😱 16 Horas en el Aire: La Increíble Misión del Avro Vulcan ✈️
Video del canale La Ciencia Oculta su Avro Vulcan, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 25:59. Lingua: spagnolo. Tipo di video: Documentario.
Di cosa si tratta
Il documentario ripercorre la carriera dell'Avro Vulcan, il bombardiere britannico ad ala a delta, dalla sua concezione come vettore nucleare della Guerra Fredda al suo ruolo nella guerra delle Falkland e alla sua successiva conservazione. Spiega come l'aereo abbia dovuto adattarsi a difese aeree sempre più efficaci e dedica la maggior parte del filmato all'Operazione Black Buck.
Contesto storico
Dopo la Seconda guerra mondiale, il Regno Unito cercò una nuova generazione di bombardieri capaci di portare armamento nucleare a grande altitudine e distanza: la forza V, composta dal Vickers Valiant, dall'Handley Page Victor e dal Vulcan. Il prototipo del Vulcan volò il 30 agosto 1952; le prove costrinsero a modificare il bordo d'attacco dell'ala, e la versione B2 ricevette motori Bristol Olympus più potenti. All'inizio degli anni Sessanta i B2 adattati portarono il missile nucleare Blue Steel, lanciato a distanza dall'obiettivo. L'abbattimento di un U-2 sull'Unione Sovietica nel 1960 dimostrò che volare in alto non proteggeva più, e i bombardieri V passarono ad addestrarsi alla penetrazione a bassa quota. Nel 1969 la deterrenza nucleare britannica passò ai sottomarini con missili Polaris e il Vulcan rimase per il bombardamento convenzionale.
Dati rilevanti
Nell'aprile 1982 scoppiò la guerra delle Falkland. Dall'isola di Ascensione, una catena di cisterne Victor, che si rifornivano anche tra loro, permise a un Vulcan di attaccare l'aerodromo di Port Stanley. Black Buck 1 fu volata nella notte tra il 30 aprile e il 1° maggio 1982: almeno una bomba colpì la pista, che rimase danneggiata ma non inutilizzata. Ci furono problemi con una sonda di rifornimento e un consumo superiore al previsto. Ogni missione durava circa 16 ore e copriva circa 6.000 miglia nautiche, oltre 11.000 km. Altre uscite impiegarono missili antiradiazione Shrike contro i radar. Il Vulcan B2 aveva circa 34 m di apertura alare, viaggiava a circa 1.000 km/h e portava cinque membri dell'equipaggio. Lasciò il servizio nel 1984; l'esemplare XH558 tornò a volare dopo il restauro e si esibì per l'ultima volta nel 2015.