The Insane Engineering of the Eurofighter Typhoon
Vidéo de la chaîne JE Documentary sur Eurofighter Typhoon, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 32:31. Langue : anglais. Type de vidéo : Documentaire.
De quoi il s'agit
Documentaire sur l'ingénierie de l'Eurofighter Typhoon, organisé par chapitres : aérodynamique, propulsion, commandes de vol, avionique, cockpit, intégration des armements, difficultés du programme et évolution future.
Contexte historique
Le Typhoon est né comme chasseur de défense aérienne à configuration delta-canard à stabilité relâchée. La fin de la Guerre froide a réduit la demande européenne et obligé à réduire les commandes : selon la vidéo, le Royaume-Uni est passé de 250 à 232 appareils, l'Italie de 165 à 121 et l'Espagne de 100 à 87, ce qui a nécessité de renégocier le partage industriel. Le langage Ada a été choisi pour le logiciel des ordinateurs de mission. Pour l'avenir, l'étude d'évolution à long terme (LTE), le paquet P4E et un nouveau système de guerre électronique visent à le maintenir en service jusqu'en 2060 et à en faire un pont vers les chasseurs de sixième génération.
Faits marquants
82 % de la structure est en matériaux composites (70 % fibre de carbone et 12 % fibre de verre), pour une durée de vie estimée à 6 000 heures de vol. Chaque moteur Eurojet EJ200 délivre environ 13 500 lbf à sec et 20 200 lbf avec postcombustion, et l'appareil peut maintenir une supercroisière autour de Mach 1,5. Les commandes de vol, numériques et quadruplex, pilotent 11 surfaces de contrôle, autorisent 9 g et incluent une récupération automatique qui ramène l'appareil à 300 nœuds, ailes à l'horizontale et en montée. Le radar AESA CAPTOR-E détecte des cibles à plus de 370 km et en suit jusqu'à 40 simultanément ; l'autoprotection est assurée par le sous-système Praetorian DASS. Le cockpit comprend trois écrans multifonctions, un casque à visualisation et vision nocturne, et un système d'entrée vocale directe reconnaissant environ 200 mots, non utilisé pour l'armement ni pour le train d'atterrissage. Il dispose de 13 points d'emport pour Meteor, IRIS-T, ASRAAM, AMRAAM, Storm Shadow, Brimstone II et Paveway IV.