V Bombers: Avro Vulcan, Handley Page Victor, And Vickers Valiant, The Last British Cold War Bombers

Vídeo do canal DroneScapes sobre Avro Vulcan, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 51:47. Idioma: inglês. Tipo de vídeo: Documentário.

Documentário sobre a força V, os três bombardeiros quadrimotores com que a RAF sustentou a dissuasão nuclear britânica: o Vickers Valiant, o Avro Vulcan e o Handley Page Victor. Combina narração com depoimentos de pilotos de ensaio, técnicos de fábrica e tripulantes.

Depois de 1945, o Bomber Command dependia do Avro Lincoln e dos Boeing B-29 cedidos pelos Estados Unidos, que não eram aviões para a era nuclear. Em janeiro de 1947 pediram-se bombardeiros a jato capazes de penetrar a grande altitude e transportar uma arma de 10.000 libras, e nesse mesmo ano a lei norte-americana de energia atómica cortou a cooperação nuclear e obrigou o Reino Unido a desenvolver o seu próprio arsenal. O primeiro a voar foi o Vickers 660, depois batizado Valiant, em 18 de maio de 1951 com Mutt Summers aos comandos. O Avro 698, futuro Vulcan, voou em 30 de agosto de 1952 com Roly Falk, que dias depois o fez inclinar as asas em Farnborough. O Victor, de ala em crescente, voou em 24 de dezembro de 1952 com Hedley Hazelden e foi o primeiro bombardeiro pesado a superar a velocidade do som. Em 11 de outubro de 1956, um Valiant lançou uma bomba Blue Danube sobre Maralinga, e no ano seguinte chegaram os ensaios termonucleares Grapple.

O Vulcan B.1 entrou em serviço com o 83.º Esquadrão em Waddington em julho de 1957. As trepidações em manobras a grande altitude foram corrigidas com uma quebra no bordo de ataque da ala, depois aplicada a todos os Vulcan. A Avro recebeu em março de 1956 o contrato do míssil Blue Steel; o abate do U-2 de Gary Powers em 1960 e o cancelamento do Skybolt em novembro de 1962 levaram a força V à penetração a baixa altitude, entre 1.000 e 50 pés. As tripulações viviam em alerta de reação rápida (QRA), com prontidões de 15, 5 e 2 minutos. Fissuras na longarina obrigaram a imobilizar os Valiant a partir do início de 1965, e os Victor assumiram o reabastecimento em voo. Em 1982, os Vulcan atacaram as Malvinas com o apoio de onze Victor cisterna por missão. O Vulcan foi retirado em 1984 e o Victor, depois de apoiar a guerra do Golfo, foi o último a deixar o serviço da RAF.