Own This Fighter Jet for $300,000 | Aero L-39 Albatros
Vidéo de la chaîne JetStream sur Aero L-39 Albatros, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 14:44. Langue : anglais. Type de vidéo : Documentaire.
De quoi ça parle
Un reportage pédagogique sur ce que coûte l'achat et l'entretien d'un Aero L-39 Albatros entre les mains d'un particulier. Il part d'un prix d'achat d'environ 300 000 dollars. Il passe ensuite en revue les inspections avant achat, la modernisation de l'avionique, les réparations, le carburant et les réserves pour le moteur et l'entretien. Il aborde aussi le hangar, l'assurance, la formation, les taxes et la valeur de revente.
Contexte historique
La vidéo présente le L-39 comme un avion d'entraînement à réaction développé en Tchécoslovaquie par Aero Vodochody. Il a volé pour la première fois en 1968 et a servi dans plus de 30 forces aériennes. Il est propulsé par un unique turbofan Ivchenko AI-25TL et emporte deux membres d'équipage en tandem avec sièges éjectables. Il dispose de quatre points d'emport sous les ailes pour des bombes, des roquettes ou des nacelles de canon.
Chiffres clés
Selon ses chiffres, l'avion consomme environ 170 gallons de Jet A par heure, soit environ 850 dollars à 5 dollars le gallon. S'y ajoutent des réserves d'entretien de 150 à 250 dollars de l'heure et des consommables de 50 à 100 dollars. Le coût variable se situe entre 1 250 et 1 500 dollars par heure de vol, sans compter les coûts fixes comme une assurance de 15 000 à 25 000 dollars par an. Les grandes révisions arrivent tous les 1 500 heures et dépassent 100 000 dollars. Il estime une dépréciation annuelle de 5 à 10 %, avec une valeur de revente qui dépend surtout de l'entretien et de la demande. Ce sont des estimations générales qui varient selon l'état et l'usage de chaque appareil.