La historia del Avro Vulcan: cómo nació una leyenda… y cómo terminó

Video des Kanals Dwayne's Aviation en Español über Avro Vulcan, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 14:54. Sprache: Spanisch. Videotyp: Dokumentation.

Dokumentarfilm über die Avro Vulcan, den Deltaflügel-Bomber, der gebaut wurde, damit Großbritannien seine Atomwaffen bis in den sowjetischen Luftraum tragen konnte. Er behandelt ihre Entstehung, ihre Fähigkeiten, die Anpassung an neue Bedrohungen, ihre Varianten und ihre Einsatzgeschichte bis zur Ausmusterung.

Nach dem Test der ersten sowjetischen Atombombe 1949 und dem McMahon Act von 1946, der den nuklearen Informationsaustausch mit den USA beendet hatte, genehmigte die Regierung von Clement Attlee im Januar 1947 ein eigenes Atomprogramm unter der Leitung von William Penney. Es fehlte ein Mittel, die Bombe abzuwerfen: Die Avro Lincoln war veraltet, und die Canberra konnte die über 10.000 Pfund schwere Blue Danube nicht tragen. Die Spezifikation B.35/46 des Luftfahrtministeriums von 1946 führte zu den drei V-Bombern: Valiant, Victor und Vulcan. Der Abschuss von Gary Powers' U-2 durch eine sowjetische Rakete am 1. Mai 1960 veranlasste die RAF, das Eindringen in großer Höhe aufzugeben und ihre Bomber für Tiefflüge zu trainieren.

Vier Rolls-Royce-Olympus-Strahltriebwerke, eine Gipfelhöhe über 55.000 Fuß, Reisefluggeschwindigkeit Mach 0,85 und ein Bombenschacht für 21 Bomben zu je 1.000 Pfund oder eine Blue Danube; später trug sie die Blue-Steel-Rakete. Fünf Besatzungsmitglieder flogen mit, die Piloten in Martin-Baker-Schleudersitzen. Die B1 ging 1956 in Dienst; die B2 vergrößerte die Spannweite auf 111 Fuß und erhielt Luftbetankung sowie Tiefflug-Tarnanstrich. Es gab B2-MRR-Versionen für die maritime Aufklärung und den K2-Tanker, der 1982 in 51 Tagen hergerichtet wurde, im Jahr der Operation Black Buck von Ascension aus zu den Falklandinseln.