documentario eurofighter

Vídeo del canal Max Bona sobre Eurofighter Typhoon, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 11:27. Idioma: italiano. Tipo de vídeo: Documental.

Pieza documental en italiano que presenta el Eurofighter como heredero de un siglo de cazas italianos y de la participación de Italia en programas europeos, desde la Primera Guerra Mundial hasta el avión actual.

Hasta mediados de los años treinta, los cazas fueron biplanos con estructura de celosía, dos ametralladoras y tren fijo, fabricados casi a mano. En los años veinte el ministerio dio a Fiat el liderazgo en cazas, pero el salto al monoplano hacia 1936 permitió volver a competir a Macchi, una empresa de unos 250 empleados que aprovechó lo aprendido en la Copa Schneider. Con motores alemanes fabricados bajo licencia, los Macchi 202 y 205 se consideran los mejores cazas italianos de la Segunda Guerra Mundial. Los 700 km/h del récord del Macchi 72 se volvieron habituales en 1945, el límite práctico de la hélice y el motor de pistones. Tras el Caproni Campini llegaron cazas F-84 estadounidenses para la OTAN, y la industria italiana pasó a trabajar en cooperación. De esa etapa son el Fiat G91, con más de 750 ejemplares, la mitad en Alemania, el F-104 bajo licencia y el Tornado, que voló en agosto de 1974 y superó los 900 ejemplares.

El vídeo presenta el Eurofighter como el mayor programa de cooperación industrial europeo, con 100.000 empleos, 24.000 de ellos en Italia, y con un uso extenso de la fibra de carbono. Un piloto militar del programa desde 1993, con unas 500 horas en el avión, destaca el motor, que permite cambiar de altitud y velocidad con gran rapidez. Lo operan Italia, Alemania, el Reino Unido, España, Austria y Arabia Saudí.