How a Boeing 747 Transported Space Shuttles

Vídeo do canal Mundo de Aviación sobre Boeing 747, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 19:02. Idioma: espanhol. Tipo de vídeo: Documentário.

História dos Shuttle Carrier Aircraft (SCA), os dois Boeing 747 que a NASA modificou para transportar os orbitadores do ônibus espacial. Inclui imagens do exemplar preservado no Space Center Houston.

O orbitador não tinha motores para decolar de uma pista. Quando aterrissava longe do Kennedy Space Center, principalmente na base de Edwards (Califórnia), era preciso levá-lo de volta à Flórida pelo ar. O primeiro SCA, o NASA 905, era um 747-123 de 1970 comprado da American Airlines em 1974. A Boeing reforçou a fuselagem, adicionou três suportes no dorso e instalou duas empenas verticais nas extremidades do estabilizador horizontal. Em 1977, transportou o Enterprise nos testes de aproximação e aterrissagem: oito voos cativos e cinco livres. O segundo, o NASA 911, era um 747-100SR de 1973 da Japan Airlines, adquirido em 1989 e entregue em 1990.

Com um orbitador a bordo, o SCA não podia exceder 250 nós ou Mach 0,6 e voava entre 13.000 e 15.000 pés. Seu alcance era de cerca de 1.000 milhas náuticas, contra cerca de 5.500 sem carga, o que exigia escalas nos traslados. Após a missão STS-135 em 2011, o 905 levou o Discovery, o Enterprise e o Endeavour até seus museus. O 911 foi retirado de serviço em 8 de fevereiro de 2012, e o 905 está em exibição em Houston com a réplica Independence no dorso.