El Boeing 747 que se PARTIÓ en Pedazos | Vuelo 207 de Kalitta Air
Vídeo do canal Codigo7700 sobre Boeing 747, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 12:08. Idioma: espanhol. Tipo de vídeo: Documentário.
Do que trata
Reconstrução do acidente do voo 207 da Kalitta Air, um Boeing 747-200F de carga. Em 25 de maio de 2008, no aeroporto de Bruxelas, a tripulação abortou a decolagem, o avião saiu da pista e a fuselagem partiu-se em três secções.
Contexto histórico
O avião tinha saído de fábrica em 1980, voou primeiro com a China Airlines e passou para a Kalitta Air em 2003. Tinha quatro motores Pratt & Whitney JT9D e fazia um voo de carga para o Bahrein com 76 toneladas a bordo. Segundo o vídeo, o cálculo de desempenho exigia todo o comprimento da pista 20, mas a tripulação entrou pela intersecção B1 e perdeu cerca de 300 m de percurso útil.
Dados relevantes
Pouco depois de atingir a velocidade de decisão V1, o motor número 3 ingeriu uma ave, um francelho, e perdeu potência com um forte estrondo. Embora já tivesse superado V1, o comandante decidiu abortar a decolagem. A pista estava húmida e os danos hidráulicos tinham inutilizado os reversores de empuxo, pelo que o avião saiu pelo final da pista. O trem de nariz cedeu num talude e a fuselagem partiu-se. Não houve incêndio e os cinco ocupantes saíram por uma porta lateral. A investigação belga atribuiu o acidente à decisão de interromper a decolagem depois de V1, agravada pela perda de potência, a reduzida capacidade de frenagem e uma zona de segurança de apenas 90 m no final da pista.
