Avro Vulcan – Tödliche Abschreckung aus der Luft

Vídeo do canal CallSignAero sobre Avro Vulcan, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 17:42. Idioma: alemão. Tipo de vídeo: Documentário.

Documentário sobre a história do Avro Vulcan, o bombardeiro de ala delta que foi um dos pilares da dissuasão nuclear britânica durante a Guerra Fria. Percorre as suas origens e a sua adaptação a novas ameaças, e revê as suas versões até à retirada.

Depois de 1945, o Reino Unido quis ter capacidade nuclear própria para não depender apenas da proteção dos Estados Unidos. Como os mísseis ainda eram pouco fiáveis e pouco precisos, o vetor tinha de ser um bombardeiro estratégico, e no final dos anos quarenta nasceu o programa de bombardeiros V, do qual saíram três modelos. A Avro apostou numa grande ala delta, que oferecia resistência estrutural, espaço interno para combustível e bom desempenho em grande altitude. O protótipo voou a 30 de agosto de 1952. No final dos anos cinquenta, os novos mísseis terra-ar soviéticos tornaram vulnerável o voo a grande altitude e o Vulcan passou à penetração a baixa altitude. Em 1982 participou nas missões Black Buck da guerra das Malvinas, apoiadas numa complexa cadeia de reabastecimento em voo, e em 1984 terminou o seu serviço ativo.

A tripulação era de cinco elementos. Só os dois pilotos tinham assento ejetável; os outros três tinham de saltar por uma escotilha. O B.1 foi pensado para operar em grande altitude, e o B.1A incorporou as primeiras contramedidas eletrónicas. O B.2, a versão mais conhecida e de maior longevidade, tinha uma ala maior e motores Rolls-Royce Olympus mais potentes, e chegou a transportar armas nucleares modernas e convencionais. Houve ainda uma versão MRR de reconhecimento marítimo por radar em torno das ilhas britânicas e do corredor GIUK. Depois das Malvinas, vários aviões foram convertidos em cisternas K.2. A maioria foi desmantelada e alguns conservam-se em museus.