The Cost of Ownership AERO L-39 ALBATROS

Vídeo do canal JetStream sobre Aero L-39 Albatros, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 14:43. Idioma: inglês. Tipo de vídeo: Documentário.

Peça explicativa narrada sobre quanto custa comprar, manter e operar um Aero L-39 Albatros em mãos privadas. Aborda o preço de compra, a manutenção, o seguro, o hangar, a formação do piloto, a participação em exibições aéreas e o destino da aeronave no fim da sua vida útil.

O vídeo apresenta o L-39 como um treinador a jato projetado na Checoslováquia e propulsionado por um único turbofan Ivchenko AI-25TL. Hoje é apreciado por entusiastas e proprietários civis para voo acrobático, voo em formação e exibições aéreas.

Segundo as estimativas do vídeo, um exemplar em condições de voo custa entre 200 000 e 300 000 dólares, e um totalmente restaurado pode superar os 400 000. Situa a revisão geral do motor entre 50 000 e 100 000 dólares, o seguro entre 10 000 e 20 000 por ano e o hangar entre 500 e 1500 por mês. Acrescenta taxas de aterragem de 50 a 500 dólares, inscrições em exibições de 500 a 2000 dólares por evento e uma formação específica de 10 a 20 horas de voo. No fim da sua vida útil, a aeronave pode ser vendida por peças, por entre 50 000 e 100 000 dólares segundo o vídeo, conservada como peça estática ou passar a outro entusiasta que a restaure.