TIGRIS HELVETICUS - Northrop F-5E Tiger II in Swiss Service (1981)

Video del canale Mortar74 - Swiss 🇨🇭 Vintage Documentaries su Northrop F-5, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 46:26. Lingua: inglese. Tipo di video: Archivio.

Film dell'Aeronautica svizzera che segue dall'inizio alla fine l'entrata in servizio del Northrop F-5E Tiger II. Inizia con la selezione dell'aereo e la sua approvazione politica, passa al montaggio finale alla Fabbrica Federale di Aeromobili di Emmen, alle prove di frenata alla base di Edwards e all'arrivo dei primi aerei in Svizzera a bordo di un Lockheed C-5 Galaxy. Mostra poi l'addestramento dei piloti, il funzionamento di una base tattica scavata nella montagna, con aerei spostati tramite gru e trattore all'interno della caverna, e una missione di difesa aerea filmata dalla cabina. In quella missione, i Tiger affrontano Hunter nel ruolo di cacciabombardieri nemici e Mirage che li scortano.

Secondo il titolo, il film è del 1981 e racconta il programma dal 1973 fino alla sua fase finale. Ci sono scene nel deserto del Mojave, a Edwards, dove un'autobotte bagna la pista per testare l'antislittamento su superficie bagnata. È stato girato anche sulla linea di montaggio di Emmen e in aeroporti alpini. Una delle scene è una virata a bassa quota nella valle del Klöntal, nel canton Glarona.

Nel 1973, dopo il blocco del progetto Corsair, il Consiglio Federale stabilì la necessità di un caccia da difesa aerea. Nell'agosto 1975 chiese 1.170 milioni di franchi per acquistare 72 Tiger. Le due camere lo approvarono nel dicembre 1975 e nel marzo 1976. Il produttore completò 19 aerei e gli altri 53 furono assemblati a Emmen a partire dalla primavera del 1978, da lotti di oltre 7.000 pezzi. Montare ciascuno richiedeva otto mesi e dalla linea usciva un aereo ogni due settimane. Il primo fu consegnato il 10 ottobre 1978, sei settimane prima del previsto, e l'ultimo era previsto per la primavera del 1981, con quattro squadriglie operative. Le modifiche svizzere includevano un radar migliorato, navigazione inerziale, freni antislittamento, ossigeno liquido e un trattore di traino per decolli urgenti. La sua missione era proteggere le truppe di terra e supportare i Mirage. L'aereo portava due cannoni da 20 mm e due missili a infrarossi e raggiungeva Mach 1,6.