Avro Vulcan: Black Buck 1982, Malta XM645 Crash & RAF OCU Story

Vídeo del canal David Lawton sobre Avro Vulcan, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 16:15. Idioma: inglés. Tipo de vídeo: Documental.

Película que combina narración sobre la historia del Avro Vulcan con una entrevista grabada en el Avro Heritage Museum. El entrevistado es Joe Raimondo, oficial de ingeniería de la RAF en la unidad de conversión operativa (OCU) de RAF Scampton durante los dos últimos años del Vulcan, de 1979 a 1981.

Diseñado en Woodford, el Vulcan voló por primera vez en 1952 y entró en servicio en 1956. Formó parte de la fuerza V junto al Victor y el Valiant, pintado de blanco antidestello y en alerta de reacción rápida. El B.2 aportó más potencia y alcance y la capacidad de llevar el misil Blue Steel. Ante los misiles superficie-aire, el avión pasó a volar a baja cota. El 14 de octubre de 1975, el B.2 XM645 sufrió un aterrizaje duro en RAF Luqa (Malta), se incendió y cayó sobre Żabbar. Los pilotos se eyectaron, pero murieron cinco tripulantes y un civil en tierra. En 1982 el Vulcan atacó Port Stanley desde la isla Ascensión y dejó un cráter en la pista. En 1984 fue retirado.

Raimondo, que ingresó en la RAF en 1969, relata el aterrizaje duro de un alumno en Scampton. El golpe partió el tubo que unía el amortiguador al bogie y reventó cinco de los ocho neumáticos de esa pata. Para no bloquear durante días una de las dos bases nucleares del país, el avión se remolcó al hangar en lugar de levantarlo con gatos en la pista. Explica también que la gran cuerda del ala obligaba a deshelarla con operarios encima, sujetos con una cuerda. Por último, describe las anotaciones de defectos en línea roja y verde.