CHILEAN F-5 TIGER III FOR EL SALVADOR? THE SAME MOVE AS IN 2013?
Vídeo do canal SCREW16 sobre Northrop F-5, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 12:51. Idioma: espanhol. Tipo de vídeo: Notícia.
O que se anuncia
Peça de análise e opinião que apresenta um cenário hipotético: a compra por El Salvador de cerca de dez F-5 Tiger III que a Força Aérea do Chile retiraria por volta de 2030, para substituir os seus A-37 Dragonfly. Não é uma operação anunciada, mas sim uma avaliação do autor.
Contexto
O A-37 continua a ser o principal avião de ataque salvadorenho, simples e testado em combate, mas com aviónica, sensores e capacidade ar-ar desatualizados. O Chile recebeu os seus F-5E e F-5F em 1976 e, nos anos noventa, modernizou-os com a indústria israelita: radar EL/M-2032, cabine com visor multifunção, navegação inercial associada ao GPS, novo HUD e mísseis Python 4 e Derby, além de trabalhos posteriores de extensão da vida estrutural. O autor recorda que El Salvador já tinha comprado A-37 em segunda mão ao Chile em 2013.
O que implica
Segundo a análise, o Tiger III daria a El Salvador a capacidade de combate aéreo mais avançada da América Central, mas só se chegasse com os seus sensores, contramedidas e mísseis. As células teriam cerca de 55 anos, exigiriam uma revisão individual e aviões adicionais como fonte de peças de substituição, e um pacote completo poderia custar, segundo as suas estimativas, entre 100 e 250 milhões de dólares. O autor conclui que seria uma capacidade excessiva para as ameaças reais do país e que turboélices como o A-29 Super Tucano, junto com radares e drones, se adequariam melhor.
