Para que serve o pacote SHARP do A320?

O SHARP, sigla de SHort AiRfield Package, nasceu em meados de 2014 para atingir objetivos ambiciosos. A inovação foi concebida para aumentar a sustentação a baixa velocidade e melhorar o desempenho de decolagem e aterragem em pistas curtas. Através de uma combinação singular de modificações aerodinâmicas, de controlo de voo, de frenagem e de software, a Airbus consegue melhorar simultaneamente as capacidades de decolagem e aterragem da aeronave para aumentar a sua capacidade de carga paga.

A Airbus trabalhou em estreita colaboração com os seus clientes, com os fabricantes de motores CFM e Pratt & Whitney e com outros intervenientes para formar uma equipa dedicada, focada em produzir uma vantagem sustentável e competitiva tanto para as companhias aéreas como para o A320neo. Aliado a um novo regime de motor de 29.000 libras, a Airbus conseguiu mesmo superar os seus objetivos elevados. O A320neo SHARP foi submetido a ensaios em voo em Toulouse como parte da campanha global de ensaios em voo do A320neo.

O pacote está disponível como instalação na linha de montagem ou como futura opção de retrofit, e a Airbus apresentou-o como uma mudança decisiva para as companhias aéreas do Brasil. O projeto A320neo SHARP teve tanto sucesso que foi reconhecido internamente na Airbus, ao ganhar um prémio em toda a empresa pela satisfação gerada nos clientes.