Starship Has Real Competition: New Glenn's HUGE Upgrades

Video del canale I Need More Space su New Glenn, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 25:10. Lingua: inglese. Tipo di video: Notizia.

In questa diretta, il presentatore commenta l'annuncio di Blue Origin su una serie di miglioramenti del New Glenn, pubblicato nel novembre 2025 poco dopo che il primo stadio era atterrato sulla nave Jacqueline. I miglioramenti saranno introdotti a partire dalla missione NG-3. La spinta combinata dei sette motori BE-4 del primo stadio passerà da 3,9 a 4,5 milioni di libbre-forza, in parte grazie al sottoraffreddamento del propellente, che lo rende più denso. I due motori BE-3U del secondo stadio passeranno da 320.000 a 400.000 libbre-forza nel corso delle prossime missioni. Inoltre, il razzo avrà un'ogiva riutilizzabile, serbatoi a costo inferiore e una protezione termica riutilizzabile più performante, per abbreviare la preparazione tra un volo e l'altro.

La principale novità è il New Glenn 9x4, un lanciatore super pesante con nove motori BE-4 nel primo stadio e quattro BE-3U nel secondo. Secondo l'annuncio, porta più di 70 t in orbita bassa, 14 t in orbita geostazionaria e 20 t in iniezione translunare, con un'ogiva di 8,7 m. Il suo primo stadio è progettato per almeno 25 missioni e supera 5,7 milioni di libbre-forza, il 50% in più rispetto a quello attuale. Il secondo stadio supera le 800.000 libbre-forza. Le versioni 7x2 e 9x4 coesisteranno per servire costellazioni, missioni lunari e nello spazio profondo e incarichi di sicurezza nazionale.

Il presentatore analizza i render. I piedi di atterraggio si spostano all'esterno, in stile Falcon 9, liberando spazio nella struttura di spinta. Il razzo appare accanto a una torre la cui funzione resta incerta. La sua altezza, quasi 400 piedi, è a pochi metri da quella di Starship V3, e il volume dell'ogiva appare comparabile. Ritiene che il 9x4 avrà bisogno di un proprio sito e non volerà prima di due anni. Si chiede anche perché Blue Origin mantenga due primi stadi distinti invece di uno solo.

Per il presentatore, il 9x4 porrà Blue Origin come concorrente di Starship nel dispiegamento di grandi costellazioni, inclusa Amazon Leo, e potrebbe soppiantare il Falcon Heavy. Ipotizza che potrebbe lanciare la capsula Orion, già volata su SLS e su Delta IV Heavy. Da solo, il 9x4 non la porterebbe sulla Luna, quindi l'iniezione translunare andrebbe completata con un secondo stadio rifornito in orbita o con il trasportatore cislunare Blue Moon. Aggiunge che i miglioramenti del BE-4 potrebbero beneficiare anche il Vulcan, se questo disponesse di propellente sottoraffreddato.