria data di revisione. Quando una lingua non dispone ancora della traduzione, viene mostrata un'altra versione disponibile anziché nascondere la scheda.

Nelle notizie, il titolo tradotto indica sempre la lingua originale dell'articolo.

Indipendenza e pubblicità

Se il portale mostra pubblicità, questa viene identificata come tale e non interviene nella selezione delle fonti, nella redazione né nell'ordine in cui le notizie vengono mostrate. Non vi sono contenuti sponsorizzati né link a pagamento all'interno del contenuto editoriale.

Nessun costruttore, operatore o media partecipa all'elaborazione delle schede né rivede ciò che viene pubblicato sul suo conto.

Correzioni

Se riscontra un errore, ci scriva tramite la pagina dei contatti. Il contributo più utile è la correzione accompagnata dalla fonte che la sostiene.

Ogni segnalazione viene verificata con la fonte prima di modificare qualsiasi cosa. Se l'errore viene confermato, la scheda viene corretta in tutte le lingue interessate e la sua data di revisione viene aggiornata. Se la fonte fornita è in disaccordo con quella già registrata senza che sia possibile stabilire quale sia corretta, la discrepanza viene annotata come conflitto in sospeso, come ogni altra.

Gli errori di titolo o classificazione nelle notizie vengono corretti allo stesso modo; il contenuto dell'articolo originale appartiene al media che lo ha pubblicato, e solo esso può correggerlo.