F-5E Tiger II Best of Aviation Documentary
Video des Kanals PilotPhotog über Northrop F-5, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 10:13. Sprache: Englisch. Videotyp: Dokumentation.
Worum es geht
Dokumentation des Kanals PilotPhotog, die zweite einer Serie über die F-5, die der F-5E Tiger II gewidmet ist: eine verbesserte Version des F-5A Freedom Fighter mit erneuerten Triebwerken, Avionik und Struktur, die die einfache Wartung, die niedrigen Betriebskosten und die Wendigkeit des Originals bewahrt.
Historischer Kontext
Damit verbündete Länder der MiG-21, die die Sowjetunion an ihre Partner lieferte, etwas entgegensetzen konnten, startete die USA das Programm International Fighter Aircraft (IFA). Northrop gewann es mit der F-5A-21, die in F-5E Tiger II umbenannt wurde und im August 1972 ihren Erstflug absolvierte. Nach dem Vietnamkrieg führte der Ault-Bericht dazu, dass Navy und Air Force Top Gun und Red Flag schufen, und die F-5E wurde in beiden Programmen zum maßgeblichen Aggressor-Flugzeug.
Wichtige Fakten
Sie verfügt über zwei J85-GE-21-Triebwerke mit 5.000 Pfund Schub, einen verlängerten Rumpf mit mehr Treibstoff, ein Emerson-AN/APQ-153-Radar, Vorderkantenerweiterungen und bis zu 7.000 Pfund Zuladung; ihre Dienstgipfelhöhe beträgt 51.800 Fuß. Es wurden mehr als 790 F-5E, 140 zweisitzige F-5F und 12 RF-5E Tigereye gebaut, zusätzlich zur Lizenzproduktion in Taiwan, der Schweiz und Südkorea. 2006 kaufte die Navy Schweizer F-5, rüstete sie zu F-5N um und fliegt sie als Aggressoren bei VFC-13, VFC-111 und VMFT-401.