Sabia…
Física do voo: perguntas e respostas
Física do voo: as perguntas mais pesquisadas de Aviação, com resposta direta, explicação e fontes.

Peter Haas (CC BY SA), vía commons Física do voo
Por que as pontas das asas dos aviões se curvam para cima?
Essas pontas curvadas são winglets (ou sharklets, dependendo do fabricante), e reduzem o vórtice que se forma na ponta da asa. Ao desacelerar o fluxo que gira… mais…
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Física do voo
Qual é a velocidade do som?
No ar a 20 °C, a velocidade do som é de cerca de 343 m/s, ou seja, 1.235 km/h (767 mph, 667 kn). Depende da temperatura, não da pressão: na atmosfera padrão… mais…

Física do voo
Qual é a velocidade de um avião supersônico?
Um avião supersônico voa mais rápido que Mach 1, cerca de 1.060 km/h em altitude de cruzeiro. O Concorde voava a Mach 2,04, cerca de 2.180 km/h a 18.000 m… mais…

Sergey Kustov (CC BY-SA 3.0), via Wikimedia Commons Física do voo
Por que os aviões não voam em linha reta?
Na verdade, eles voam em linha reta, mas numa esfera: a rota mais curta entre dois pontos é um arco de grande círculo, que numa carta plana aparece curvado em… mais…

Física do voo
Por que as asas do Corsair se unem à fuselagem em ângulo reto?
Pela hélice: com a corda de ala escolhida era difícil alongar as pernas do trem para dar passagem à grande hélice, e a solução foi a ala em gaivota invertida… mais…

curated by Gary Bridgman from Memphis (CC BY), vía commons Física do voo
Por que a velocidade do som é tão lenta?
O som é lento porque é um choque, não um sinal: as moléculas de ar precisam de colidir com as vizinhas para transmitir a onda de pressão, e isso ocorre… mais…

David Monniaux (CC BY SA), vía commons Física do voo
Por que os motores a jato usam querosene?
Os motores a jato queimam querosene porque ele armazena cerca de 43 MJ/kg num líquido denso, barato e fácil de armazenar, que permanece líquido até -47 °C… mais…
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Boeing 777-224ER - Star Alliance (Continental Airlines) (N76021).JPG: Eluveitie derivative work: --Chrumps (talk) (CC BY SA), vía commons Física do voo
O que acontece quando os motores de um avião falham?
Se um motor falha, o avião continua a voar normalmente: todo avião comercial está certificado para descolar, subir e aterrar com um motor inoperante, e as… mais…
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Dmitry Terekhov from Odintsovo, Russian Federation (CC BY SA), vía commons Física do voo
Por que os aviões conseguem voar?
Um avião voa porque suas asas, quando atingidas pelo ar com velocidade suficiente, defletem o ar para baixo, gerando uma força ascendente, a sustentação, que… mais…
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Eric Friedebach (CC BY), vía commons Física do voo
Por que razão o Royal Aircraft Establishment pediu à Airspeed que acrescentasse flaps e travões aerodinâmicos ao seu Courier?
Porque o Courier era tão limpo aerodinamicamente que, uma vez no ar, custava muito devolvê-lo ao solo. Por essa aerodinâmica avançada, o Royal Aircraft… mais…

Física do voo
A que distância está a barreira do som?
A barreira do som não é uma distância, mas uma velocidade: Mach 1, a velocidade local do som, cerca de 1.225 km/h ao nível do mar e 1.062 km/h a 11 km de… mais…
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Física do voo
Por que a barreira do som estoura?
O estrondo não ocorre porque o avião quebra algo: são as ondas de choque que todo avião supersônico arrasta consigo, ouvidas como um salto súbito de pressão… mais…

Física do voo
Que defeito arruinou o caça totalmente metálico V-141 da Vought?
Não foi um único defeito: os testes mostraram que o V-141 continuava a voar mal, era propenso a entrar em parafuso e sofria ainda de flutter na cauda, por… mais…

Dhaluza at English Wikipedia (CC BY), vía commons Física do voo
Porque é que os aviões usam nós?
A aviação usa nós porque um nó é uma milha náutica por hora e uma milha náutica corresponde a um minuto de arco de latitude geográfica num mapa. Essa ligação… mais…

Física do voo
Por que voam os aviões tão alto?
Os aviões comerciais voam a 9-12 km de altitude, sobretudo para poupar combustível: o ar aí tem apenas um terço a um quarto da densidade ao nível do mar, o… mais…

AlixSaz (CC BY SA), vía commons Física do voo
Por que se formam os rastros de condensação?
Os rastros de condensação surgem quando o gás de escape quente e úmido dos motores a jato encontra ar frio o bastante, normalmente abaixo de −40 °C na… mais…
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Mark Andrew from Minneapolis (CC BY), vía commons Física do voo
Por que os aviões supersônicos estão voltando?
Os aviões supersônicos comerciais voltam porque três obstáculos cedem: a proibição de voo supersônico sobre terra, que os EUA planejam trocar por um padrão de… mais…

Física do voo
A que velocidade voa um avião supersónico?
Um avião supersónico voa mais rápido que Mach 1, ou seja, mais de 1.062 km/h à altitude de cruzeiro (1.225 km/h ao nível do mar). O Concorde voava a Mach… mais…

User:Mattes (CC BY), vía commons Física do voo
O que é o combustível de aviação?
O combustível de aviação é um querosene refinado a partir do petróleo, fabricado segundo a especificação Jet A-1 ou Jet A: uma mistura de hidrocarbonetos com… mais…

Física do voo
Por que existe a barreira do som?
A barreira do som existe porque as perturbações de pressão se deslocam no ar à velocidade do som. Abaixo de Mach 1, o ar se afasta a tempo diante de um avião… mais…
- Imagem pendente
Física do voo
O que acontece se eu colocar combustível de avião no meu carro?
O combustível de aviação a jato (Jet A-1) é querosene, não gasolina. Em um motor a gasolina, ele dificilmente dá partida ou funciona com batidas, fumaça e… mais…

Física do voo
Por que os aviões parecem simplesmente parados no céu?
Os aviões nunca ficam parados; um avião em cruzeiro percorre cerca de 900 km/h (490 kn). Parece imóvel porque está muito distante: a 11 km (36.000 ft) de… mais…
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Jorge Láscar from Australia (CC BY), vía commons Física do voo
A que distância fica a velocidade do som?
A velocidade do som é uma velocidade, não uma distância: no ar a 20 °C e nível do mar, são cerca de 343 m/s (1.235 km/h, 667 kn), de modo que o som percorre… mais…

Peter Haas (CC BY SA), vía commons Física do voo
A que altura ficam as asas de um avião?
Nos aviões de passageiros, a asa fica baixa na fuselagem: no Boeing 737, as naceles dos motores ficam a cerca de 46 cm do solo, e a raiz da asa um pouco mais… mais…

Julian Herzog (Website) (CC BY), vía commons Física do voo
O que acontece quando os motores de um avião falham em pleno voo?
Se os motores de um avião falham em pleno voo, ele não cai: plana. Um jato comercial percorre cerca de 15 a 17 km por cada 1.000 m de descida, pelo que a… mais…

Julian Herzog (Website) (CC BY), vía commons Física do voo
Por que os aviões precisam de partida pneumática?
A maioria dos motores a jato não tem motor de arranque elétrico: o compressor precisa ser levado a cerca de 20-25% da rotação nominal antes da ignição. Aviões… mais…

Yesica acosta (CC BY SA), vía commons Física do voo
Por que um avião voa?
Um avião voa porque as asas desviam o ar para baixo e o ar empurra de volta com uma força para cima: a sustentação. A forma e o ângulo de ataque criam menor… mais…

Peter Haas (CC BY SA), vía commons Física do voo
Onde se encontram os motores de um avião?
Na maioria dos aviões comerciais, os motores ficam sob as asas, em gôndolas fixadas a pilones; nos jatos regionais e executivos situam-se de ambos os lados da… mais…

Física do voo
Até onde pode voar o B-21?
O alcance do B-21 Raider é segredo: nem a Força Aérea dos EUA nem a Northrop Grumman divulgaram um número (em setembro de 2026). A Força Aérea descreve-o como… mais…

Gennady Misko (CC BY SA), vía commons Física do voo
O que acontece quando um avião não consegue aterrar?
Se um avião não consegue aterrar no destino, desvia-se para um aeroporto de alternativa já definido antes da partida, para o qual transporta combustível… mais…

Física do voo
Quanto tempo demora até um avião aterrar?
Um avião comercial demora cerca de 20 a 30 minutos desde o início da descida em altitude de cruzeiro até à aterragem, já que o ponto de descida fica a 150-200… mais…

Julian Herzog (Website) (CC BY), vía commons Física do voo
Por que um avião consegue vencer a gravidade?
Um avião não vence a gravidade, equilibra-a. A gravidade continua a atuar com toda a sua força, mas a asa gera uma força aerodinâmica de igual magnitude para… mais…

Neozoon (CC BY SA), vía commons Física do voo
Por que os motores das asas do Ju 52/3m parecem virados para fora?
Porque estavam montados quase em ângulo recto com o bordo de ataque em flecha da asa, e não paralelos à fuselagem. Vistos de cima, os dois motores da asa do… mais…

"Airplane Flight Wing flying to Travel on Vacation" by epSos.de is licensed under CC BY 2.0. To view a copy of this license, visit https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/. Física do voo
Os aviões supersônicos estão voltando?
Sim, mas ainda não para passageiros. O Concorde parou em 2003; desde então, o XB-1 da Boom voou supersônico em janeiro de 2025, o X-59 da NASA voou em outubro… mais…

Física do voo
Por que um avião não consegue aterrissar?
Um avião não consegue aterrissar quando as condições de segurança não são atendidas: visibilidade abaixo dos mínimos do procedimento, vento cruzado ou de… mais…

Física do voo
Com que velocidade o Superman pode voar?
Superman não tem uma velocidade real: é um personagem fictício cujo limite muda com cada autor, de "mais rápido que uma bala" em 1940 a superar a velocidade… mais…

David Monniaux (CC BY SA), vía commons Física do voo
Como é o combustível de avião?
O combustível de avião é querosene de aviação (Jet A-1): um líquido transparente, incolor a amarelo-palha, com odor de petróleo, densidade de cerca de 0,8… mais…
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Eric Friedebach (CC BY), vía commons Física do voo
Quanta velocidade de cruzeiro ganhava o Airspeed Courier ao recolher o trem de aterragem?
Cerca de 32 km/h (20 mph) de velocidade de cruzeiro. As fontes atribuem esse ganho à menor resistência com o trem principal recolhido, à custa de umas 30… mais…

"Juanda Airport Apron" by This photo was taken with Casio Exilim EX-Z110 is licensed under CC BY-SA 3.0. To view a copy of this license, visit https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/. Física do voo
Com que combustível voam os aviões?
Os aviões a jato e turbo-hélice queimam querosene de aviação — Jet A-1 quase em todo o mundo, Jet A nos EUA; as forças armadas usam variantes como o JP-8. Os… mais…

Julian Herzog (Website) (CC BY), vía commons Física do voo
Para que serve o pacote SHARP do A320?
O SHARP (SHort AiRfield Package) melhora o desempenho de decolagem e aterragem em pistas curtas e foi concebido para aumentar a sustentação a baixa… mais…

Física do voo
A que altura voam os aviões supersónicos?
Os aviões supersónicos voam muito mais alto do que os aviões comerciais. O Concorde voava entre 15.000 e 18.300 m (50.000–60.000 pés), o SR-71 acima de 24.000… mais…

Física do voo
Como voa um avião?
Um avião voa porque o impulso dos motores move as asas pelo ar com velocidade suficiente para gerar uma sustentação igual ou superior ao peso. A forma e o… mais…
- Imagem pendente
Física do voo
Quanto tempo demora até as asas de um papagaio crescerem?
Um papagaio não é um avião, mas a resposta é concreta: a cria nasce com asas nuas, e as penas de voo crescem ao longo de semanas. Um periquito-australiano voa… mais…

Julian Herzog (Website) (CC BY), vía commons Física do voo
A que velocidade decola um avião?
Um jato comercial decola a cerca de 250-300 km/h (135-160 kn): um A320 ou um 737 roda a 260-280 km/h e um 747 carregado a 290-330 km/h. Um avião ligeiro como… mais…

Física do voo
Por que os aviões exigem o modo avião?
O modo avião é exigido principalmente por regulamentação e cautela, não por acidentes comprovados. Autoridades como FAA e EASA exigem que os dispositivos não… mais…

Física do voo
É normal os motores às vezes soltarem labaredas?
Sim, um breve lampejo saindo do bocal de escape costuma ser normal e não indica avaria. Os turbofans produzem lampejos na decolagem, em mudanças abruptas de… mais…

Nicofox767 (CC BY SA), vía commons Física do voo
Por que os motores a jato têm uma espiral?
A espiral pintada no cone do motor a jato é uma marcação de segurança. Quando a hélice gira, a espiral se transforma num padrão visível e pulsante, que avisa… mais…

Saschaporsche (CC BY SA), vía commons Física do voo
A que altitude se formam os rastos de condensação?
Os rastos de condensação formam-se normalmente entre 8 e 12 km (26 000–40 000 ft), a faixa de cruzeiro dos aviões comerciais, onde o ar está mais frio que… mais…

Física do voo
A que velocidade voa o B-2 Spirit?
O B-2 Spirit é subsónico: a Força Aérea dos EUA indica a sua velocidade máxima como "altamente subsónica", o que corresponde a cerca de Mach 0,95… mais…

Física do voo
Quais aviões conseguem voar supersónico?
Apenas aviões concebidos para isso: caças militares (F-15, F-16, F-22, F-35, Rafale, Eurofighter Typhoon, Su-57), o bombardeiro B-1B e aviões experimentais… mais…

Física do voo
Por que os aviões vibram na decolagem?
A maior parte da vibração na decolagem vem da pista: os pneus, a 250 km/h sobre juntas de dilatação e pavimento ranhurado, transmitem choques através do trem… mais…

Física do voo
Por que o motor dos primeiros caças da guerra parava ao voar de cabeça para baixo?
O carburador de flutuador usa o efeito venturi para levar combustível à admissão do motor e precisa manter um nível constante na cuba do flutuador. Como o… mais…

Física do voo
Onde a velocidade do som é maior?
A velocidade do som é maior em sólidos do que em líquidos, e maior em líquidos do que em gases: cerca de 5900 m/s no aço, 1480 m/s na água e 343 m/s no ar a… mais…
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Bhasker Thodla (CC BY), vía commons Física do voo
Por que as asas ajudam os pássaros a voar?
As asas das aves geram sustentação como as de um avião: seu perfil curvo e o ângulo em que cortam o ar desviam o fluxo para baixo, criando uma diferença de… mais…
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Física do voo
Por que os aviões desaparecem no Triângulo das Bermudas?
Não desaparecem mais do que em qualquer outro lugar. A Guarda Costeira dos EUA, a NOAA e as seguradoras não registram no Triângulo das Bermudas perdas de… mais…

Física do voo
Por que um avião fica circulando repetidamente?
Um avião que circula normalmente está em espera: o controle de tráfego aéreo o mantém num percurso em forma de pista até que uma pista, uma célula de mau… mais…
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Tony Hisgett from Birmingham, UK (CC BY), vía commons Física do voo
Onde estavam os profundores do Vulcan B.1, se não tinha estabilizador horizontal?
No próprio bordo de fuga da ala. O Vulcan B.1 tinha quatro profundores, na parte interior, e quatro ailerons, na exterior; a cauda só tinha deriva e um leme… mais…

Julian Herzog (Website) (CC BY), vía commons Física do voo
Onde é armazenado o combustível do avião?
Quase todo o combustível está nas asas, em depósitos integrais formados pela própria estrutura, mais um depósito central na caixa da asa sob a cabina. Alguns… mais…

Julian Herzog (Website) (CC BY), vía commons Física do voo
Por que um avião se mantém no ar?
Um avião mantém-se no ar porque as suas asas geram sustentação igual ao seu peso. Ao avançar pelo ar, a asa desvia o fluxo para baixo e cria uma pressão menor… mais…

Física do voo
Como se rompe a barreira do som?
A barreira do som é menos "rompida" do que atravessada: uma aeronave com empuxo suficiente e forma resistente a choques acelera através de Mach 1. Chuck… mais…
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Dr. Raju Kasambe (CC BY SA), vía commons Física do voo
O que acontece quando se tocam as asas de uma borboleta?
Tocar as asas de uma borboleta solta algumas escamas microscópicas — o pó fino que fica nos dedos. Isso não é letal nem a impede de voar: as escamas não… mais…

Física do voo
Porque é que se "quebra" a barreira do som?
A barreira do som não é uma parede física: é o forte aumento de resistência e a perda de controlo que os pilotos enfrentavam perto da velocidade do som (cerca… mais…

Mateo fzo (CC BY SA), vía commons Física do voo
Para que servia a curva da fuselagem do Constellation?
Para elevar a cauda e colocar os lemes fora do fluxo de ar turbulento das hélices, enquanto o nariz descia ligeiramente para encurtar a perna do trem de… mais…

Física do voo
Como o carburador de pressão acabou com os cortes de motor do R-2800 em voo invertido?
A solução foi suprimir o flutuador: o carburador de pressão doseia o combustível com grande precisão, impede o gelo e evita a falta de alimentação com fator… mais…
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Dmitry Terekhov from Odintsovo, Russian Federation (CC BY SA), vía commons Física do voo
Como funciona o piloto automático de um avião?
O piloto automático é um sistema de controle que mantém atitude, rumo, altitude e velocidade sem intervenção manual. Ele lê sensores (giroscópios… mais…
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William Pretrina (CC BY SA), vía commons Física do voo
Como o P-38 fazia com que suas duas hélices girassem em sentidos opostos?
Com motores «de mão»: os dois Allison V-1710 tinham cambotas que giravam em sentidos opostos, algo relativamente simples com aquele motor de desenho modular… mais…
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Boeing 777-224ER - Star Alliance (Continental Airlines) (N76021).JPG: Eluveitie derivative work: --Chrumps (talk) (CC BY SA), vía commons Física do voo
Por que os aviões desaparecem?
Os aviões desaparecem do rastreamento quando o transponder e o ACARS falham, são desligados ou perdem energia, fora do alcance do radar terrestre, que termina… mais…

Física do voo
Até que altitude conseguia subir o F-104G em voo balístico?
No final dos anos sessenta, pilotos dos esquadrões 322 ou 323 de Leeuwarden fizeram voos em zoom acima dos 70.000 ft com o F-104G. Em 8 de novembro de 1967 o… mais…

Bengt Nyman (CC BY), vía commons Física do voo
Por que as asas ajudam os pássaros a voar?
A asa de um pássaro cumpre duas funções ao mesmo tempo: o seu perfil curvo gera sustentação enquanto se move pelo ar, e o seu batimento gera simultaneamente a… mais…

Memorialman (CC BY SA), vía commons Física do voo
Por que os passageiros embarcam da frente para trás?
A maioria das companhias aéreas não embarca da frente para trás por velocidade: a cabine premium embarca primeiro como vantagem, depois a econômica por zonas… mais…
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Dmitry Terekhov from Odintsovo, Russian Federation (CC BY SA), vía commons Física do voo
Como funcionam os aviões supersónicos?
Um avião supersónico é construído para ondas de choque: alas finas, muito enflechadas ou em delta, e uma fuselagem esguia mantêm baixa a resistência de onda… mais…
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Dmitry Terekhov from Odintsovo, Russian Federation (CC BY SA), vía commons Física do voo
Por que os aviões recolhem o trem de aterragem?
Os aviões recolhem o trem de aterragem para reduzir o arrasto: rodas, pernas e amortecedores expostos ao ar frenam o avião e o forçam a consumir mais… mais…

Física do voo
Por que é preciso ativar o modo avião no avião?
O modo avião é obrigatório porque um telefone à procura de uma torre distante transmite em potência máxima, e reguladores como FCC e EASA preferem eliminar a… mais…

Física do voo
A que altura voa o F-35?
O F-35 Lightning II tem um teto operacional de cerca de 15.240 m (50.000 ft), segundo a Lockheed Martin e a Força Aérea dos EUA. Em missões típicas voa entre… mais…
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Dmitry Terekhov from Odintsovo, Russian Federation (CC BY SA), vía commons Física do voo
Porque é que os aviões supersónicos são proibidos?
Os aviões supersónicos não são proibidos; o que é proibido é o voo civil supersónico sobre terra nos EUA (desde 1973) e em muitos outros países, porque os… mais…
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Boeing 777-224ER - Star Alliance (Continental Airlines) (N76021).JPG: Eluveitie derivative work: --Chrumps (talk) (CC BY SA), vía commons Física do voo
Por que os aviões despejam combustível?
Os aviões só despejam combustível quando precisam de aterrar acima do peso máximo de aterragem, geralmente após um problema no motor ou uma emergência médica… mais…
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Phil Parker from Leamington Spa, UK (CC BY), vía commons Física do voo
Por que o voo supersônico foi interrompido?
O Concorde encerrou as operações em 2003 por deixar de ser viável: consumia muito mais combustível por lugar do que jatos subsônicos, levava só cerca de 100… mais…
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Hunini (CC BY SA), vía commons Física do voo
Como são construídos os motores de avião?
Os motores de avião dividem-se em duas famílias principais: os motores de pistão, que acionam uma hélice e equipam a aviação ligeira, e as turbinas a gás, que… mais…

Física do voo
Por que os aviões voam em ziguezague?
Os aviões comerciais raramente voam em linha perfeitamente reta, pois seguem vias aéreas e pontos de referência publicados, evitam tempestades e turbulência… mais…

RuthAS (CC BY), vía commons Física do voo
Em que se diferenciavam o Avro 707B e o 707A?
No regime de voo que estudavam. O Avro 707B, segundo exemplar de baixa velocidade, investigou o comportamento da ala delta a velocidades baixas; o 707A foi… mais…
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Ronnie Robertson (CC BY SA), vía commons Física do voo
Por que os aviões aterram de forma inclinada?
Com vento cruzado, um avião parece aterrar de forma inclinada: o piloto aponta o nariz contra o vento (técnica do "crabbing"), de modo que a trajetória sobre… mais…

David Monniaux (CC BY SA), vía commons Física do voo
Como se chama o combustível dos aviões?
O combustível usado em aviões a jato e turbopropulsores é a querosene de aviação, vendida mundialmente sobretudo como Jet A-1 e, nos EUA, como Jet A. Os… mais…
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Anna Zvereva from Tallinn, Estonia (CC BY SA), vía commons Física do voo
Qual é a velocidade do Su-57?
Segundo dados do fabricante, o Su-57 atinge cerca de 2.140 km/h (Mach 2) em grande altitude e pode manter voo supersônico sem pós-combustão a cerca de Mach… mais…
_in_Flying_magazine_on_October_1%2C_1931_with_I_Break_a_Record._This_is_page_27_of_the_magazine._This_is_page_1_of_5_of_the_article.png)
Física do voo
Por que a velocidade do som muda com a altitude?
A velocidade do som muda com a altitude porque depende da temperatura do ar, e a temperatura cai ao subir pela troposfera. Moléculas mais frias se movem mais… mais…

Física do voo
Por que os motores a jato não derretem?
O gás na entrada da turbina pode superar 1.600 °C, mais que o ponto de fusão das superligas de níquel das palhetas. Elas sobrevivem porque o metal nunca toca… mais…
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Física do voo
Como funciona a barreira do som?
A barreira do som é o forte aumento de arrasto que uma aeronave encontra perto de Mach 1, cerca de 1.062 km/h (573 kn) na altitude de cruzeiro. O ar diante da… mais…

Foto: 4300streetcar (CC BY 4.0) Física do voo
Onde os aviões transportam o combustível?
Os aviões comerciais transportam quase todo o seu combustível nas asas, em tanques integrados formados pela estrutura selada da asa, e num tanque central na… mais…

Neozoon (CC BY SA), vía commons Física do voo
O que era o «Doppelflügel» do Ju 52?
Era o nome dado à superfície de comando estreita que percorria todo o bordo de fuga da asa do Ju 52, separada desta. O seu troço interior funcionava como flap… mais…

Patrick Pelletier (CC BY SA), vía commons Física do voo
Quem descobriu a velocidade do som?
Ninguém a descobriu de uma só vez. Marin Mersenne e Pierre Gassendi mediram-na na década de 1630, cronometrando o intervalo entre o relâmpago e o estampido de… mais…

Kmusser (CC BY SA), vía commons Física do voo
Por que é que um avião não voa em linha reta?
Porque a rota mais curta numa esfera não é uma linha reta no mapa, mas um arco de grande círculo, que na projeção padrão aparece curvado em direção aos polos… mais…

Julian Herzog (Website) (CC BY), vía commons Física do voo
A que altitude voa um avião?
Um avião de passageiros típico voa em cruzeiro a cerca de 11 000 m (36 000 ft), numa faixa de 9000 a 12 500 m segundo o modelo, o peso e a distância. Sobe até… mais…

Saschaporsche (CC BY SA), vía commons Física do voo
O que são rastos de condensação?
Os rastos de condensação são linhas de cristais de gelo formadas quando o escape quente e húmido de um motor a jato se mistura com ar a menos de −40 °C. O… mais…

Física do voo
A que altura voa o F-16?
O F-16 tem, segundo a ficha oficial da USAF, um teto operacional superior a 15.240 m (50.000 pés). No uso real voa muito mais baixo: patrulhas e combate aéreo… mais…

Física do voo
Como a velocidade do som varia com a temperatura?
A velocidade do som no ar aumenta com a raiz quadrada da temperatura absoluta: cerca de 340 m/s (661 kn) a 15 °C ao nível do mar, caindo para cerca de 295 m/s… mais…

Física do voo
Por que os aviões rompem a barreira do som?
Um avião rompe a barreira do som quando supera a velocidade à qual se propagam suas próprias ondas de pressão, cerca de 340 m/s (1.225 km/h) ao nível do mar e… mais…

Física do voo
Como era controlado o NF-104A onde os lemes já não serviam?
Com um sistema de controlo por reação, porque no ar rarefeito da alta estratosfera as superfícies de controlo normais tinham pouco ou nenhum efeito. Era… mais…
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Dmitry Terekhov from Odintsovo, Russian Federation (CC BY SA), vía commons Física do voo
O que são aeronaves supersônicas?
Aeronaves supersônicas voam mais rápido que o som, acima de Mach 1, cerca de 1.060 km/h (573 kn) em altitude de cruzeiro. A maioria é militar: caças como o… mais…
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Boeing 777-224ER - Star Alliance (Continental Airlines) (N76021).JPG: Eluveitie derivative work: --Chrumps (talk) (CC BY SA), vía commons Física do voo
O que é o combustível de aviação?
O combustível de aviação por excelência é o Jet A-1, um querosene de aviação que todos os aviões a jato e turbo-hélice queimam, do A320 ao 747; nos EUA é… mais…

Física do voo
O que acontece quando um avião atinge a velocidade supersônica?
Quando um avião supera Mach 1, o ar não consegue mais se desviar com antecedência, e as perturbações de pressão se acumulam em ondas de choque no nariz, nas… mais…

Física do voo
Por que o piloto de um Corsair não pode aplicar toda a potência ao arremeter após uma aterragem falhada no porta-aviões?
Porque a baixa velocidade e com potência elevada o Corsair deixava cair a asa esquerda de repente e quase sem aviso, por efeito do torque da hélice. Se os… mais…
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Física do voo
Como um avião se mantém no ar?
Um avião mantém-se no ar enquanto quatro forças estiverem em equilíbrio: a sustentação das asas contraria o peso, e o empuxo dos motores contraria o arrasto… mais…
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Física do voo
Como a velocidade do som muda com a altitude?
A velocidade do som depende só da temperatura do ar, não da pressão ou densidade, e por isso diminui com o esfriamento da troposfera: cerca de 340 m/s (661… mais…

Física do voo
A que altitude voam os aviões?
Os aviões comerciais voam em cruzeiro entre 9000 e 12 000 m (30 000-40 000 ft); os turbo-hélices regionais entre 5000 e 8000 m; os ligeiros a pistão raramente… mais…

james denham (CC BY SA), vía commons Física do voo
Por que os aviões supersônicos têm asas em flecha?
O enflechamento atrasa e suaviza o aumento de arrasto perto da velocidade do som. Só a componente do fluxo perpendicular ao bordo de ataque conta para a… mais…
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O que é a velocidade do som?
A velocidade do som não é um momento, mas uma grandeza mensurável: no ar a 15 °C ao nível do mar, é de 340 m/s, ou seja, 1.225 km/h (661 kn), e um avião a… mais…

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A que velocidade voa o F-16?
O F-16 Fighting Falcon atinge, segundo os dados oficiais da Força Aérea dos EUA, mais de Mach 2 em grande altitude, cerca de 2.400 km/h (1.500 mph). Na… mais…

"Avro Vulcan V2 08" by Ronnie Macdonald is licensed under CC BY 2.0. To view a copy of this license, visit https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/. Física do voo
Por que o Vulcan «uivava» nas exibições aéreas?
Pela disposição das suas tomadas de ar. A cerca de 90 % de potência, os motores do Vulcan emitiam um ruído característico semelhante a um uivo, causado pela… mais…

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Quanto custa a barreira do som?
A barreira do som não é um preço nem uma quantidade: é a velocidade do som que um avião atinge em Mach 1. Essa velocidade é de cerca de 343 m/s (1.235 km/h… mais…

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A que velocidade voa o F-35?
O F-35 Lightning II tem, segundo a Lockheed Martin, velocidade máxima de Mach 1,6, cerca de 1.900 km/h (1.200 mph) em grande altitude. É mais lento que o F-16… mais…
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Dwight Sipler from Stow, MA, USA (CC BY), vía commons Física do voo
A que velocidade os colibris batem as asas?
Em voo normal, um colibri bate as asas entre 50 e 80 vezes por segundo; o colibri-de-garganta-rubi, espécie comum no leste da América do Norte, bate cerca de… mais…

Julian Herzog (Website) (CC BY), vía commons Física do voo
Por que os aviões flutuam no ar?
Um avião não flutua como um balão: é muito mais pesado do que o ar que desloca. Ele se mantém no ar porque as asas defletem o ar para baixo e recebem em troca… mais…

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Por que existe a barreira do som?
Não existe uma parede física no ar: a barreira do som é o forte aumento de arrasto e perda de controle perto de Mach 1, quando ondas de choque se formam nas… mais…

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O que significava a frase «virar com intenção de girar» entre os pilotos de F-104?
Era uma piada dos pilotos canadianos de F-104: inclinar o avião «com intenção de virar» aludia à sua fraca curva a baixa velocidade. A sua capacidade de curva… mais…

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Quando foi inventado o piloto automático?
O primeiro piloto automático foi desenvolvido em 1912 pela empresa de Elmer Sperry: um estabilizador giroscópico que mantinha o avião em equilíbrio. O seu… mais…

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Por que a velocidade do som muda com a temperatura?
O som é uma onda de pressão feita de colisões moleculares; propaga-se mais rápido quando as moléculas se movem mais rápido, e essa velocidade depende da… mais…

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Que tipo de flap ajudava mais a virar um caça da Segunda Guerra Mundial?
O flap com fenda, do tipo NACA que o F4U Corsair levava, com uma posição específica de manobra de 20° utilizável a 200 nós indicados ou menos. Com ela o caça… mais…

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Que túnel de vento a NACA usou para estudar o Corsair, e qual era o seu tamanho?
O túnel a escala real 30- by 60-Foot Tunnel do Langley Research Center, em Hampton, Virgínia. A NACA inaugurou a instalação em 27 de maio de 1931 e nela… mais…
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Jimenito1010 (CC BY), vía commons Física do voo
Como se aterrissa um avião?
Aterrissar um avião significa descer em uma trajetória estável de cerca de 3° até a pista, com velocidade, flapes e trem ajustados antes de 300 m (1.000 ft)… mais…

Julian Herzog (Website) (CC BY), vía commons Física do voo
A que altura voam os aviões?
Os aviões comerciais voam normalmente entre 9.000 e 12.500 m (30.000–41.000 ft), onde o ar rarefeito reduz a resistência e o consumo de combustível, com… mais…

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Quando se rompe a barreira do som?
Mach 1 atinge-se quando um avião alcança a velocidade do som, que não é fixa: depende apenas da temperatura do ar. Ao nível do mar a 15°C são cerca de 1.225… mais…

Julian Herzog (Website) (CC BY), vía commons Física do voo
O que é a «proteção de envelope» estreada pelo A320?
É um conjunto de limites incorporados no software de comandos de voo: calcula o envelope de voo, adiciona-lhe uma margem de segurança e impede comandos do… mais…

Saschaporsche (CC BY SA), vía commons Física do voo
Quanto tempo duram os rastos de condensação?
Os rastos de condensação duram entre poucos segundos e várias horas. Em ar seco à altitude de cruzeiro, os cristais de gelo sublimam quase instantaneamente… mais…