Eurofighter Typhoon: The King of Gen 4.5?
Vídeo del canal El lado correcto sobre Eurofighter Typhoon, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 15:30. Idioma: español. Tipo de vídeo: Documental.
De qué trata
Análisis divulgativo del Eurofighter Typhoon como caza de generación 4.5. Recorre su origen, su aerodinámica, su motorización, sus sensores y su armamento, y defiende su papel junto al F-35 en las fuerzas aéreas europeas.
Contexto histórico
El programa EFA (European Fighter Aircraft) surge en los años ochenta como respuesta europea a cazas soviéticos como el Su-27 y el MiG-29. Reino Unido, Alemania, Italia y España unen esfuerzos después de que Francia abandone el proyecto para desarrollar el Rafale, un avión más ligero y embarcable. El programa sufre retrasos y recortes tras la caída del Muro de Berlín y los cuatro socios fundadores siguen siendo sus operadores principales, junto a clientes del golfo Pérsico como Arabia Saudí, Omán, Kuwait y Catar.
Datos destacados
Tiene configuración delta canard y es inestable por diseño, con un control fly-by-wire de cuatro computadoras redundantes. Sus dos turbofán Eurojet EJ200 dan unas 20.000 libras de empuje cada uno con posquemador, una relación empuje-peso superior a uno y supercrucero hacia Mach 1,5. Las primeras tranches llevaban el radar mecánico Captor-M, sustituido por los AESA de la familia ECRS, cuyo Mk 2 incorpora un reposicionador que amplía el campo de visión lateral. Completan los sensores el IRST pasivo PIRATE y el casco Striker II. Lleva misiles Meteor con estatorreactor, IRIS-T y ASRAAM, y en ataque a tierra Storm Shadow, Taurus KEPD 350 y Brimstone en 13 puntos de anclaje. Las mejoras del programa LTE deben mantenerlo en servicio más allá de 2040.