Avro Vulcan: Black Buck 1982, Malta XM645 Crash & RAF OCU Story

Video del canale David Lawton su Avro Vulcan, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 16:15. Lingua: inglese. Tipo di video: Documentario.

Film che combina una narrazione sulla storia dell'Avro Vulcan con un'intervista registrata all'Avro Heritage Museum. L'intervistato è Joe Raimondo, ufficiale ingegnere della RAF nell'unità di conversione operativa (OCU) di RAF Scampton durante gli ultimi due anni del Vulcan, dal 1979 al 1981.

Progettato a Woodford, il Vulcan volò per la prima volta nel 1952 ed entrò in servizio nel 1956. Fece parte della forza V insieme al Victor e al Valiant, con livrea bianca antiriflesso e in allarme a reazione rapida. Il B.2 portò più potenza e autonomia e la capacità di trasportare il missile Blue Steel. Di fronte ai missili terra-aria, l'aereo passò al volo a bassa quota. Il 14 ottobre 1975, il B.2 XM645 subì un atterraggio duro a RAF Luqa (Malta), s'incendiò e si schiantò su Żabbar. I piloti si eiettarono, ma morirono cinque membri dell'equipaggio e un civile a terra. Nel 1982 il Vulcan attaccò Port Stanley dall'isola di Ascensione, lasciando un cratere sulla pista. Nel 1984 fu ritirato dal servizio.

Raimondo, entrato nella RAF nel 1969, racconta l'atterraggio duro di un allievo a Scampton. L'impatto spezzò il tubo che collegava l'ammortizzatore al carrello e fece scoppiare cinque degli otto pneumatici di quella gamba. Per non bloccare per giorni una delle due basi nucleari del paese, l'aereo fu trainato in hangar invece di essere alzato con i cric sulla pista. Spiega inoltre che la grande corda alare obbligava a sbrinarla con operai sopra, assicurati con una corda. Infine, descrive le annotazioni dei difetti in linea rossa e verde.