Eurofighter Typhoon, European Jet Fighter Documentary HD
Vídeo do canal Documentales Lo Mejor sobre Eurofighter Typhoon, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 1:48:47. Idioma: inglês. Tipo de vídeo: Documentário.
Sobre o que trata
Documentário britânico do início dos anos noventa sobre o desenvolvimento do Eurofighter, então chamado European Fighter Aircraft (EFA) e depois Eurofighter 2000. Começa na fábrica da British Aerospace em Warton, perto de Blackpool, onde é montado o segundo de sete protótipos com secções chegadas da Alemanha, Espanha, Itália e Reino Unido, e percorre o design, a tecnologia e as tensões políticas do programa.
Contexto histórico
O requisito surge por volta de 1983, quando a ameaça de referência eram os MiG-29 e Su-27 soviéticos, cuja manobrabilidade surpreendeu os pilotos ocidentais; o piloto de ensaio John Farley, que voou o MiG-29 em 1990, descreve a sua facilidade de manuseio a baixa velocidade. Os cinco parceiros iniciais acordaram um caça monolugar bimotor de ala delta com canards, mas a França, que exigia a liderança, abandonou o projeto em 1985 para desenvolver o Rafale. A queda do Muro de Berlim e a dissolução da União Soviética puseram em causa o programa: em 1992 a Alemanha anunciou que se retiraria após a fase de desenvolvimento, e em novembro desse ano os ministros da Defesa decidiram continuar e rebatizá-lo Eurofighter 2000. O documentário compara-o com o Saab Gripen, o Rafale e o F-22.
Dados em destaque
O demonstrador EAP, propulsionado por dois motores do Tornado, voou 195 horas para validar aerodinâmica, controlo de voo e materiais; segundo a Comissão de Contas Públicas da Câmara dos Comuns, poupou cerca de 850 milhões de libras em desenvolvimento. A combinação de fibra de carbono, novas ligas e métodos de construção deveria tornar o avião 30% mais leve. O requisito original dos quatro países era de 765 aviões. Mostram-se o simulador de voo, os óculos de visão noturna e a mira montada no casco, e os ensaios de assinatura radar com maquetas à escala real na costa de Lancashire. O documentário situa o primeiro voo em 27 de março de 1994.