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Physik des Fliegens: Fragen und Antworten
Physik des Fliegens: die meistgesuchten Fragen zu Luftfahrt, mit direkter Antwort, Erklärung und Quellen.

"Avro Vulcan V2 08" by Ronnie Macdonald is licensed under CC BY 2.0. To view a copy of this license, visit https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/. Physik des Fliegens
Warum „heulte" der Vulcan bei Flugshows?
Wegen der Anordnung seiner Lufteinlässe. Bei rund 90 % Leistung erzeugten die Triebwerke des Vulcan ein charakteristisches, heulendes Geräusch, das durch die… mehr…

Julian Herzog (Website) (CC BY), vía commons Physik des Fliegens
Mit welcher Geschwindigkeit startet ein Flugzeug?
Ein Passagierjet startet mit etwa 250-300 km/h (135-160 kn): ein A320 oder eine 737 rotiert bei 260-280 km/h und eine beladene 747 bei 290-330 km/h. Ein… mehr…
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Dr. Raju Kasambe (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Was passiert, wenn man die Flügel eines Schmetterlings berührt?
Wer die Flügel eines Schmetterlings berührt, löst einige mikroskopische Schuppen – das feine Pulver auf den Fingern. Das ist nicht tödlich und hindert ihn… mehr…

AlixSaz (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Warum entstehen Kondensstreifen?
Kondensstreifen entstehen, wenn heißes, feuchtes Abgas von Düsentriebwerken auf Luft trifft, die kalt genug ist, typischerweise unter etwa −40 °C in… mehr…

Julian Herzog (Website) (CC BY), vía commons Physik des Fliegens
Wofür ist das SHARP-Paket des A320?
SHARP (SHort AiRfield Package) verbessert die Start- und Landeleistung auf kurzen Start- und Landebahnen und soll den Auftrieb bei niedriger Geschwindigkeit… mehr…
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Boeing 777-224ER - Star Alliance (Continental Airlines) (N76021).JPG: Eluveitie derivative work: --Chrumps (talk) (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Was passiert, wenn die Triebwerke eines Flugzeugs ausfallen?
Fällt ein Triebwerk aus, fliegt das Flugzeug normal weiter: Jedes Verkehrsflugzeug ist dafür zugelassen, mit einem ausgefallenen Triebwerk zu starten, zu… mehr…

Gennady Misko (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Was passiert, wenn ein Flugzeug nicht landen kann?
Kann ein Flugzeug am Zielort nicht landen, weicht es zu einem Ausweichflughafen aus, den die Crew schon vor dem Start festgelegt hat und für den sie… mehr…

Physik des Fliegens
Wie lange dauert es, bis ein Flugzeug landet?
Ein Verkehrsflugzeug braucht ab Sinkflugbeginn aus Reiseflughöhe etwa 20 bis 30 Minuten bis zur Landung, da der Sinkflugpunkt rund 150 bis 200 km vom… mehr…
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Physik des Fliegens
Wie hoch ist die Schallgeschwindigkeit?
In Luft bei 20 °C beträgt die Schallgeschwindigkeit etwa 343 m/s, also 1.235 km/h (767 mph, 667 kn). Sie hängt von der Temperatur ab, nicht vom Druck: In der… mehr…

Physik des Fliegens
Warum muss man im Flugzeug den Flugmodus einschalten?
Der Flugmodus ist vorgeschrieben, weil ein Telefon, das nach einem fernen Mobilfunkmast sucht, mit voller Leistung sendet, und Regulierer wie FCC und EASA… mehr…
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Hunini (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Wie sind Flugzeugtriebwerke aufgebaut?
Flugzeugtriebwerke gliedern sich in zwei Hauptfamilien: Kolbenmotoren, die einen Propeller antreiben und die Leichtfliegerei versorgen, und Gasturbinen, die… mehr…

Physik des Fliegens
Wie weit kann die B-21 fliegen?
Die Reichweite der B-21 Raider ist geheim: Weder die US-Luftwaffe noch Northrop Grumman haben eine Zahl veröffentlicht (Stand September 2026). Die Luftwaffe… mehr…

Physik des Fliegens
Warum durchbrechen Flugzeuge die Schallmauer?
Ein Flugzeug durchbricht die Schallmauer, wenn es die Geschwindigkeit überschreitet, mit der sich seine eigenen Druckwellen ausbreiten, etwa 340 m/s (1.225… mehr…

David Monniaux (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Wie ist Flugzeugtreibstoff beschaffen?
Flugzeugtreibstoff ist Flugturbinenkraftstoff (Jet A-1): eine klare, farblose bis strohfarbene Flüssigkeit mit Erdölgeruch, einer Dichte von etwa 0,8 kg/l… mehr…

Physik des Fliegens
Wie hoch fliegt die F-35?
Die F-35 Lightning II hat eine von Lockheed Martin und der US-Luftwaffe angegebene Gipfelhöhe von etwa 15.240 m (50.000 ft). Bei typischen Einsätzen fliegt… mehr…

Physik des Fliegens
Warum kreist ein Flugzeug immer wieder?
Ein kreisendes Flugzeug befindet sich meist in einer Warteschleife: Die Flugsicherung lässt es einen rennbahnförmigen Kurs fliegen, bis eine Bahn, eine… mehr…

Physik des Fliegens
Wann wurde der Autopilot erfunden?
Der erste Autopilot wurde 1912 von Elmer Sperrys Firma entwickelt: ein gyroskopischer Stabilisator, der das Flugzeug im Gleichgewicht hielt. Sein Sohn… mehr…

Julian Herzog (Website) (CC BY), vía commons Physik des Fliegens
In welcher Höhe fliegt ein Flugzeug?
Ein typisches Passagierflugzeug fliegt im Reiseflug bei etwa 11.000 m (36.000 ft), in einem Bereich von 9.000 bis 12.500 m je nach Modell, Gewicht und… mehr…
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Anna Zvereva from Tallinn, Estonia (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Wie schnell fliegt die Su-57?
Die Su-57 erreicht laut Herstellerangaben etwa 2.140 km/h (Mach 2) in großer Höhe und kann Überschallflug ohne Nachbrenner mit etwa Mach 1,3 aufrechterhalten… mehr…
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Dmitry Terekhov from Odintsovo, Russian Federation (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Warum fahren Flugzeuge das Fahrwerk ein?
Flugzeuge fahren das Fahrwerk ein, um den Luftwiderstand zu verringern: Räder, Beine und Stoßdämpfer im Luftstrom bremsen das Flugzeug und zwingen es, mehr… mehr…

User:Mattes (CC BY), vía commons Physik des Fliegens
Was ist Flugkraftstoff?
Flugkraftstoff ist ein aus Erdöl raffiniertes Kerosin, hergestellt nach der Spezifikation Jet A-1 oder Jet A: ein Gemisch aus Kohlenwasserstoffen mit 8 bis 16… mehr…

"Juanda Airport Apron" by This photo was taken with Casio Exilim EX-Z110 is licensed under CC BY-SA 3.0. To view a copy of this license, visit https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/. Physik des Fliegens
Mit welchem Treibstoff fliegen Flugzeuge?
Strahl- und Turbopropflugzeuge verbrennen Flugkerosin — fast überall Jet A-1, in den USA Jet A; das Militär nutzt Varianten wie JP-8. Leichte Kolbenflugzeuge… mehr…
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Physik des Fliegens
Warum knallt die Schallmauer?
Der Knall entsteht nicht dadurch, dass das Flugzeug etwas zerbricht: Es sind die Stoßwellen, die jedes Überschallflugzeug hinter sich herzieht und die als… mehr…

Nicofox767 (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Warum haben Düsentriebwerke eine Spirale?
Die auf den Spinner eines Düsentriebwerks gemalte Spirale ist eine Sicherheitsmarkierung. Dreht sich der Fan, verschwimmt die Spirale zu einem sichtbaren… mehr…
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Physik des Fliegens
Was passiert, wenn ich Flugzeugtreibstoff in mein Auto fülle?
Flugturbinenkraftstoff (Jet A-1) ist Kerosin, kein Benzin. In einem Benzinmotor startet er kaum oder läuft mit Klopfen, Rauch und Leistungsverlust und kann… mehr…

Neozoon (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Was war der „Doppelflügel" der Ju 52?
So hieß die schmale, abgesetzte Ruderfläche entlang der gesamten Hinterkante des Ju-52-Flügels. Ihr innerer Abschnitt wirkte als Landeklappe und senkte die… mehr…

Peter Haas (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Warum krümmen sich Flugzeugflügel an den Spitzen nach oben?
Diese gebogenen Spitzen sind Winglets (oder Sharklets, je nach Hersteller), und sie verringern den Wirbel, der sich an der Flügelspitze bildet. Indem sie die… mehr…

Physik des Fliegens
Wie schnell fliegt ein Überschallflugzeug?
Ein Überschallflugzeug fliegt schneller als Mach 1, also rund 1.060 km/h in Reiseflughöhe. Die Concorde flog mit Mach 2,04, etwa 2.180 km/h auf 18.000 m, und… mehr…
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Tony Hisgett from Birmingham, UK (CC BY), vía commons Physik des Fliegens
Wo befanden sich die Höhenruder der Vulcan B.1, wenn sie kein Höhenleitwerk hatte?
Am Hinterrand des Flügels selbst. Die Vulcan B.1 hatte vier Höhenruder im inneren Bereich und vier Querruder im äußeren Bereich; das Leitwerk bestand nur aus… mehr…

Physik des Fliegens
Wie schnell kann Superman fliegen?
Superman ist keine reale Geschwindigkeit: Er ist eine fiktive Figur, deren Grenze sich mit jedem Autor ändert, von „schneller als eine fliegende Kugel" 1940… mehr…

Physik des Fliegens
Wie hoch fliegen Überschallflugzeuge?
Überschallflugzeuge fliegen deutlich höher als Linienflugzeuge. Die Concorde flog in 15.000 bis 18.300 m (50.000–60.000 Fuß), die SR-71 oberhalb von 24.000 m… mehr…
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Dwight Sipler from Stow, MA, USA (CC BY), vía commons Physik des Fliegens
Wie schnell schlagen Kolibris mit den Flügeln?
Ein Kolibri schlägt im normalen Flug zwischen 50 und 80 Mal pro Sekunde mit den Flügeln; der Rubinkehl-Kolibri, die verbreitete Art im Osten Nordamerikas… mehr…
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Dmitry Terekhov from Odintsovo, Russian Federation (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Warum können Flugzeuge fliegen?
Ein Flugzeug fliegt, weil seine Tragflächen, wenn sie schnell genug angeströmt werden, die Luft nach unten ablenken und so eine Aufwärtskraft, den Auftrieb… mehr…

Physik des Fliegens
Welcher Mangel besiegelte das Schicksal des Ganzmetall-Jägers V-141 von Vought?
Es war kein einzelner Mangel: Tests zeigten, dass die V-141 weiterhin schlecht flog, zum Trudeln neigte und zusätzlich unter Heckflattern litt, weshalb sie… mehr…
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Physik des Fliegens
Warum ändert sich die Schallgeschwindigkeit mit der Höhe?
Die Schallgeschwindigkeit ändert sich mit der Höhe, weil sie von der Lufttemperatur abhängt, und die Temperatur sinkt beim Aufsteigen durch die Troposphäre… mehr…
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Boeing 777-224ER - Star Alliance (Continental Airlines) (N76021).JPG: Eluveitie derivative work: --Chrumps (talk) (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Was ist Flugzeugtreibstoff?
Der Flugzeugtreibstoff par excellence ist Jet A-1, ein Flugkerosin, das alle Strahl- und Turbopropflugzeuge verbrennen, vom A320 bis zur 747; in den USA wird… mehr…

Physik des Fliegens
Warum gibt es die Schallmauer?
Es gibt keine physische Wand in der Luft: Die Schallmauer ist der starke Widerstandsanstieg und Steuerungsverlust, auf den frühe Flugzeuge nahe Mach 1… mehr…

Saschaporsche (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Wie hoch sind Kondensstreifen?
Kondensstreifen entstehen meist zwischen etwa 8 und 12 km (26.000–40.000 ft), dem Reiseflugband von Verkehrsflugzeugen, wo die Luft kälter als etwa −40 °C… mehr…
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Physik des Fliegens
Wie lange dauert es, bis die Flügel eines Papageis wachsen?
Ein Papagei ist kein Flugzeug, doch die Antwort ist konkret: Das Küken wird mit kahlen Flügeln geboren, und die Schwungfedern wachsen über Wochen. Ein… mehr…

Physik des Fliegens
Warum scheinen Flugzeuge einfach am Himmel zu stehen?
Flugzeuge stehen niemals still; ein Flugzeug im Reiseflug legt etwa 900 km/h (490 kn) zurück. Es wirkt bewegungslos, weil es weit entfernt ist: In 11 km… mehr…

Julian Herzog (Website) (CC BY), vía commons Physik des Fliegens
Warum bleibt ein Flugzeug in der Luft?
Ein Flugzeug bleibt in der Luft, weil seine Flügel Auftrieb erzeugen, der seinem Gewicht entspricht. Beim Durchströmen der Luft lenkt ein Flügel die Strömung… mehr…

David Monniaux (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Warum verwenden Düsentriebwerke Kerosin?
Düsentriebwerke verbrennen Kerosin, weil es etwa 43 MJ/kg in einer dichten, billigen, leicht lagerbaren Flüssigkeit speichert, die bis -47 °C (Jet A-1)… mehr…
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Mark Andrew from Minneapolis (CC BY), vía commons Physik des Fliegens
Warum kommen Überschallflugzeuge zurück?
Überschall-Linienflugzeuge kehren zurück, weil sich drei Hindernisse lockern: das Verbot von Überschallflügen über Land, das die USA 2025 durch einen… mehr…

Julian Herzog (Website) (CC BY), vía commons Physik des Fliegens
Wie hoch fliegen Flugzeuge?
Verkehrsflugzeuge fliegen üblicherweise zwischen 9.000 und 12.500 m (30.000–41.000 ft), wo dünne Luft Widerstand und Treibstoffverbrauch senkt, während die… mehr…

Physik des Fliegens
Warum kann ein Flugzeug nicht landen?
Ein Flugzeug kann nicht landen, wenn die Sicherheitsbedingungen nicht erfüllt sind: Sicht unter den Mindestwerten des Verfahrens, Seiten- oder Rückenwind über… mehr…

"Airplane Flight Wing flying to Travel on Vacation" by epSos.de is licensed under CC BY 2.0. To view a copy of this license, visit https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/. Physik des Fliegens
Kommen Überschallflugzeuge zurück?
Ja, aber noch nicht für Passagiere. Die Concorde wurde 2003 ausgemustert; seitdem flog Booms XB-1 im Januar 2025 Überschall, die X-59 der NASA flog im Oktober… mehr…
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Physik des Fliegens
Wie verändert sich die Schallgeschwindigkeit mit der Höhe?
Die Schallgeschwindigkeit hängt nur von der Lufttemperatur ab, nicht von Druck oder Dichte, und sinkt daher mit der abkühlenden Troposphäre: rund 340 m/s (661… mehr…

Yesica acosta (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Warum fliegt ein Flugzeug?
Ein Flugzeug fliegt, weil die Flügel die Luft nach unten ablenken und die Luft mit einer nach oben gerichteten Kraft zurückdrückt: dem Auftrieb. Form und… mehr…

Physik des Fliegens
Was passiert, wenn ein Flugzeug Überschall erreicht?
Wenn ein Flugzeug Mach 1 überschreitet, kann die Luft nicht mehr im Voraus ausweichen, sodass sich Druckstörungen zu Stoßwellen an Nase, Tragflächen und Heck… mehr…

Peter Haas (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Wo befinden sich die Triebwerke eines Flugzeugs?
Bei den meisten Verkehrsflugzeugen hängen die Triebwerke unter den Tragflächen in Gondeln an Pylonen; bei Regional- und Geschäftsreisejets sitzen sie… mehr…

Physik des Fliegens
Warum gibt es die Schallmauer?
Die Schallmauer existiert, weil sich Druckstörungen mit Schallgeschwindigkeit durch die Luft bewegen. Unterhalb von Mach 1 weicht die Luft vor einem Flugzeug… mehr…

Julian Herzog (Website) (CC BY), vía commons Physik des Fliegens
Was ist der „Flugbereichsschutz", den der A320 als Erster einführte?
Eine Reihe von Grenzen, die in die Flugsteuerungssoftware eingebettet sind: Sie berechnet den Flugbereich, fügt eine Sicherheitsmarge hinzu und verhindert… mehr…

Physik des Fliegens
Was bedeutete der Ausdruck „Banking with intent to turn" unter F-104-Piloten?
Es war ein Scherz unter kanadischen F-104-Piloten: ein Kurvenflug „with intent to turn" bezog sich auf die schlechte Kurvenleistung bei niedriger… mehr…

Physik des Fliegens
Wie schnell fliegt die B-2 Spirit?
Die B-2 Spirit ist unterschallig: Die US Air Force gibt ihre Höchstgeschwindigkeit als "hoch unterschallig" an, was praktisch etwa Mach 0,95 entspricht, rund… mehr…

curated by Gary Bridgman from Memphis (CC BY), vía commons Physik des Fliegens
Warum ist die Schallgeschwindigkeit so langsam?
Schall ist langsam, weil er ein Stoß ist, kein Signal: Luftmoleküle müssen mit ihren Nachbarn zusammenstoßen, um die Druckwelle weiterzugeben, und das… mehr…

Physik des Fliegens
Welchen Windkanal nutzte die NACA zur Untersuchung der Corsair, und wie groß war er?
Der originalgroße 30- by 60-Foot Tunnel am Langley Research Center in Hampton, Virginia. Die NACA weihte die Anlage am 27. Mai 1931 ein und testete dort die… mehr…

Julian Herzog (Website) (CC BY), vía commons Physik des Fliegens
Warum brauchen Flugzeuge einen Luftstart?
Die meisten Strahltriebwerke haben keinen Elektrostarter: Der Verdichter muss vor der Zündung auf etwa 20-25 % der Nenndrehzahl gebracht werden. Airliner… mehr…

Sergey Kustov (CC BY-SA 3.0), via Wikimedia Commons Physik des Fliegens
Warum fliegen Flugzeuge nicht in einer geraden Linie?
Sie fliegen tatsächlich in einer geraden Linie, aber auf einer Kugel: Die kürzeste Route zwischen zwei Punkten ist ein Großkreisbogen, der auf einer flachen… mehr…
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Phil Parker from Leamington Spa, UK (CC BY), vía commons Physik des Fliegens
Warum wurde der Überschallflug eingestellt?
Die Concorde stellte 2003 den Betrieb ein, weil sie sich nicht mehr rechnete: Sie verbrauchte je Sitzplatz weit mehr Kraftstoff als subsonische Jets… mehr…

Physik des Fliegens
Ist es normal, dass Triebwerke manchmal Flammen aufblitzen lassen?
Ja, ein kurzer Blitz aus der Schubdüse ist meist normal und deutet nicht auf eine Störung hin. Turbofans erzeugen Blitze beim Start, bei abrupten… mehr…

Julian Herzog (Website) (CC BY), vía commons Physik des Fliegens
Wo wird der Flugzeugtreibstoff gespeichert?
Fast der gesamte Treibstoff befindet sich in den Flügeln, in integralen Tanks, die von der Struktur selbst gebildet werden, plus einem Mitteltank im… mehr…

Physik des Fliegens
Warum ändert sich die Schallgeschwindigkeit mit der Temperatur?
Schall ist eine Druckwelle aus Molekülstößen; er breitet sich schneller aus, wenn sich die Moleküle schneller bewegen, und deren Geschwindigkeit hängt von der… mehr…

Foto: 4300streetcar (CC BY 4.0) Physik des Fliegens
Wo tragen Flugzeuge ihren Treibstoff?
Verkehrsflugzeuge tragen fast ihren gesamten Treibstoff in den Flügeln, in integrierten Tanks aus der abgedichteten Flügelstruktur, sowie in einem Mitteltank… mehr…

RuthAS (CC BY), vía commons Physik des Fliegens
Worin unterschieden sich die Avro 707B und die 707A?
Im Flugregime, das sie untersuchten. Die Avro 707B, das zweite Niedriggeschwindigkeits-Exemplar, untersuchte das Verhalten des Deltaflügels bei niedrigen… mehr…

Physik des Fliegens
Auf welche Höhe konnte die F-104G im Ballistikflug steigen?
Ende der sechziger Jahre flogen Piloten der Staffeln 322 oder 323 von Leeuwarden mit der F-104G Zoomaufstiege über 70.000 ft. Am 8. November 1967 stellte… mehr…

Memorialman (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Warum steigen Passagiere vorne nach hinten ein?
Die meisten Fluggesellschaften lassen nicht aus Geschwindigkeitsgründen vorne nach hinten einsteigen: Die Premiumkabine steigt zuerst als Vorteil ein, dann… mehr…

Physik des Fliegens
Warum schmelzen Düsentriebwerke nicht?
Das Gas am Turbineneintritt kann über 1.600 °C erreichen, mehr als der Schmelzpunkt der Nickel-Superlegierungen in den Schaufeln. Sie überleben, weil das… mehr…
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Boeing 777-224ER - Star Alliance (Continental Airlines) (N76021).JPG: Eluveitie derivative work: --Chrumps (talk) (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Warum verschwinden Flugzeuge?
Flugzeuge verschwinden aus der Verfolgung, wenn Transponder und ACARS ausfallen, abgeschaltet werden oder der Strom ausfällt, außerhalb der… mehr…

Physik des Fliegens
Wie weit ist die Schallmauer entfernt?
Die Schallmauer ist keine Entfernung, sondern eine Geschwindigkeit: Mach 1, die örtliche Schallgeschwindigkeit, etwa 1.225 km/h auf Meereshöhe und 1.062 km/h… mehr…

Physik des Fliegens
Warum durchbricht man die Schallmauer?
Die Schallmauer ist keine physische Wand: Es ist der steile Widerstandsanstieg und der Kontrollverlust, dem Piloten nahe der Schallgeschwindigkeit begegneten… mehr…

Physik des Fliegens
Welche Flugzeuge können Überschall fliegen?
Nur dafür entwickelte Flugzeuge: militärische Jäger (F-15, F-16, F-22, F-35, Rafale, Eurofighter Typhoon, Su-57), der Bomber B-1B und Versuchsflugzeuge wie… mehr…

Physik des Fliegens
Warum setzten die Motoren früher Kriegsjäger im Rückenflug aus?
Der Schwimmervergaser nutzt den Venturi-Effekt, um Kraftstoff in den Lufteinlass zu leiten, und braucht dafür einen konstanten Kraftstoffstand in der… mehr…

Physik des Fliegens
Wie wird die Schallmauer durchbrochen?
Die Schallmauer wird weniger durchbrochen als durchquert: Ein Flugzeug mit genug Schub und einer stoßfesten Form beschleunigt durch Mach 1. Chuck Yeager… mehr…

David Monniaux (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Wie heißt der Treibstoff von Flugzeugen?
Der in Strahl- und Turbopropflugzeugen verwendete Treibstoff ist Flugkerosin, das weltweit meist als Jet A-1 und in den USA als Jet A verkauft wird. Leichte… mehr…

Physik des Fliegens
Welche Art von Landeklappe half einem Jäger des Zweiten Weltkriegs am meisten beim Kurvenflug?
Die Spaltklappe vom NACA-Typ, wie sie die F4U Corsair hatte, mit einer eigenen Manöverstellung von 20°, nutzbar bei 200 Knoten angezeigter Geschwindigkeit… mehr…

Neozoon (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Warum wirken die Flügelmotoren der Ju 52/3m nach außen gedreht?
Weil sie fast rechtwinklig zur gepfeilten Flügelvorderkante montiert waren, statt parallel zum Rumpf. Von oben betrachtet wirken die beiden Flügeltriebwerke… mehr…

Physik des Fliegens
Wie viel kostet die Schallmauer?
Die Schallmauer ist kein Preis oder eine Menge: Es ist die Schallgeschwindigkeit, auf die ein Flugzeug bei Mach 1 trifft. Diese Geschwindigkeit liegt bei etwa… mehr…

Physik des Fliegens
Wann wird die Schallmauer durchbrochen?
Mach 1 wird erreicht, wenn ein Flugzeug die Schallgeschwindigkeit erreicht, die nicht fest ist: Sie hängt nur von der Lufttemperatur ab. Auf Meereshöhe bei 15… mehr…

Physik des Fliegens
Wie schnell fliegt die F-35?
Die F-35 Lightning II hat laut Lockheed Martin eine Höchstgeschwindigkeit von Mach 1,6, etwa 1.900 km/h (1.200 mph) in großer Höhe. Das ist langsamer als die… mehr…

Julian Herzog (Website) (CC BY), vía commons Physik des Fliegens
Warum kann ein Flugzeug die Schwerkraft überwinden?
Ein Flugzeug überwindet die Schwerkraft nicht, sondern gleicht sie aus. Die Schwerkraft wirkt weiterhin in voller Stärke, doch der Flügel erzeugt eine… mehr…
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Dmitry Terekhov from Odintsovo, Russian Federation (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Was sind Überschallflugzeuge?
Überschallflugzeuge fliegen schneller als der Schall, über Mach 1, etwa 1.060 km/h (573 kn) in Reiseflughöhe. Die meisten sind militärisch: Jäger wie die F-16… mehr…

Physik des Fliegens
Warum brauchen Flugzeuge den Flugmodus?
Der Flugmodus wird vor allem aus Vorschrift und Vorsicht verlangt, nicht wegen nachgewiesener Unfälle. Behörden wie FAA und EASA verlangen, dass Geräte nicht… mehr…

Physik des Fliegens
Warum fliegen Flugzeuge im Zickzack?
Verkehrsflugzeuge fliegen selten perfekt geradeaus, weil sie veröffentlichten Luftstraßen und Wegpunkten folgen, Gewittern und Turbulenzen ausweichen und von… mehr…
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Physik des Fliegens
Wie funktioniert die Schallmauer?
Die Schallmauer ist der steile Widerstandsanstieg, dem ein Flugzeug nahe Mach 1 begegnet, etwa 1.062 km/h (573 kn) in Reiseflughöhe. Luft vor dem Flugzeug… mehr…

Physik des Fliegens
Wie schnell ist ein Überschallflugzeug?
Ein Überschallflugzeug fliegt schneller als Mach 1, also mehr als 1.062 km/h in Reiseflughöhe (1.225 km/h auf Meereshöhe). Die Concorde flog mit Mach 2,04… mehr…
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Jorge Láscar from Australia (CC BY), vía commons Physik des Fliegens
Wie weit ist die Schallgeschwindigkeit?
Die Schallgeschwindigkeit ist eine Geschwindigkeit, keine Entfernung: In Luft bei 20 °C und Meereshöhe sind es etwa 343 m/s (1.235 km/h, 667 kn), sodass… mehr…
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Boeing 777-224ER - Star Alliance (Continental Airlines) (N76021).JPG: Eluveitie derivative work: --Chrumps (talk) (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Warum lassen Flugzeuge Treibstoff ab?
Flugzeuge lassen Treibstoff nur ab, wenn sie über ihrem maximalen Landegewicht landen müssen, meist nach einem Triebwerksproblem oder einem medizinischen… mehr…

Physik des Fliegens
Wie schnell fliegt die F-16?
Die F-16 Fighting Falcon erreicht laut den offiziellen Angaben der US Air Force in großer Höhe über Mach 2, etwa 2.400 km/h (1.500 mph). Im realen Einsatz… mehr…

Physik des Fliegens
Warum treffen die Tragflächen der Corsair im rechten Winkel auf den Rumpf?
Wegen des Propellers: Bei der gewählten Flügeltiefe war es schwer, die Fahrwerksbeine so zu verlängern, dass sie dem großen Propeller Platz ließen, und die… mehr…

Julian Herzog (Website) (CC BY), vía commons Physik des Fliegens
Warum schweben Flugzeuge?
Ein Flugzeug schwebt nicht wie ein Ballon: Es ist weit schwerer als die verdrängte Luft. Es bleibt oben, weil die Flügel Luft nach unten ablenken und dafür… mehr…
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Bhasker Thodla (CC BY), vía commons Physik des Fliegens
Warum helfen die Flügel den Vögeln beim Fliegen?
Vogelflügel erzeugen Auftrieb wie die eines Flugzeugs: Ihr gewölbtes Profil und der Winkel, in dem sie die Luft durchschneiden, lenken die Strömung nach unten… mehr…
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Dmitry Terekhov from Odintsovo, Russian Federation (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Warum sind Überschallflugzeuge verboten?
Überschallflugzeuge sind nicht verboten; verboten ist ziviler Überschallflug über Land in den USA (seit 1973) und vielen anderen Ländern, weil… mehr…

Physik des Fliegens
Wie wurde die NF-104A gesteuert, wenn die Ruder nicht mehr griffen?
Mit einem Lagesteuerungssystem, denn in der dünnen Luft der hohen Stratosphäre hatten die normalen Steuerflächen kaum oder keine Wirkung. Es bestand aus acht… mehr…
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Physik des Fliegens
Wie bleibt ein Flugzeug in der Luft?
Ein Flugzeug bleibt in der Luft, solange vier Kräfte im Gleichgewicht sind: Der Auftrieb der Tragflächen wirkt dem Gewicht entgegen, der Schub der Triebwerke… mehr…
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Dmitry Terekhov from Odintsovo, Russian Federation (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Wie funktioniert der Autopilot eines Flugzeugs?
Der Autopilot ist ein Regelsystem, das Fluglage, Kurs, Höhe und Geschwindigkeit ohne manuellen Eingriff hält. Er liest Sensoren aus (Kreisel… mehr…

Physik des Fliegens
Wie verändert sich die Schallgeschwindigkeit mit der Temperatur?
Die Schallgeschwindigkeit in Luft steigt mit der Quadratwurzel der absoluten Temperatur: etwa 340 m/s (661 kn) bei 15 °C auf Meereshöhe, sinkend auf etwa 295… mehr…

Julian Herzog (Website) (CC BY), vía commons Physik des Fliegens
Was passiert, wenn die Triebwerke eines Flugzeugs im Flug ausfallen?
Fallen die Triebwerke eines Flugzeugs im Flug aus, stürzt es nicht ab: Es gleitet. Ein Verkehrsjet legt pro 1.000 m Sinkflug etwa 15 bis 17 km zurück, aus… mehr…

Physik des Fliegens
Wie hoch fliegt die F-16?
Die F-16 hat laut offiziellem Datenblatt der USAF eine Dienstgipfelhöhe von über 15.240 m (50.000 Fuß). Im realen Einsatz fliegt sie viel tiefer: Patrouillen… mehr…
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Physik des Fliegens
Was ist die Schallgeschwindigkeit?
Die Schallgeschwindigkeit ist kein Zeitpunkt, sondern eine messbare Größe: In Luft bei 15 °C auf Meereshöhe beträgt sie 340 m/s, also 1.225 km/h (661 kn), und… mehr…
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William Pretrina (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Wie brachte die P-38 ihre beiden Propeller dazu, sich in entgegengesetzte Richtungen zu drehen?
Mit „handorientierten" Motoren: Die beiden Allison V-1710 hatten Kurbelwellen, die sich in entgegengesetzte Richtungen drehten, was bei diesem modular… mehr…
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Dmitry Terekhov from Odintsovo, Russian Federation (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Wie funktionieren Überschallflugzeuge?
Ein Überschallflugzeug ist für Stoßwellen gebaut: dünne, stark gepfeilte oder Deltaflügel und ein schlanker Rumpf halten den Wellenwiderstand niedrig… mehr…

Physik des Fliegens
Warum fliegen Flugzeuge so hoch?
Verkehrsflugzeuge fliegen in 9-12 km Höhe vor allem, um Treibstoff zu sparen: Die Luft dort ist nur ein Drittel bis ein Viertel so dicht wie auf Meereshöhe… mehr…
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Jimenito1010 (CC BY), vía commons Physik des Fliegens
Wie landet man ein Flugzeug?
Ein Flugzeug zu landen bedeutet, auf einem stabilen Pfad von etwa 3° zur Piste zu sinken, mit Geschwindigkeit, Klappen und Fahrwerk eingestellt vor 300 m… mehr…
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Physik des Fliegens
Warum verschwinden Flugzeuge im Bermuda-Dreieck?
Das tun sie nicht, jedenfalls nicht häufiger als anderswo. Die US-Küstenwache, die NOAA und Versicherer stellen im Bermuda-Dreieck keine höhere Verlustrate… mehr…

Saschaporsche (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Was sind Kondensstreifen?
Kondensstreifen sind Linien aus Eiskristallen, die entstehen, wenn das heiße, feuchte Abgas eines Strahltriebwerks sich mit Luft kälter als −40 °C vermischt… mehr…

Physik des Fliegens
In welcher Höhe fliegen Flugzeuge?
Verkehrsflugzeuge fliegen im Reiseflug zwischen 9.000 und 12.000 m (30.000-40.000 ft); Regionalturboprops zwischen 5.000 und 8.000 m… mehr…

Peter Haas (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Wie hoch sitzen die Flügel eines Flugzeugs?
Bei Passagierflugzeugen sitzt der Flügel tief am Rumpf: Bei der Boeing 737 liegen die Triebwerksgondeln rund 46 cm über dem Boden, die Flügelwurzel gut einen… mehr…

Kmusser (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Warum fliegt ein Flugzeug nicht geradeaus?
Weil die kürzeste Route auf einer Kugel keine Gerade auf der Karte ist, sondern ein Großkreisbogen, der auf der Standardprojektion zu den Polen hin gekrümmt… mehr…
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Eric Friedebach (CC BY), vía commons Physik des Fliegens
Wie viel Reisegeschwindigkeit gewann die Airspeed Courier durch das Einziehen ihres Fahrwerks?
Etwa 32 km/h (20 mph) Reisegeschwindigkeit. Die Quellen führen den Gewinn auf den geringeren Widerstand bei eingezogenem Hauptfahrwerk zurück, bei rund 30… mehr…

Physik des Fliegens
Wie fliegt ein Flugzeug?
Ein Flugzeug fliegt, indem der Triebwerksschub die Flügel schnell genug durch die Luft bewegt, um einen Auftrieb zu erzeugen, der mindestens dem Gewicht… mehr…

Physik des Fliegens
Warum vibrieren Flugzeuge beim Start?
Der größte Teil der Startvibrationen stammt von der Startbahn: Reifen, die bei 250 km/h über Dehnungsfugen und gerillten Belag rollen, erschüttern über das… mehr…

Saschaporsche (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Wie lange halten Kondensstreifen?
Kondensstreifen halten zwischen wenigen Sekunden und mehreren Stunden. In trockener Luft in Reiseflughöhe sublimieren die Eiskristalle fast augenblicklich… mehr…

Mateo fzo (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Wofür diente die Rumpfkurve der Constellation?
Um das Leitwerk anzuheben und die Seitenleitwerke aus dem turbulenten Luftstrom der Propeller herauszuhalten, während die Nase leicht absenkte, um das… mehr…

Physik des Fliegens
Warum konnte ein Corsair-Pilot beim Durchstarten nach einer fehlgeschlagenen Trägerlandung nicht Vollgas geben?
Weil die Corsair bei niedriger Geschwindigkeit und hoher Leistung durch das Propellerdrehmoment plötzlich und fast ohne Vorwarnung die linke Tragfläche… mehr…

james denham (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Warum haben Überschallflugzeuge gepfeilte Flügel?
Pfeilung verzögert und mildert den Widerstandsanstieg nahe der Schallgeschwindigkeit. Nur die Luftströmung senkrecht zur Vorderkante zählt für die… mehr…

Patrick Pelletier (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Wer entdeckte die Schallgeschwindigkeit?
Niemand entdeckte sie auf einen Schlag. Marin Mersenne und Pierre Gassendi maßen sie in den 1630er Jahren, indem sie den zeitlichen Abstand zwischen Blitz und… mehr…

Physik des Fliegens
Wo ist die Schallgeschwindigkeit am größten?
Die Schallgeschwindigkeit ist in Feststoffen größer als in Flüssigkeiten und in Flüssigkeiten größer als in Gasen: etwa 5.900 m/s in Stahl, 1.480 m/s in… mehr…

Dhaluza at English Wikipedia (CC BY), vía commons Physik des Fliegens
Warum verwenden Flugzeuge Knoten?
Die Luftfahrt nutzt Knoten, weil ein Knoten eine Seemeile pro Stunde ist und eine Seemeile einer Bogenminute geografischer Breite auf einer Karte entspricht… mehr…

Bengt Nyman (CC BY), vía commons Physik des Fliegens
Warum helfen Flügel Vögeln beim Fliegen?
Der Flügel eines Vogels erfüllt zwei Aufgaben gleichzeitig: Sein gewölbtes Profil erzeugt Auftrieb, während er sich durch die Luft bewegt, und sein Schlag… mehr…
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Eric Friedebach (CC BY), vía commons Physik des Fliegens
Warum bat das Royal Aircraft Establishment Airspeed, an der Courier Klappen und Bremsklappen anzubringen?
Weil die Courier aerodynamisch so sauber war, dass es in der Luft sehr schwer war, sie wieder auf den Boden zu bringen. Wegen dieser fortschrittlichen… mehr…
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Ronnie Robertson (CC BY SA), vía commons Physik des Fliegens
Warum landen Flugzeuge schräg?
Bei Seitenwind scheint ein Flugzeug schräg zu landen: Der Pilot richtet die Nase in den Wind (die „Krebsgang“-Technik), sodass der Kurs über Grund der… mehr…

Physik des Fliegens
Wie beendete der Druckvergaser die Motoraussetzer des R-2800 im Rückenflug?
Die Lösung war der Verzicht auf den Schwimmer: Der Druckvergaser bemisst den Kraftstoff sehr präzise, verhindert Vereisung und vermeidet Kraftstoffmangel bei… mehr…