L'ultimo Boeing 747 di sempre 🥲

Vídeo do canal Marco Romboli sobre Boeing 747, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 12:02. Idioma: italiano. Tipo de vídeo: Documentário.

Vídeo educativo em italiano que revê a história do Boeing 747 por ocasião do fim de sua produção. O último exemplar saiu da linha de montagem em 6 de dezembro de 2022, depois de 1.574 aviões fabricados, e era destinado ao transporte de carga.

Nos anos sessenta, o crescimento do tráfego aéreo tornou o Boeing 707 insuficiente, e a Pan Am pediu um avião com capacidade muito maior. O projeto foi liderado por Joe Sutter. O presidente da Pan Am, Juan Trippe, encomendou 25 aviões por 525 milhões de dólares, um pedido que deu início ao programa. Como a Boeing acreditava que o futuro do transporte de passageiros seria supersônico, projetou o 747 para que pudesse ser facilmente convertido em cargueiro: a cabine de comando elevada deixa o nariz livre para uma grande porta de carga. Após sua apresentação em 15 de janeiro de 1970, o avião entrou em serviço na Pan Am em 22 de janeiro.

O vídeo apresenta versões singulares: o observatório SOFIA, os dois VC-25 derivados do 747-200B que servem como Air Force One, o transportador do ônibus espacial, o 747 com laser antimísseis retirado em 2014, o projeto de 747 porta-aviões, os aviões-bombeiros, os bancos de testes de motores e o Dreamlifter. Também recorda o acidente de Tenerife, no qual a colisão entre um 747 da KLM e outro da Pan Am causou 583 mortes e mudou o treinamento de segurança aérea. Encerra destacando a relevância atual do 747 como cargueiro, com a Cargolux como exemplo.