Avro Vulcan The Last All-British Bomber | Classic Documentary | #vulcanbomber #raf #nato #coldwar

Vidéo de la chaîne Military Aviation TV sur Avro Vulcan, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 15:17. Langue : anglais. Type de vidéo : Documentaire.

Documentaire sur l'Avro Vulcan, le bombardier à aile delta qui forma la force V de la RAF avec le Vickers Valiant et le Handley Page Victor. Il mêle actualités, images d'archives et interviews d'équipages pour retracer son service pendant la guerre froide, l'opération Black Buck et son retrait.

À la fin de la Seconde Guerre mondiale, le Premier ministre Clement Attlee proposa en août 1945 que le Royaume-Uni développe sa propre bombe atomique, et les bombardiers V devinrent sa force de frappe nucléaire stratégique. Le Valiant fut le premier en service, en 1955. Les Vulcan s'affrontèrent dans des concours de bombardement face à des équipages du Strategic Air Command américain et effectuèrent des vols longue distance, comme la liaison sans escale de l'Angleterre à l'Australie avec trois ravitaillements en vol, utile comme répétition de déploiement. Au printemps 1982, il ne restait que trois escadrons, à quelques semaines de leur dissolution, lorsque l'Argentine envahit les Malouines.

Cinq Vulcan furent modifiés avec de nouvelles perches de ravitaillement, des équipements de navigation et des brouilleurs radar, et le 29 avril 1982 ils rejoignirent la base de Wideawake, sur l'île de l'Ascension. Le lendemain, le lieutenant d'aviation Martin Withers décolla à bord du XM607 pour la première mission, appuyé par un Vulcan de réserve et 11 ravitailleurs Victor : près de 16 heures de vol et 21 bombes de 1 000 livres, dont une tomba au milieu de la piste de Port Stanley. Il y eut sept missions Black Buck ; les dernières employèrent des missiles antiradar Shrike ou des bombes à éclatement aérien, et lors de Black Buck 6 l'appareil de Neil McDougall cassa sa perche et dut se dérouter vers le Brésil. Après la guerre, les escadrons furent progressivement retirés du service. Le XL426 est conservé à Southend en état de roulage, et le XH558, avion de démonstration de la RAF pendant plus de dix ans, donna sa dernière représentation le 20 septembre 1992 à Cranfield, aux côtés des Red Arrows.