Avro 698 Vulcan

Video del canale Mundo de Aviación su Avro Vulcan, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 11:14. Lingua: spagnolo. Tipo di video: Documentario.

Documentario sull'Avro 698 Vulcan, bombardiere strategico ad ala a delta che sostenne la deterrenza nucleare aviotrasportata britannica per buona parte della Guerra Fredda e che fu impiegato anche nel bombardamento convenzionale, nella ricognizione marittima e nel rifornimento in volo.

Alla fine del 1946 fu chiesto all'industria britannica un bombardiere capace di portare una bomba da 10.000 libbre, circa 4.500 kg, a 2.800 km. Di sei progetti ne furono scelti tre, Valiant, Victor e Vulcan, poi noti come bombardieri V. Avro partì dagli studi di Alexander Lippisch e, senza esperienza con l'ala a delta, la sperimentò con il modello 707 in scala 1:3, di cui costruì quattro esemplari. Il primo prototipo, dipinto di bianco, volò il 30 agosto 1952 con motori Rolls-Royce Avon. Avrebbe dovuto chiamarsi Ottawa, ma si cercò un nome con la V e si scelse quello del dio romano del fuoco. Il primo B1 di serie volò nel 1955 (ne furono costruiti 45) e fu seguito dal B2, con ala maggiore.

Peso massimo al decollo di 77 tonnellate, raggio d'azione di 4.171 km con carburante interno, velocità massima di 1.040 km/h e stiva per una bomba nucleare o 21 bombe da 1.000 libbre. Cinque membri dell'equipaggio viaggiavano in una cabina pressurizzata a due livelli; i piloti avevano seggiolini eiettabili Martin-Baker e gli altri uscivano dalla porta d'ingresso. Il carburante era contenuto in 14 serbatoi, e il B2 sostituì alettoni ed elevatori con otto elevoni. Dal 1959 si aggiunse il rifornimento in volo; nel giugno 1961 un Vulcan percorse 18.507 km in circa 20 ore. Le sue uniche missioni di combattimento furono le Black Buck del 1982 nella guerra delle Falkland. Fu ritirato nel marzo 1984. Rimasero allo stadio di progetto l'Avro Atlantic passeggeri e la Fase 6 con missili Skybolt.