Le SR 71 Blackbird, L'avion Espion Supersonic Américain
Video del canale CB Documentaires su Lockheed SR-71 Blackbird, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 46:06. Lingua: francese. Tipo di video: Documentario.
Di cosa parla
Documentario in francese che ripercorre la storia del Lockheed SR-71 Blackbird, dal progetto segreto della CIA che lo originò fino al suo ritiro. Combina narrazione, filmati d'archivio e testimonianze di piloti e ingegneri che lavorarono con l'aereo.
Contesto storico
Di fronte allo sviluppo dei missili balistici intercontinentali sovietici, gli Stati Uniti avevano bisogno di informazioni dall'interno dell'URSS. L'U-2 di Kelly Johnson, che nel 1956 compì la sua prima missione sul territorio sovietico, fu seguito dai radar fin dall'inizio. Alla fine del 1957 la CIA commissionò alla Lockheed un successore indetettabile, il progetto Archangel, sviluppato dagli Skunk Works. Dopo vari progetti, una versione con la pancia più piatta ridusse la sua sezione radar equivalente di circa il 90%. L'11 febbraio 1960 la CIA firmò un contratto da 96 milioni di dollari per dodici aerei A-12. L'abbattimento dell'U-2 di Francis Gary Powers da parte di un missile SA-2, il 1° maggio 1960, rese il programma più urgente. Nel 1964 fu rivelata la versione biposto per l'Aeronautica; secondo il documentario, il presidente Johnson disse «SR-71» invece di «RS-71» e quella denominazione rimase.
Dati principali
Per resistere al calore del volo a Mach 3 si ricorse al titanio, acquistato dalla stessa URSS tramite società di comodo, e la Shell creò un carburante molto poco volatile, il JP-7. Poiché i serbatoi facevano parte della struttura, l'aereo perdeva carburante a terra. Bob Gilliland effettuò il primo volo ufficiale il 22 dicembre 1964 dall'Air Force Plant 42 di Palmdale, superando già il muro del suono. Nel gennaio 1966 un SR-71 si disintegrò a Mach 3,2: il pilota, Bill Weaver, sopravvisse, mentre il suo compagno morì. Divenuto operativo alla base di Beale, l'aereo compì la sua prima missione di combattimento in Vietnam nel marzo 1968 e servì durante la guerra del Kippur del 1973. Nell'agosto 1981 evitò un missile nordcoreano sopra la zona demilitarizzata. Nessun SR-71 fu mai abbattuto. Il programma fu interrotto nel marzo 1990 e, nel suo ultimo volo, l'aereo collegò Los Angeles e Washington in 1 h 4 min 20 s.