Avro Vulcan Near Disaster at Wellington Airshow

Vidéo de la chaîne The Northern Historian sur Avro Vulcan, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 12:11. Langue : anglais. Type de vidéo : Documentaire.

Récit du meeting aérien qui inaugura l'aéroport international de Wellington, en Nouvelle-Zélande, en octobre 1959. Ce jour-là, trois accidents furent évités de peu, le plus grave impliquant un Avro Vulcan B1.

L'aérodrome de Rongotai, utilisé depuis 1929, ferma en 1949 car il était devenu trop petit pour les avions plus gros. Au début des années 1950, il fut décidé d'en faire un aéroport international : il fallut gagner du terrain sur la mer à Evans Bay et Lyall Bay et déplacer environ 160 maisons. L'inauguration fut fixée aux 24 et 25 octobre. L'escadron 617 de la RAF déploya quatre Vulcan B1 sur la base d'Ohakea et en amena trois au meeting. La pluie et le vent empêchèrent de voler le samedi. Le dimanche, encore venteux, volèrent un Canberra australien, un Fokker Friendship, un Handley Page Herald, une formation de ravitaillement avec un KB-29, un F-101 et un F-86, un C-130 américain, ainsi qu'un Britannia, un Beverley et un Comet 2 de la RAF.

Un Short Sunderland néo-zélandais effectua un passage si bas que sa quille racla la piste et se déchira ; il retourna à Hobsonville. Le Vulcan XH498 effectua deux touch-and-go et, à la troisième tentative, toucha le sol avant la piste. Le train d'atterrissage gauche heurta un talus et se tordit. Le pilote mit pleine puissance et redécolla, mais le train détaché perça un réservoir de carburant. À Ohakea, les trois membres d'équipage arrière, sans sièges éjectables, refusèrent de sauter en parachute. Le commandant atterrit en s'appuyant sur le train valide jusqu'à perdre de la vitesse, et les cinq hommes en sortirent indemnes. En clôture, quatre Vampire néo-zélandais entrèrent dans un nuage pendant la figure finale : un pilote affirma avoir tiré 12 g et un spectateur estima que l'un d'eux était passé à trois mètres du sol.