Avro 698 Vulcan
Vídeo do canal Mundo de Aviación sobre Avro Vulcan, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 11:14. Idioma: espanhol. Tipo de vídeo: Documentário.
De que trata
Documentário sobre o Avro 698 Vulcan, bombardeiro estratégico de ala delta que sustentou a dissuasão nuclear aerotransportada britânica durante boa parte da Guerra Fria e que também foi usado em bombardeio convencional, reconhecimento marítimo e reabastecimento em voo.
Contexto histórico
No final de 1946 pediu-se à indústria britânica um bombardeiro capaz de levar uma bomba de 10.000 libras, cerca de 4.500 kg, a 2.800 km. De seis projetos escolheram-se três, Valiant, Victor e Vulcan, conhecidos depois como bombardeiros V. A Avro partiu de estudos de Alexander Lippisch e, sem experiência com a ala delta, testou-a com o modelo 707 à escala de um terço, do qual construiu quatro exemplares. O primeiro prototipo, pintado de branco, voou em 30 de agosto de 1952 com motores Rolls-Royce Avon. Ia chamar-se Ottawa, mas procurou-se um nome com V e escolheu-se o do deus romano do fogo. O primeiro B1 de série voou em 1955 (foram construídos 45) e seguiu-se o B2, de ala maior.
Dados destacados
Peso máximo à decolagem de 77 toneladas, alcance de 4.171 km com combustível interno, velocidade máxima de 1.040 km/h e compartimento para uma bomba nuclear ou 21 bombas de 1.000 libras. Cinco tripulantes viajavam numa cabine pressurizada de dois níveis; os pilotos tinham assentos ejetáveis Martin-Baker e os demais saíam pela porta de entrada. O combustível ia em 14 tanques, e o B2 substituiu ailerons e profundores por oito elevons. A partir de 1959 acrescentou-se o reabastecimento em voo; em junho de 1961 um Vulcan percorreu 18.507 km em cerca de 20 horas. As suas únicas missões de combate foram as Black Buck de 1982 na guerra das Malvinas. Foi retirado em março de 1984. Ficaram em projeto o Avro Atlantic de passageiros e o Fase 6 com míseis Skybolt.
