V Bombers: Avro Vulcan, Handley Page Victor, And Vickers Valiant, The Last British Cold War Bombers
Video del canale DroneScapes su Avro Vulcan, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 51:47. Lingua: inglese. Tipo di video: Documentario.
Di cosa parla
Documentario sulla forza V, i tre bombardieri quadrimotore con cui la RAF sostenne la deterrenza nucleare britannica: il Vickers Valiant, l'Avro Vulcan e il Handley Page Victor. Combina narrazione con testimonianze di piloti collaudatori, tecnici di fabbrica ed equipaggi.
Contesto storico
Dopo il 1945, il Bomber Command dipendeva dall'Avro Lincoln e dai Boeing B-29 ceduti dagli Stati Uniti, che non erano aerei adatti all'era nucleare. Nel gennaio 1947 furono richiesti bombardieri a reazione capaci di penetrare ad alta quota e trasportare un'arma da 10.000 libbre, e quello stesso anno la legge statunitense sull'energia atomica interruppe la cooperazione nucleare, costringendo il Regno Unito a sviluppare un proprio arsenale. Il primo a volare fu il Vickers 660, poi battezzato Valiant, il 18 maggio 1951 con Mutt Summers ai comandi. L'Avro 698, futuro Vulcan, volò il 30 agosto 1952 con Roly Falk, che pochi giorni dopo lo fece inclinare sulle ali a Farnborough. Il Victor, ad ala a mezzaluna, volò il 24 dicembre 1952 con Hedley Hazelden e fu il primo bombardiere pesante a superare la velocità del suono. L'11 ottobre 1956 un Valiant lanciò una bomba Blue Danube su Maralinga, e l'anno seguente iniziarono le prove termonucleari Grapple.
Dati di rilievo
Il Vulcan B.1 entrò in servizio con l'83º Squadrone a Waddington nel luglio 1957. Le vibrazioni durante le manovre ad alta quota furono corrette con una piega nel bordo d'attacco dell'ala, poi applicata a tutti i Vulcan. L'Avro ricevette nel marzo 1956 il contratto per il missile Blue Steel; l'abbattimento dell'U-2 di Gary Powers nel 1960 e la cancellazione dello Skybolt nel novembre 1962 portarono la forza V alla penetrazione a bassa quota, tra i 1.000 e i 50 piedi. Gli equipaggi vivevano in stato di allarme a reazione rapida (QRA), con tempi di prontezza di 15, 5 e 2 minuti. Crepe nel longherone costrinsero a fermare i Valiant dall'inizio del 1965, e i Victor assunsero il rifornimento in volo. Nel 1982 i Vulcan attaccarono le Falkland con il supporto di undici Victor cisterna per missione. Il Vulcan fu ritirato nel 1984 e il Victor, dopo aver sostenuto la guerra del Golfo, fu l'ultimo a lasciare il servizio della RAF.