F-5 Tiger II: El Caza de Combate de la Fuerza Aérea Mexicana 🇲🇽

Video des Kanals Armapedia über Northrop F-5, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 15:03. Sprache: Spanisch. Videotyp: Dokumentation.

Dokumentation des Kanals Armapedia über die Northrop F-5, vom ursprünglichen Freedom Fighter bis zur F-5E/F Tiger II, mit besonderem Augenmerk auf ihren Einsatz bei der mexikanischen Luftwaffe. Sie geht auf Entwicklung, Leistung, Bewaffnung und einige der Konflikte ein, an denen das Flugzeug beteiligt war.

Der Ursprung liegt Mitte der fünfziger Jahre im N-156-Projekt von Northrop, einem billigen, wartungsfreundlichen Jäger, der zunächst für die Geleitträger der US-Marine und später für Verbündete mit weniger Ressourcen gedacht war. Nach der Bestellung von drei Prototypen 1958 flog die N-156F 1959 und überschritt bei diesem Erstflug die Schallgeschwindigkeit. 1962 griff die Kennedy-Regierung die Idee eines Exportjägers wieder auf, und das Flugzeug wurde in F-5 umbenannt. In Vietnam erfüllte es seine Aufgabe, allerdings mit Einschränkungen: ohne Radar und mit geringerer Leistung als andere Jäger der Zeit. 1970 gewann Northrop die Ausschreibung für einen neuen Exportjäger mit einer stark verbesserten Version, der F-5E Tiger II, die 1972 ihren Erstflug absolvierte und 1975 zusammen mit der zweisitzigen F-5F in Dienst gestellt wurde.

Die Tiger II wird von zwei General-Electric-J85-GE-21B-Turbostrahltriebwerken angetrieben, erreicht Mach 1,7 und trägt zwei 20-mm-Kanonen vom Typ M39A2 sowie Lenkflugkörper vom Typ AIM-9 Sidewinder und AGM-65 Maverick; ihre Radare waren nacheinander das AN/APQ-153, das AN/APQ-159 und das AN/APG-69. Mexiko erhielt 1982 zehn F-5E und zwei F-5F für die 401. Luftstaffel mit Sitz in Santa Lucía. Das Video erinnert an die Kollision mit drei T-33 bei der Parade 1995 und an die Aufnahme von Leutnant Karen Velázquez im Jahr 2018, der ersten Pilotin der Staffel. Die Produktion der Tiger II endete 1989.