Avro 698 Vulcan

Vídeo del canal Mundo de Aviación sobre Avro Vulcan, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 11:14. Idioma: español. Tipo de vídeo: Documental.

Documental divulgativo sobre el Avro 698 Vulcan, bombardero estratégico en ala en delta que sostuvo la disuasión nuclear aerotransportada británica durante buena parte de la Guerra Fría y que se empleó también en bombardeo convencional, reconocimiento marítimo y reabastecimiento en vuelo.

A finales de 1946 se pidió a la industria británica un bombardero capaz de llevar una bomba de 10.000 libras, unos 4.500 kg, a 2.800 km. De seis proyectos se eligieron tres, Valiant, Victor y Vulcan, conocidos luego como bombarderos V. Avro partió de estudios de Alexander Lippisch y, sin experiencia con el ala en delta, la ensayó con el modelo 707 a escala de un tercio, del que construyó cuatro ejemplares. El primer prototipo, pintado de blanco, voló el 30 de agosto de 1952 con motores Rolls-Royce Avon. Iba a llamarse Ottawa, pero se buscó un nombre con V y se eligió el del dios romano del fuego. El primer B1 de serie voló en 1955 (se construyeron 45) y le siguió el B2, de ala mayor.

Peso máximo al despegue de 77 toneladas, alcance de 4.171 km con combustible interno, velocidad máxima de 1.040 km/h y bodega para una bomba nuclear o 21 bombas de 1.000 libras. Cinco tripulantes viajaban en una cabina presurizada de dos niveles; los pilotos tenían asientos Martin-Baker y los demás salían por la puerta de entrada. El combustible iba en 14 tanques, y el B2 sustituyó alerones y elevadores por ocho elevones. Desde 1959 se añadió el reabastecimiento en vuelo; en junio de 1961 un Vulcan recorrió 18.507 km en unas 20 horas. Sus únicas misiones de combate fueron las Black Buck de 1982 en la guerra de las Malvinas. Se retiró en marzo de 1984. Quedaron en proyecto el Avro Atlantic de pasajeros y el Fase 6 con misiles Skybolt.