😱 16 Horas en el Aire: La Increíble Misión del Avro Vulcan ✈️
Vidéo de la chaîne La Ciencia Oculta sur Avro Vulcan, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 25:59. Langue : espagnol. Type de vidéo : Documentaire.
De quoi il s'agit
Le documentaire retrace la carrière de l'Avro Vulcan, le bombardier britannique à aile delta, depuis sa conception comme vecteur nucléaire de la Guerre froide jusqu'à son rôle dans la guerre des Malouines et sa conservation ultérieure. Il explique comment l'appareil a dû s'adapter à des défenses aériennes toujours plus efficaces et consacre l'essentiel de son métrage à l'opération Black Buck.
Contexte historique
Après la Seconde Guerre mondiale, le Royaume-Uni rechercha une nouvelle génération de bombardiers capables d'emporter des armes nucléaires à haute altitude et longue distance : la force V, composée du Vickers Valiant, du Handley Page Victor et du Vulcan. Le prototype du Vulcan vola le 30 août 1952 ; les essais obligèrent à modifier le bord d'attaque de l'aile, et la version B2 reçut des moteurs Bristol Olympus plus puissants. Au début des années 1960, des B2 adaptés emportèrent le missile nucléaire Blue Steel, largué à distance de l'objectif. La destruction d'un U-2 au-dessus de l'Union soviétique en 1960 montra que voler haut ne protégeait plus, et les bombardiers V s'entraînèrent désormais à la pénétration à basse altitude. En 1969, la dissuasion nucléaire britannique passa aux sous-marins équipés de missiles Polaris, et le Vulcan fut réservé au bombardement conventionnel.
Faits marquants
En avril 1982 éclata la guerre des Malouines. Depuis l'île de l'Ascension, une chaîne de ravitailleurs Victor, qui se ravitaillaient aussi entre eux, permit à un Vulcan d'attaquer l'aérodrome de Port Stanley. Black Buck 1 fut effectué dans la nuit du 30 avril au 1er mai 1982 : au moins une bombe atteignit la piste, endommagée mais non mise hors service. Il y eut des problèmes avec une perche de ravitaillement et une consommation supérieure aux prévisions. Chaque mission durait environ 16 heures et couvrait environ 6 000 milles nautiques, plus de 11 000 km. D'autres sorties employèrent des missiles antiradar Shrike contre des radars. Le Vulcan B2 avait une envergure d'environ 34 m, volait à près de 1 000 km/h et emportait cinq membres d'équipage. Il quitta le service en 1984 ; l'exemplaire XH558, restauré, revola et fit sa dernière exhibition publique en 2015.