Tigres Skoshi: Probando el Northrop F-5 en Vietnam || Documental de aviación
Vidéo de la chaîne Mach Two Aviation sur Northrop F-5, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 17:17. Langue : anglais. Type de vidéo : Documentaire.
De quoi ça parle
Documentaire sur les origines du Northrop F-5 et sur Skoshi Tiger, l'évaluation en combat au Vietnam qui a permis à l'armée de l'air américaine de tester un chasseur léger que personne ne voulait au départ.
Contexte historique
En 1954, Northrop a parcouru l'Europe et l'Asie pour savoir ce que recherchaient ses alliés. La réponse : des appareils bon marché, faciles à entretenir et polyvalents, à l'opposé de chasseurs comme le F-4 Phantom II. C'est ainsi qu'est né en 1955 le programme N-156, dirigé par Edgar Schmued. La version biplace est devenue l'avion-école T-38 Talon, en service depuis 1961. La version monoplace a volé pour la première fois le 30 juillet 1959 à Edwards, et en 1962 elle a été choisie pour le programme d'aide militaire aux alliés sous le nom de F-5A Freedom Fighter. De nombreux pays hésitaient car l'USAF ne l'utilisait pas en première ligne, si bien que le secrétaire à la Défense Robert McNamara a poussé pour son évaluation au Sud-Vietnam.
Faits marquants
Le 453e escadron de chasse tactique a reçu douze appareils modifiés en F-5C, avec perche de ravitaillement et blindage. En octobre 1965, il a rejoint Bien Hoa en quatre jours, avec 16 ravitaillements en vol. En 150 jours de combat, il a effectué 2 664 sorties et nécessitait environ 10 heures-homme de maintenance par heure de vol, contre 30 à 40 pour le F-4C. Un appareil a été perdu. Cette expérience a donné naissance au F-5 Tiger II, dont le nom rend hommage au programme.