Eurofighter Typhoon, European Jet Fighter Documentary HD
Vídeo del canal Documentales Lo Mejor sobre Eurofighter Typhoon, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 1:48:47. Idioma: inglés. Tipo de vídeo: Documental.
De qué trata
Documental británico de principios de los años noventa sobre el desarrollo del Eurofighter, entonces llamado European Fighter Aircraft (EFA) y después Eurofighter 2000. Arranca en la fábrica de British Aerospace en Warton, cerca de Blackpool, donde se ensambla el segundo de siete prototipos con secciones llegadas de Alemania, España, Italia y el Reino Unido, y repasa el diseño, la tecnología y las tensiones políticas del programa.
Contexto histórico
El requisito nace hacia 1983, cuando la amenaza de referencia eran los MiG-29 y Su-27 soviéticos, cuya maniobrabilidad sorprendió a los pilotos occidentales; el piloto de pruebas John Farley, que voló el MiG-29 en 1990, describe su facilidad de manejo a baja velocidad. Los cinco socios iniciales acordaron un caza monoplaza bimotor de ala en delta con canards, pero Francia, que exigía el liderazgo, abandonó el proyecto en 1985 para desarrollar el Rafale. La caída del Muro de Berlín y la disolución de la Unión Soviética pusieron en duda el programa: en 1992 Alemania anunció que se retiraría tras la fase de desarrollo, y en noviembre de ese año los ministros de defensa decidieron continuar y rebautizarlo Eurofighter 2000. El documental lo compara con el Saab Gripen, el Rafale y el F-22.
Datos destacados
El demostrador EAP, propulsado por dos motores del Tornado, voló 195 horas para validar aerodinámica, control de vuelo y materiales; según la Comisión de Cuentas de la Cámara de los Comunes, ahorró unos 850 millones de libras en desarrollo. La combinación de fibra de carbono, nuevas aleaciones y métodos de construcción haría el avión un 30 % más ligero. El requisito original de los cuatro países era de 765 aviones. Se muestran el simulador de vuelo, el visor nocturno y la mira montados en el casco, y los ensayos de firma radar con maquetas a escala real en la costa de Lancashire. El documental sitúa el primer vuelo el 27 de marzo de 1994.