Avro Vulcan (V Bomber) - A Short History

Video des Kanals A Short History über Avro Vulcan, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 6:45. Sprache: Englisch. Videotyp: Dokumentation.

Kurze Geschichte des Avro Vulcan, eines strategischen Höhenbombers mit Deltaflügel und ohne Leitwerksflächen am Heck. Er war einer der drei V-Bomber der Royal Air Force.

1947 verlangte die Spezifikation B.35/46 einen mittleren Bomber, der eine 10.000-Pfund-Atombombe über 1.500 Seemeilen tragen, zwischen 35.000 und 50.000 Fuß fliegen und auf Abwehrbewaffnung verzichten konnte. Avro begann im April 1947 mit der Arbeit an der Avro 698 und entschied sich für einen Deltaflügel, der das Flugzeug leichter machte und ein Leitwerk überflüssig machte. Im Januar 1948 wurden zwei Prototypen bestellt. Avro baute die 707, ein Flugzeug im Maßstab 1:3; die erste flog im September 1949 und stürzte im selben Monat ab, wobei der Pilot starb. Der Prototyp VX770 flog am 30. August 1952 mit Rolls-Royce-Avon-Triebwerken. Der zweite, vom September 1953, hatte bereits Bristol-Olympus-Triebwerke. Der Name Vulcan bezieht sich auf den römischen Feuergott.

Die Serienversion B1 flog im Februar 1955. Zwischen 1959 und 1963 wurde sie auf den Standard B1A modernisiert, mit elektronischen Gegenmaßnahmen und Luftbetankung, und 1968 ausgemustert. Die erste B2 flog im September 1958 mit dem Olympus 200; die letzten trugen den Olympus 301. Die B2 blieb bis 1984 im Dienst. Sie trug Nuklearwaffen wie die Blue Danube, die Red Beard, die Violet Club, die Yellow Sun Mk II und die Blue-Steel-Rakete, und in ihrer konventionellen Version trug sie 21 Bomben zu je 1.000 Pfund. Anfang der 1970er Jahre waren zwei Staffeln in Akrotiri, Zypern, stationiert. Sie kam nur 1982 im Falklandkrieg zum Einsatz, bei den Black-Buck-Missionen von der Insel Ascension aus: Die erste legte die Landebahn von Stanley lahm. Am 3. Juni brach bei einem Vulcan die Betankungssonde, sodass er in Brasilien landen musste. Sechs wurden zu Tankflugzeugen umgebaut. Sie wurde im März 1984 ausgemustert, insgesamt wurden 136 Exemplare gebaut.