Guided tour through an Avro Vulcan + engine run!

Vidéo de la chaîne Paul Stewart sur Avro Vulcan, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 19:52. Langue : anglais. Type de vidéo : À bord.

Visite guidée de l'Avro Vulcan XH558, le premier B.2 livré à la RAF et le dernier Vulcan à avoir volé, en octobre 2015. Le parcours va du nez à la queue par l'extérieur, puis entre dans le poste inférieur de l'équipage avant de monter dans le cockpit des pilotes. Entre-temps s'intercalent des images d'un essai moteurs, avec l'ouverture des portes de la soute et le déploiement des aérofreins.

À l'extérieur, on voit la perche de ravitaillement en vol, la bulle de visée ventrale, le train avant et les entrées d'air avec leur plaque de séparation de la couche limite, d'où provient le hurlement caractéristique de l'appareil à pleine puissance. Apparaissent aussi les quatre turboréacteurs Bristol Siddeley Olympus, la nacelle de contre-mesures électroniques arrière, l'équipement de ravitailleur K.2, les huit élevons de l'aile delta, les points d'arrimage, le train principal, l'APU, la turbine à air dynamique et la soute, capable d'emporter 21 bombes de 1 000 livres ou une bombe nucléaire. À l'intérieur, on voit les trois postes arrière sans siège éjectable (navigateur radariste, navigateur traceur et officier électronicien), les boutons de démarrage rapide, les rideaux anti-éblouissement nucléaire et les commandes des pilotes.

Après l'abattage de l'U-2 de Gary Powers, le Vulcan abandonna la pénétration à haute altitude pour le vol à basse altitude. Il participa à la guerre des Malouines, où le XM598 dut rentrer parce qu'un hublot ne se fermait pas, et quitta le service actif en mars 1984.